連續(xù)五年投資超百億，暢通甘孜助推我州構建對外開放新格局

四通八達的甘孜交通。

開欄語

今年，是我國改革開放四十周年。改革開放，如春風化雨，改變了中國，影響并惠及了世界。四十載流金歲月，四十載風雨兼程，四十載滄桑巨變。

我州作為全國第二大藏區(qū)、新中國成立后建立的第一個專區(qū)級少數民族自治州，在黨的光輝照耀下，沐浴改革開放春風、感受改革開放成果、分享改革開放紅利。在改革開放的四十年時間里，全州取得了令人矚目的成就，經濟社會發(fā)展已站到一個新的歷史起點上。

回首來路，不忘初心。本網特開設“壯闊東方潮 奮進新時代——慶祝改革開放40年”專欄，回望這段非凡歲月，用心感知其間的經驗、困難與挑戰(zhàn)，只為在新時代和新征程上，砥礪奮進，將改革進行到底。敬請垂注。

“路通了，我們和全國人民都連通了！”說起這條通村公路，已經66歲的丹巴縣科爾金村老村支部書記羅光富感慨萬千，“都是共產黨好啊，國家政策好??！你看，現在路通了，我們村里面的基礎設施、農網改造、安全飲水，還有風貌改造，樣樣都搞完了。原來我們走小路到縣城至少4個小時，毛坯路修好后1個小時，水泥路修好后最多40分鐘?！贝謇锫吠耍斨赂恢芬餐?。據科爾金村村主任羅朝強介紹，目前，全村150畝土地已流轉給了縣農牧局引進的專業(yè)公司發(fā)展甜櫻桃產業(yè)，前三年按每畝每年500元補貼給村民，后每年按100元遞增。村委會在該項目上每年還有7至8萬的集體收益，村民們在公司里打工，男工90元/天，女工70元/天。

如今的科爾金村，已然換上了“新裝”，家門口就能掙錢了；孩子們上學不用繞路了，崎嶇小路變大道，小轎車再也不是城里人的專屬代步工具，村里已然見慣不驚；再也不用吃饃饃充饑了，老百姓家里蔬菜、水果啥都有了；也不用排隊擔水喝了，自來水管安到了家家戶戶院子里；生病更不用擔心不能及時就醫(yī)了，村里就有衛(wèi)生所；現代發(fā)達的通訊網絡代替了過去的手搖式座機、BB機、傳呼機，村民通過網絡便可以遨游世界了。近年來，我州將“暢通甘孜”放在民生、發(fā)展的首位。加快交通建設，改善出行條件，實現貨暢其流，不僅是州委、州政府領導所想，也是百萬甘孜干部群眾多年來的共同愿望。

我州實施交通先行戰(zhàn)略帶來的“漣漪效應”——

一條條農村公路的建成，一輛輛客車開進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一輛輛貨車開進了村莊，一輛輛農用車開到了田間地頭，方便了老百姓，運出了農產品，賺回了鈔票，樂了農牧民群眾。公路沿線，一座座新居拔地而起，一家家企業(yè)生意興隆，一輛輛滿載農產品的貨車來來往往……圣潔甘孜不再遙遠。

交通惠民

家富業(yè)興人和村美

李明孝是瀘定縣興隆鎮(zhèn)和平村人，71歲的他從一個馬背上追尋青春的壯年到年邁的老人，沒有因為年齡的增加而沮喪，生活在日益發(fā)展的今天反倒讓他愈加“亢奮”。

“不曉得發(fā)展得這么快哦，幾十年前最初的夢想就是把從鎮(zhèn)上到村上的騾馬大道弄通暢就行了，沒想到我前兩年就親眼看見黑油油的硬化路修到家門口。”老人意猶未盡地說，“沒有想到村里吆牲口搞運輸的失業(yè)得那么快，短短的幾年時間，先是拖拉機開進了村，后來是各式各樣叫不出名的車子都開進了村子，現在哪個還吆牲口嘛！”

看著蜿蜒的硬化路，老人的思緒也長長，長得猶如延伸到視野盡頭的公路，“沿著這條路，我坐上汽車一個小時就到瀘定了，再沿著雅康高速，我就能順暢到達成都，到達成都那邊的那邊。”老人找不到更好的地名，但他知道，順暢的交通能夠到達任何遙遠的地方。

隨著紅櫻桃上市，瀘定縣杵坭鄉(xiāng)老宅山莊農家樂老板娘劉萬莉已經婉拒了許多客人的預訂電話。“雅康高速瀘定段試運行，帶火了我們鄉(xiāng)村旅游?！眲⑷f莉樂不可支， 周末或節(jié)假日到杵坭來的客人絡繹不絕，得益于交通基礎設施的大改善，今年她家靠旅游收入上50萬元沒有問題。

杵坭鄉(xiāng)金雞壩村支部書記許忠平說：“高等級的省道211輔線建成后，杵坭到縣城只要10多分鐘，為我們大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游創(chuàng)造了條件。我們村由此邁入瀘定縣萬元村的行列?！?/p>

隨著雅康高速瀘定段的試運行，村民在家門口就能夠銷售水果，櫻桃剛上市的時候，村民在家門口就能賣到15元一公斤，與城里的市場價持平。村里的櫻桃年收入就在300萬元以上，僅櫻桃一項收入在4萬元以上的農戶比比皆是?，F在全村純收入在10萬元以上的就有20戶?！敖煌?旅游”在杵坭鄉(xiāng)成為了現實。

五年一個刻度，我州交通建設蓬勃發(fā)展；五年一個跨越，我州又站上了新的歷史起點。過去的一年，我州強力推進第三輪“甘推”項目建設，建設重點項目22個，連續(xù)五年投資超“百億”。新（改）建公路10224公里，建成通車8709公里，改造提升出州通道14條。格薩爾機場建設順利推進，瀘石高速核準獲批。雅康高速雅安至瀘定段試運行，徹底結束“零高速”歷史。 “世界第一高”雀兒山隧道、“西南第一長” 雅康高速二郎山隧道、“四川第一跨”興康特大懸索橋精彩亮相央視大型專題片《還看今朝》，成為彰顯黨的十八大以來全州發(fā)展成就的標志性工程。

2018年，我州將全面啟動第四輪“交通大會戰(zhàn)”，舉全州之力加快建設“成網成環(huán)、互聯互通、四通八達、安全便捷”的立體交通運輸體系。開工建設國道318線康定過境段、省道457線石渠至洛須等9個項目，加快推進康新高速康定過境段等18個項目，完成瀘石高速等10個項目前期工作，建成農村公路6200公里。力爭開工川藏鐵路雅安至康定（新都橋）段，建成甘孜機場并實現校驗試飛，建成雅康高速并實現全線通車。

一條條寬闊平整的柏油路與水泥路，猶如一根根飄飛的“哈達”，在遼闊的甘孜大地舒展開來，成為連接城市、鄉(xiāng)村、景區(qū)、景點的一道別致風景，讓望而生畏的天塹由此變成了名符其實的通途大道。

交通先行

構建對外開放新格局

位于濯桑鄉(xiāng)的理塘縣康藏陽光現代生態(tài)農業(yè)雙創(chuàng)中心，康呷村貧困戶尼扎父子正在育苗大棚固定噴灌管道，不但每人每天有100元的工錢，流轉土地給公司還有收益?？挡仃柟廪r牧業(yè)有限責任公司經理陳剛介紹，1200畝的雙創(chuàng)中心依托北上廣、港澳等成熟的高端蔬菜銷售渠道及市場，不斷完善冷鏈設施、真空預冷設備等農業(yè)產業(yè)化中心的設施設備，對濯桑片區(qū)的農牧民蔬菜生產過程和銷售提供全程社會化服務。育苗開始后，可吸納近100名貧困村民務工。

公司提供種苗、蔬菜公司回收，讓在育苗大棚打工的易久村貧困戶斯朗動了心，他計劃拿出30畝地種植高原有機蔬菜：“保守算一下，一畝地收入8000元不成問題，我一定要爭取早日脫貧?！?/p>

目前，理塘縣通過康藏陽光現代生態(tài)農業(yè)雙創(chuàng)中心、瑪吉阿米花園農莊以及其他引入的種植大戶，已輻射帶動濯桑片區(qū)6鄉(xiāng)20余村3000多貧困人口受益。理塘縣委書記格勒多吉介紹，理塘縣將在其他合適的鄉(xiāng)鎮(zhèn)復制實施農業(yè)經驗，力爭在全縣形成1000個大棚規(guī)模，讓全縣有條件的貧困戶都受益。

康藏陽光農牧業(yè)科技開發(fā)有限責任公司在該縣濯桑鄉(xiāng)農業(yè)雙創(chuàng)中心海拔4000米左右流轉土地5000多畝，種植的13種葉菜類、根莖類、瓜果類高原新鮮蔬菜，已獲香港、澳門、臺灣及東南亞國家出口備案直供蔬菜相關認證，康藏陽光農牧業(yè)科技開發(fā)有限責任公司蔬菜基地也成為我省直供香港七個試點蔬菜基地之一。

高原產蔬菜正直銷港澳臺、“飛地”經濟運行良好、牧旅結合已出效益，理塘縣呈現出產業(yè)發(fā)展、群眾增收喜人景象，這一系列巨變正是得益于交通條件的大改善。

康藏陽光農牧業(yè)科技開發(fā)有限責任公司負責人說，當初公司準備到高海拔的理塘縣投資興業(yè)，考察到甘孜州交通建設為招商引資帶來的紅利：高等級的理亞路、緊鄰亞丁機場等交通優(yōu)勢，能夠讓他們生產的高原綠色有機蔬菜暢通無阻地與國內外市場實現無縫對接，公司實現了效益最大化，同樣也能反哺當地的農牧民群眾，讓大家早日脫貧致富奔小康。

州商務合作局負責人告訴記者，今年，我州充分實施“走出去、請進來”的發(fā)展戰(zhàn)略，借助各類經貿平臺宣傳我州優(yōu)勢資源、投資環(huán)境、特色產品、重點項目，聚焦優(yōu)勢，精準發(fā)力，構建對外開放新格局。1至4月招商引資到位資金17.95億元，成功舉辦和參加“2018中外知名企業(yè)四川行”、“川商返鄉(xiāng)”活動、四川——香港投資與貿易合作交流會、“圣潔甘孜·走進重慶” 投資推介暨特色農產品展示展銷對接會等活動，活動宣傳推介涉及旅游、文化、農牧、中藏醫(yī)藥、能源礦產、現代工業(yè)等多個領域的招商項目97個，預估投資金額545.51億元；簽約項目16個，投資總額達302.55億元。

充分整合資源優(yōu)勢，積極探索“政府+企業(yè)+貧困戶”的引資扶貧新模式，闖出了一條政府招商引資、企業(yè)發(fā)展壯大、帶動群眾增收的特色發(fā)展路子。今年成功引進廣州棕櫚生態(tài)城鎮(zhèn)發(fā)展股份有限公司，就打造甘孜州“景區(qū)+文旅小鎮(zhèn)”的綜合開發(fā)模式，簽訂總投資200億元戰(zhàn)略合作協(xié)議。

積極申報理塘縣康藏陽光農牧業(yè)科技開發(fā)有限公司、中國雅江松茸產業(yè)園為四川省脫貧奔康出口基地。理塘縣康藏陽光農牧業(yè)科技開發(fā)有限公司是我州首家供港澳蔬菜生產加工基地，供臺灣及東南亞蔬菜生產加工基地，全省七家直供香港試點基地之一， 2017年實現銷售收入620萬元，其中供港澳及臺灣地區(qū)300余萬元，公司通過土地租金、“飛地”集體經濟分紅、產業(yè)工人務工收入等多元化利益分配形式，截止目前帶動產業(yè)園區(qū)覆蓋貧困戶310戶，戶均增收達3000——4000元。

得益于交通先行戰(zhàn)略的實施，2014年，廣東省對口支援我州以來，我州充分借助廣東省的資金、市場、理念優(yōu)勢，借助粵川扶貧協(xié)作，爭取資金9.93億元，開工項目203個，竣工項目157個，完成投資10.25億元。幫助1168戶農牧民住進安全舒適的新房，建成美麗新村19個；建成3個縣城供水工程，解決近5萬群眾的飲水難題；新改擴建學校、幼兒園61所，建設智慧教育中心13個，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)標準化衛(wèi)生院64所，新建縣級醫(yī)療衛(wèi)生機構1所，為3所醫(yī)療機構完善基礎設施，較好地提升了教育醫(yī)療衛(wèi)生能力和水平。

參加廣東省舉辦的各類經貿活動、展會等，舉辦“圣潔甘孜·走進廣東”投資推介會，2016年以來，簽署招商引資項目協(xié)議10個，協(xié)議金額365億元。引進廣東粵旺集團、融捷集團、深圳國民技術等廣東企業(yè)落戶甘孜和成甘工業(yè)園區(qū)，協(xié)議投資額140余億元。

交通建設的紅利助推我州全域旅游、脫貧攻堅、產業(yè)富民、生態(tài)建設等多個領域。雅康高速今年將全線通車，甘孜格薩爾機場有望試飛，三大機場鼎立、國省干道提檔升級，通達各縣城的交通樞紐體系正在形成，州委書記劉成鳴激情滿懷地說：“我們將欣喜地看到，隨著甘孜格薩爾機場建成通航，雅康高速建成通車，川藏鐵路開工建設，一批國省干道改造升級，出州大通道基本形成，州內交通網絡不斷完善，一個安全便捷、四通八達的‘暢通甘孜’將逐步呈現?！?/p>

本網記者 馬建華