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瀘定“城南大橋”橋名的來(lái)歷

《甘孜日?qǐng)?bào)》    2016年01月11日

  
舊城南大橋全貌。
  
  在建新城南大橋。

    拆除舊橋。  

  新橋橋梁。
   

    ■鄧明前 文/圖

    凡橋有名。瀘定舊城南大橋超過(guò)原設(shè)計(jì)服役期3年,實(shí)在不堪負(fù)重,于2015年年底拆除。在建的新建城南大橋即將落成。老話說(shuō)得好,舊的不去新的不來(lái),新建的大橋除橋名、橋位固定沒(méi)變;橋的結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度、寬度、造型、單車(chē)承載力與舊橋相比,用天壤之別來(lái)形容豪不夸張。說(shuō)起“城南大橋”橋名的來(lái)歷,有段不為人知的小插曲。
    筆者朦朧記得,1988年春天,瀘定縣政府分管旅游、城建、交通的姚洪華副縣長(zhǎng),手握著一卷建設(shè)藍(lán)圖,走進(jìn)剛成立不幾天縣旅游局辦公室。筆者見(jiàn)“縣老爺”光臨,恭敬請(qǐng)他落座,聽(tīng)頂頭上司發(fā)話。果不其然,姚副縣長(zhǎng)來(lái)到局里,一來(lái)安排筆者去海螺溝景區(qū),整頓旅游馬隊(duì)無(wú)序載客、宰客、甩客的混亂秩序。二來(lái),讓筆者看他手上那卷圖紙。我倆研究完整頓馬隊(duì)和溝內(nèi)植被保護(hù)的相關(guān)細(xì)節(jié)后,姚副縣長(zhǎng)展開(kāi)藍(lán)圖,審閱起來(lái)。就在他鋪開(kāi)藍(lán)圖的那一刻,筆者兩眼本能地快速掃描封面。圖紙上一排核桃般大美體《瀘定柏秧林大渡河吊橋》圖名耀入眼里。筆者第一反映是橋名好長(zhǎng)、叫起來(lái)拗口、不響亮。橋的位置明明在城中村的柏秧林,橋名與縣城沾不到邊。站在一旁的筆者問(wèn)姚縣,可不可以對(duì)橋名多句嘴(方言,指插句話)?姚副縣長(zhǎng)說(shuō),可以!在表述完上述見(jiàn)解后,筆者補(bǔ)充一句,既然“橋”在縣城南邊就叫“城南大橋”。他說(shuō):“你的‘見(jiàn)解’值得商榷”。為了進(jìn)一步說(shuō)服姚副縣長(zhǎng),將“瀘定柏秧林大渡河吊橋”橋名更名為“城南大橋”,我倆又進(jìn)一步探討。以瀘定橋《康熙御碑》為縣城中點(diǎn)。正西,是河西街。有標(biāo)志建筑《瀘定橋》“西橋亭”,懸建在半崖上“觀音閣”;正東,是新正街、曹家巷。標(biāo)志建筑有“革命文物紀(jì)念館”、“瀘定橋賓館”、“電影院”;正北,是建?。ń駷o定橋小學(xué))、船頭村。標(biāo)志建筑有“大渡河橋”、“北日壩大橋”;正南,是傳說(shuō)神話故事“石龍過(guò)江”及沙灘,無(wú)標(biāo)志建筑。新選址與“石龍過(guò)江”毗鄰,距“瀘定橋”幾百米,要是以方位取橋名,在“南”字前加個(gè)“城”字,叫“城南大橋”,叫起來(lái)響亮、爽口、大氣。姚副縣長(zhǎng)說(shuō):“‘城南’二字好!它給人一種縣城面積大了許多的印象。不過(guò),我倆這里說(shuō)了作不了主。更改新橋名,得經(jīng)縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)們集體研究最后定奪。我會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)鐚?shí)陳述我倆更改橋名的見(jiàn)解”。筆者拿來(lái)毛筆、墨汁,姚副縣長(zhǎng)提筆,在1987年初設(shè)橋的首頁(yè)蘭色封面上橋名的上方,抒下“城南大橋”四個(gè)字。比初設(shè)時(shí)橋名縮減了6個(gè)字,精練許多。二十七年后(即2014年9月19日),筆者在瀘定縣檔案局終查到姚副縣長(zhǎng)提筆改橋名初設(shè)大橋蘭圖案卷并拍了照。照片是不會(huì)說(shuō)謊的,用實(shí)物來(lái)證實(shí)本故事非虛構(gòu)和編造。
    1991年11月14日上午,剛走馬上任國(guó)家科委副主任、中國(guó)改革開(kāi)放總計(jì)師鄧小平的愛(ài)女鄧楠同志,在縣委副書(shū)記孟愛(ài)國(guó),副縣長(zhǎng)蘇重基等負(fù)責(zé)人的陪同下,參觀完由小平同志題寫(xiě)碑名“紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑”后,從剛竣工落成的“城南大橋”上徒步通過(guò)。鄧楠同志邊走邊與瀘定縣領(lǐng)導(dǎo)交談?wù)f:“瀘定縣對(duì)發(fā)展海螺溝冰川森林旅游和紅色旅游,眼光看得遠(yuǎn),工作做得扎實(shí),對(duì)外開(kāi)放的步伐邁得快。有了這座橋,游客參觀紀(jì)念碑通行既便捷又安全。”筆者把相機(jī)對(duì)準(zhǔn)新橋塔柱,發(fā)現(xiàn)高20余米橋柱頂端的橫梁,焊上金光閃閃“城南大橋”四個(gè)大字,心里有幾分得意。得意的是筆者多嘴多對(duì)了。“城南大橋”橋名來(lái)歷,筆者一直閉口至今,鮮為人知。
    2015年9月中旬,葛洲壩集團(tuán)瀘定項(xiàng)目部,順利、安全完成“城南大橋”拆舊建新第3跨T型梁的架通,標(biāo)志新“城南大橋”主體修建成型。遠(yuǎn)觀新橋氣派壯觀。目前大橋施工方正加緊工期,對(duì)新橋第三跨的橋面混凝土澆鋪硬化,接著是橋欄的安裝。施工方承諾:2015年10月底新橋先行通人,保證年底通車(chē)。屆時(shí),一座引用原橋名,在原橋址上新建,屬特大預(yù)應(yīng)力混凝土梁式(T型梁)主跨3跨,全長(zhǎng)170米,橋面寬11.5米,其中2×2米人行道+7.5米機(jī)動(dòng)車(chē)道,嶄新壯觀“城南大橋”同舊“城南大橋”一樣得到過(guò)橋人的敬重和欣慰。2013年12月被拆除的舊“城南大橋”由此從人們的視野中消失了。但橋名被保留下來(lái)了,舊橋的容貌被印在攝影愛(ài)好者的照片里了。
     
    
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