本網(wǎng)訊（記者 陳斌）7月5日至6日，省交通運輸廳公路局黨委書記、局長廖文彬率工作組到我州調(diào)研督導交通建設工作，并召開工作座談會。州委常委、州政府常務副州長趙波陪同調(diào)研并出席座談會。
    廖文彬一行現(xiàn)場查看了貓子坪至磨西公路、硬梁包電站還建公路以及瀘定縣團結(jié)村、康定市俄寶村通村公路等項目，并就加快推進工程建設有關(guān)問題，現(xiàn)場與州、縣（市）有關(guān)單位，工程建設施工、設計、監(jiān)理方交換了意見。
    座談會上，聽取匯報以后，廖文彬?qū)ξ抑莨方煌ńㄔO取得的顯著成績給予了充分肯定。他要求，要為全州“十三五”交通建設打下堅實基礎。一是要科學總結(jié)，在充分肯定成績的基礎上發(fā)現(xiàn)短板。按照“全過程、全要素、精細化”的工作要求，健全聯(lián)席會議研判機制，強力推進國省干線前期工作；要嚴把質(zhì)量關(guān)，加力推進國省道干線工程，建設精品公路、塑造精品工程。二是要堅定信心，奮力攻堅，努力開創(chuàng)“十三五”發(fā)展新局面。要從嚴把牢公路建設的各個環(huán)節(jié)，力爭在“十三五”期完成全州通鄉(xiāng)路、通村路建設，為全州公路交通發(fā)展奠定堅實基礎。三是要加快前期工作、狠抓質(zhì)量管理、提高養(yǎng)護管理和信息化水平，加強治超工作。要著力探索建立公路區(qū)域機械化養(yǎng)護中心，把管養(yǎng)與公共服務建設相結(jié)合，實現(xiàn)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代管理模式轉(zhuǎn)變，提升公路品質(zhì)；要加強信息化建設，建好信息化管理平臺，做到可視、可測、可控；要加強源頭治理，建立治超檢查站，加大治超管理力度，延長道路使用壽命。同時，積極創(chuàng)新，探索公路建設融資新模式，解決公路建設資金短缺等實際困難，助推全州國省干線公路及農(nóng)村公路建設。
    趙波在總結(jié)時指出，近年來，先后通過兩輪交通三年攻堅，全州交通建設取得了歷史性突破，“內(nèi)暢外連”的交通大環(huán)境基本形成。他要求，州級相關(guān)部門及各縣（市）要研判形勢、精準定位，砥礪奮進、落實責任，有的放矢、全力推進，積極主動投身全州新一輪交通大會戰(zhàn)，加力推進全州重點交通建設項目，確保既定目標如期完成。并就交通建設項目配套資金、康定市交通環(huán)線建設、技術(shù)人才支持等方面與調(diào)研督導組交換了意見。
    省交通運輸廳公路局總工程師梁正欽及相關(guān)處室負責人，廳公路設計院、交通設計院、州級有關(guān)單位及部分交通項目代建單位負責人陪同調(diào)研并參加了座談會。