通運(yùn)輸廳公路局獲悉，由省交通運(yùn)輸廳自主開發(fā)的四川交通運(yùn)輸網(wǎng)上行政審批服務(wù)平臺(tái)在全省啟動(dòng)試運(yùn)行，變大件運(yùn)輸審批現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)為網(wǎng)上申報(bào)。

    “大件是指貨運(yùn)車輛裝載不可解體的物品車貨外廓尺寸或者車貨總質(zhì)量超過規(guī)定的限值。”省交通運(yùn)輸廳公路局路政管理處副處長(zhǎng)黃航說，簡(jiǎn)單而言，大件是超高、超寬、超長(zhǎng)、超重又沒法拆解的貨物，此類物品通過公路運(yùn)輸，需提前申報(bào)、經(jīng)批準(zhǔn)后才能上路，部分特長(zhǎng)、特寬的大件，運(yùn)輸時(shí)還可能斷道，以確保大件運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>

    2016年，四川省大件運(yùn)輸審批辦理了97099件，占省交通運(yùn)輸廳全年審批量的90%。

    網(wǎng)絡(luò)審批平臺(tái)先期在廣元、綿陽、成都等10個(gè)市州進(jìn)行了試驗(yàn)。初嘗甜頭的華榮大件運(yùn)輸公司總經(jīng)理朱波說，以前有設(shè)備準(zhǔn)備運(yùn)輸，須帶好相關(guān)資料到位于成都的省政務(wù)中心交通窗口申請(qǐng)，申請(qǐng)人地處省界也須如此，而現(xiàn)在“起碼要節(jié)約一天的時(shí)間”。