從羊腸小道，人背馬馱，到砂石公路，再到通鄉(xiāng)油路和水泥路，甘孜州各族群眾見證了“路”的變遷。如今，縱橫交錯(cuò)的公路四通八達(dá)，一輛輛大貨車、小轎車、摩托車滿載著豐收的喜悅來(lái)往穿梭，繁華美景處處可見……

　　“最初的夢(mèng)想，就是把從鎮(zhèn)上到村上的騾馬大道弄通暢，沒想到我前兩年就看見黑油油的硬化路修到了家門口?！?1歲的李明孝是瀘定縣興隆鎮(zhèn)和平村村民，眼見著村里的騾馬從運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟敝饾u“失業(yè)”……

　　“順著這條路，我坐汽車一小時(shí)就到瀘定了，再順著雅康高速能順暢地到達(dá)成都，再到達(dá)那邊的那邊。”老人找不到更好的地名，但他知道，如今順暢的交通能夠帶他到達(dá)任何遙遠(yuǎn)的地方。

　　和平村緊靠著景區(qū)牛背山，過去由于通村公路等級(jí)低，村民出行難、運(yùn)輸難。村里不通公路時(shí)，村民養(yǎng)的豬賣不出去，種的核桃、花椒也運(yùn)不出去，村民賺不到錢，生活非常貧困。村黨支部書記劉顯虎深有感觸地說：“通道不便捷，本地資源再豐富也是白搭。”

　　道路制衡、交通制約，高原險(xiǎn)道曾一直阻礙著甘孜經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。加快交通建設(shè)，改善出行條件，實(shí)現(xiàn)貨暢其流，不僅是州委州政府領(lǐng)導(dǎo)所想，也是百萬(wàn)甘孜干部群眾多年來(lái)的共同心愿?！巴ㄟ^交通攻堅(jiān)，2015年以后，我們通村公路實(shí)現(xiàn)了硬化，和平村一下就成為萬(wàn)元村，不少村民購(gòu)買了小汽車。”劉顯虎說，以前3米寬的羊腸小道，如今已改擴(kuò)建成6米寬的水泥路。

　　“柏油路鋪好后，前往道孚的游客越來(lái)越多，以往一年最多只能掙兩萬(wàn)塊錢，現(xiàn)在收入起碼翻了一番。”道孚嘎依熱藏族民居老板張貴芝說。道路通了，思路寬了。不少農(nóng)牧民改變了以往足不出戶的狀況，紛紛走出去、找出路，有的學(xué)習(xí)實(shí)用種植養(yǎng)殖技術(shù)，有的外出打工掙錢，有的做生意，有的跑運(yùn)輸……不少農(nóng)牧民蓋起了樓房，添置了家具、家電，購(gòu)買了摩托車、農(nóng)用車甚至小轎車。

　　補(bǔ)齊農(nóng)村公路建設(shè)短板，增強(qiáng)百姓獲得感和幸福感，甘孜州堅(jiān)持把服務(wù)民生放在首位：2015年啟動(dòng)全州農(nóng)村公路建設(shè)三年集中攻堅(jiān)行動(dòng)，每年安排1000萬(wàn)元資金，用作項(xiàng)目貸款貼息。截至2017年底，全州農(nóng)村公路里程達(dá)3.2萬(wàn)余公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達(dá)率均達(dá)100%，通暢率分別為94.2%、77.5%。

    王明峰 周曉宏