◎陳顯薇

2010年8月，贛中大地酷暑炎熱，夏天的風猶如熱浪滾滾，廣袤的田野鑲嵌著點點綠意，那是夏收后播種的希望。這季節(jié)，我將告別父母親人走向遠方，踏上未知的人生。在西行的列車上，我望著窗外倒掠的房屋、田野、山川和河流，看著車廂里的人群，凝視那一張張歷經(jīng)人生滄桑的臉，耳畔傳來人們交談和小孩的哭鬧聲，突然有種莫名的辛酸，因為我們都是趕赴遠方的人。

2010年的中國鐵路交通網(wǎng)和公路網(wǎng)遠沒有現(xiàn)在這么發(fā)達，從東莞到成都的T126次列車極為擁擠，甚至過道都擠滿了乘客，到處堆滿行李，轉(zhuǎn)身騰挪的空間也有限，我就是其中站客之一。我記得，這是一趟漫長而艱辛的旅程，從江西吉安至四川成都，橫跨江西、湖北、陜西、四川4省，歷時23小時，歷程2000公里之遙。在我身負背包站立17個小時，途經(jīng)無數(shù)遂道、河流、高山，跨越了一道道天塹，直到列車到達四川達州時，才有了空位。我體力消耗到極限，坐下就陷入了沉睡中。睡夢中，感覺有人在呼喚，我從沉睡中醒來。原來，是列車員叫醒了我，終點站成都到了。

那時，已經(jīng)是晚上十點鐘。我拖著沉重的行李和疲憊的身軀，走在成都北站的廣場上。我茫然四顧，望著車來人往的繁華街道，因為陌生而充滿了孤獨，感到我真的走向了遠方。在我徘徊愁悶時，遇到幾位阿姐問我是否需要住宿，我摸了摸口袋，搖了搖頭，又無目的地往前走。其中一個好心的阿姐似乎看出了我的拮據(jù)，她追了上來說，有一個地方住宿很便宜，一夜只需要15元。在阿姐的指引下，我走到了車站附近的一個旅館，走進房間一看，全是和我一樣來到這個城市的過客，房間地上搭滿了地鋪。不過，這對于我一個農(nóng)家子弟來說，算不了什么苦，能有一個睡的地方就好，那夜我是在如雷的鼾聲中疲憊入眠的。第二天，我乘坐公交車到成都新南門車站，一路上看著車窗外高樓大廈和陌生而繁華的街道，心中就一個感覺：成都真好。經(jīng)過1個多小時，我到了成都新南門車站，買了去康定的車票，踏上了西行之旅。

我一路西行，途經(jīng)雅安、天全、瀘定到達康定，全程360多公里，歷時7個多小時。漫長的318國道線，雖旅途勞頓，但風景美不勝收，有種視覺上的震憾和沖擊，暫時緩解了思鄉(xiāng)之愁。

8月的康定，沒有夏日的酷暑，沒有冬天的寒徹，是一個避暑的旅游勝地。在稍作安頓停歇后，我沿著折多河前行，凝望山壁上的彩繪唐卡，體會這民族走廊之歷史文化沉淀，用心觸摸著這座西部情歌小城。

抵達康定的第二天，我懷著夢想到單位報到，見到了領導同事，安置在單位辦公樓，開始了我的人生新歷程。在康定，有視我為親人的李阿姨和谷叔叔，有幫助我的領導和同事，有真心以待的朋友……這一切，讓我對這座小城充滿感恩，用感恩的心面對身邊的人和事。

在康定生活，才真正明白川藏線的份量，它是一條西部交通大動脈，跨越無數(shù)雄峻天塹，承載著西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、民生改善、民族融合和國防安全的使命；是解放軍第十八軍官兵用了4年時間，付出4963名戰(zhàn)士犧牲的代價，修通了長達2000公里的川藏公路，這是一條紅色之路、筑夢之路和民族融合之路。冬去春來，我一次次途經(jīng)川藏線，在一次次肅然起敬中，心靈得到淬洗和升華。

不覺間，我已在康定工作12個年頭年。在這12年里，我的同事們在無硝煙的法庭交鋒中，以事實為依據(jù)，以法律為準繩，讓人民群眾在每起司法案件中感受到公平正義。在脫貧攻堅的道路上，無數(shù)的寒冬雪夜里，他們不忘初心和使命，傳遞黨委政府的好聲音，用自己的青春賦寫春天里的脫貧贊歌。在社會和諧穩(wěn)定上，他們高舉法治利劍，鑄牢中華民族共同體意識，積極推動平安康定、法治康定建設，不斷提升人民群眾幸福感、獲得感和安全感……

眺望巍巍折多山，行走在折多河畔，回首來時路，突然發(fā)現(xiàn)自己內(nèi)心中也深藏一個檢徽之夢。社會的公平與正義之樹早已在心中扎根成長,想起雪域高原上那抹“檢徽紅”，就感到這才是我奔赴的詩與遠方。