成都日報 2020年01月09日
1月3日,中央財經(jīng)委員會第六次會議明確提出,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,在西部形成高質量發(fā)展的重要增長極。
1月7日,成都市委常委會議上重點研究了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,明確提出推動成德眉資同城化發(fā)展,共建具有全國影響力的重要經(jīng)濟中心。
面對重大歷史機遇,如何健全和完善協(xié)調聯(lián)動、設施互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、創(chuàng)新協(xié)同等機制,加速推進同城化進程,構建“互惠互利”“水漲船高”的區(qū)域發(fā)展共同體?德陽、眉山、資陽三市又將如何主動融入成都,共同壯大主干,做強成都極核?本報記者近日前往德陽、眉山、資陽三市進行了探訪。
德陽
緊盯重點項目
全面推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展
作為“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”的重要組成部分,德陽市如何不斷深化改革擴大開放,深化成德同城化內涵,全面推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展?
1月6日,德陽市召開市委八屆十一次全會暨經(jīng)濟工作會議,安排部署2020年經(jīng)濟工作,將堅持以成德同城為重點,搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設重大戰(zhàn)略機遇,貫徹落實“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略,全面融入成都主干發(fā)展,做強縣域經(jīng)濟,加快新型城鎮(zhèn)化建設,全面推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
“雙城生活”加速深度融合
早晨坐動車20多分鐘到達成都,然后使用天府通——成德通卡去往四面八方,開啟新一天工作,已成為不少“成德人”的“雙城生活”。目前成德間每天平均每10分鐘就有一列動車通過德陽站,鐵路旅客平均等待時間由以前的1小時縮短至目前的20分鐘。
除了動車,成德之間還開行了廣漢至青白江、廣漢至新都、什邡至彭州3條城際公交,其中廣新線日客流量達5000余人次;建成投運全省首個城市候機樓,日接待旅客近500人次。隨著天府大道北延線全面開工建設,成都至德陽市域鐵路S11線等一大批交通重大項目的開工,兩市交通便捷度不斷提高,“半小時”通勤圈加速形成。
據(jù)介紹,今年,德陽還將積極行動,構建成德半小時現(xiàn)代通勤圈,加快建設成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速德陽段、成綿高速公路擴容、天府大道北延線,加快德陽至天府國際機場快速通道、金簡仁北延線快速通道項目前期工作,盡快啟動成都經(jīng)廣漢至德陽市域鐵路(S11線),推進動車運用所規(guī)劃建設,開行德陽主城區(qū)至新都地鐵3號線、中江-金堂城際公交,進一步深化成德動車公交化水平,探索成德動車月票制,研究論證成都地鐵3號線由新都向德陽廣漢延伸。
協(xié)作共建提質產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
深化改革擴大開放,瞄準產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,今年,德陽市還將繼續(xù)深化與成都在產(chǎn)業(yè)領域的合作,協(xié)作共建提質產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。深化成德園區(qū)港口合作,德陽市將推動凱州新城納入成都東進戰(zhàn)略,共同構建“六城一園”城市體系,加快天府旌城、彭什跨區(qū)域資源轉化合作試驗區(qū)建設,采用“一區(qū)兩園”模式共建綜合保稅區(qū),推動德陽國際鐵路物流港納入“金青新大港區(qū)”規(guī)劃,深化與成都國際鐵路港合作,探索推進“一港兩區(qū)”一體化運營模式,共同開行國際班列。
目前,德陽正大力加強與成都的文旅融合協(xié)作,合力打造“金沙遺址—熊貓基地—三星堆”等跨區(qū)域精品旅游線路,加快三星堆5A級旅游景區(qū)創(chuàng)建,有序推進三星堆國家大遺址保護利用示范區(qū)和三星堆博物館新館建設,加強三星堆、金沙融合發(fā)展,加快聯(lián)合申遺進程。
充分發(fā)揮機制保障作用,也是德陽市推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要舉措。用好區(qū)域層級機制,德陽市將積極對接成渝城市群和成都都市圈發(fā)展戰(zhàn)略,引入更多重大項目,搶占發(fā)展先機。同時,用好市級層面機制,發(fā)揮成德同城咨詢委員會的作用,增強理論支撐,德陽市將堅持區(qū)域協(xié)同發(fā)展月度工作推進會,促進項目落實。
訪談
德陽市區(qū)域協(xié)同發(fā)展局局長葉科:不斷深化改革擴大開放 全面推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展
2020年,德陽將搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設重大機遇,全面融入成都“主干”發(fā)展,全面貫徹黨的十九屆四中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神,認真落實省委十一屆六次全會和省委經(jīng)濟工作會議精神,以成德同城工作為重點,全面協(xié)調推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展。一是在交通基礎設施建設、加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設等重點領域謀篇布局,抓好2020年成德同城化工作要點及重大項目謀劃工作;二是鼓勵企業(yè)、團體和行業(yè)協(xié)會等社會組織廣泛參與,宣傳引導、凝聚共識合力,抓好協(xié)同發(fā)展社會機制構建工作;三是夯實縣域經(jīng)濟發(fā)展的底部基礎作用,堅持“統(tǒng)”“分”結合,在土地指標、環(huán)境容量、目標考核等方面加大激勵力度,抓好政策支持和要素保障工作。
眉山
加快推進成眉同城化
融入成都做強“一干”
2019年12月20日,成德眉資四市公共交通“一卡通”正式啟動。標志著今后成都市民到眉山市乘坐公共汽車,不再需要單獨買卡,直接刷天府通公交卡就可搞定。而放眼整個2019年,成眉同城化的步伐不僅在公共交通,更是深入到基礎設施建設、醫(yī)療服務、優(yōu)質教育、養(yǎng)老服務、社會治理等各個方面。
“這對于推進成眉同城化,加快眉山市融入成都是絕佳的機遇?!泵忌绞邢嚓P負責人表示,借“入圈”契機,眉山市將進一步加快推進成眉同城化發(fā)展,融入成都做強“一干”。
推進88項重點任務 65個已簽約合作協(xié)議加快落地
“2019年,兩地在規(guī)劃銜接、基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、城市建設等方面全方位合作?!泵忌绞邢嚓P負責人介紹,2019年,眉山市強力推進成眉同城化發(fā)展88項重點任務和65個已簽約合作協(xié)議落地落實,加快實現(xiàn)與成都“區(qū)域同城,產(chǎn)業(yè)同鏈,基礎同網(wǎng),品質同標”。
在規(guī)劃銜接方面,眉山市主動融入成都都市圈,用好“天府新區(qū)、東坡文化、綠色生態(tài)”三張名牌,構建“一帶一區(qū)一片”三區(qū)協(xié)同發(fā)展新格局。委托清華大學開展成眉同城化發(fā)展戰(zhàn)略課題研究,啟動《成眉同城化空間發(fā)展規(guī)劃》《眉山市公園城市專項規(guī)劃》等編制工作,批準實施《天府新區(qū)輻射眉山規(guī)劃》《環(huán)天府新區(qū)經(jīng)濟帶規(guī)劃》,著力構建統(tǒng)籌協(xié)同,融合互動的同城化規(guī)劃體系;
在基礎設施方面,構建快速便捷都市通勤圈,規(guī)劃建設“兩橫五縱”7條鐵路、“兩橫五縱”7條高速、“一橫九縱”10條干道。特別是提速市域鐵路,規(guī)劃建設S5、S5天府機場支線、S13市域鐵路,融入成都軌道交通系統(tǒng),對接天府國際機場等重要節(jié)點。開通全省第1條跨市公交線。成綿樂城際鐵路加密至每日56班次;
在產(chǎn)業(yè)協(xié)作方面,融入成都產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,與成都共建20平方公里高新技術轉化和試驗基地,先后組織600余戶企業(yè)開展成眉新能源新材料產(chǎn)業(yè)、機械及裝備制造產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、綠色化工產(chǎn)業(yè)等一系列產(chǎn)業(yè)對接活動,制定電子信息、數(shù)字經(jīng)濟、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)承接需求清單,承接成都產(chǎn)業(yè)項目69個,包括通威10GW高效晶硅電池項目、斑布健康竹產(chǎn)業(yè)園區(qū)、綠色表面處理中心、綠色鍛造產(chǎn)業(yè)園區(qū)、四川啟迪新科技城等合作項目,涉及總投資351.7億元;
在城市建設方面,融入成都都市生活圈,突出“生態(tài)城、文化城、活力城”三城建設,重點引進北京外國語大學、意大利尤文圖斯足球俱樂部、川大華西醫(yī)院等知名機構,布局一批高端教育醫(yī)療項目,實現(xiàn)與成都功能互補。
8大方面強力合作 交通、醫(yī)療、教育等率先共享
眉山要融入成都,同城發(fā)展率先突破。
在此之前,兩地已形成共識,將共同推進成眉同城化總體規(guī)劃編制的對接,共同推進成眉軌道交通、干線公路規(guī)劃對接;共同推進成眉產(chǎn)業(yè)同城化發(fā)展;共同推進成眉城市品質同城化發(fā)展;共同推進環(huán)保合作;共同推進成眉金融同城化;共同推進成眉干部人才交流;共同建立同城化聯(lián)席會議制度等。
眉山市率先從交通建設發(fā)力——2012年,工業(yè)大道、濱江大道、岷東大道、天府眉山大道四箭齊發(fā),2014年,成綿樂城際鐵路客運專線通車。2019年,成樂高速擴容項目試驗段(青龍場至眉山)建成通車。
在醫(yī)療資源共享方面,2019年,四川大學華西第二醫(yī)院眉山市婦女兒童醫(yī)院項目落戶眉山。教育資源共享方面,2019年,四川省唯一一所教育部批準的具有保送資格的外國語學校(成都外國語)在眉山建校區(qū)。養(yǎng)老服務協(xié)同發(fā)展方面,2019年11月起,德陽、眉山、資陽的民辦養(yǎng)老機構入住成都中心城區(qū)戶籍老人,均可享受成都市提供的每人每月150元的服務性床位補貼……
訪談
眉山市發(fā)改委相關負責人:天府新區(qū)眉山片區(qū)按公園城市理念規(guī)劃建設
成都都市圈的打造,對于提升我們的城市能級、推進產(chǎn)業(yè)升級、擴大消費市場等都有實質性利好。
在城市能級提升方面,成眉同城化最有基礎、最有條件,天府新區(qū)眉山片區(qū)將按照公園城市理念高標準規(guī)劃建設,與成都片區(qū)加強對接,推動空間布局融為一體、基礎設施連通成網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套互補、資源要素自由流動、公共服務共建共享,力爭同城化發(fā)展率先突破。
2020年,眉山市將搶抓國家加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設重大機遇,配合成都市編制成都都市圈發(fā)展規(guī)劃,推動將這一重大戰(zhàn)略轉變?yōu)橹卮笠?guī)劃、重大項目、重大改革、重大平臺。進一步強化成眉同城合作機制,堅持落實“決策層+協(xié)調層+執(zhí)行層”三級運行機制,促進同城化工作常態(tài)化、規(guī)范化。梳理2020年成眉同城合作事項,明確總體目標,細化年度任務,加強督導協(xié)調,推進相關合作事項落地落實。
資陽
“八個同城化”
共建成都都市圈
1月8日上午,成資渝高速公路資陽段施工現(xiàn)場一片繁忙。不久前,沱江特大橋正式合龍,成資渝高速公路主線路基橋梁工程基本完工,后續(xù)工程隨之啟動。這是資陽直接連接兩個國家級新區(qū)——四川天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)的高速公路。
左手牽天府新區(qū)成都片區(qū),右手牽重慶兩江新區(qū),定位為“成渝門戶樞紐、臨空新興城市”的資陽站在了“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設”的國家戰(zhàn)略交匯點上。
新起點,新機遇。在剛剛結束的資陽市委四屆九次全體會議暨市委經(jīng)濟工作會議上,將成資同城化提升到前所未有的高度,資陽將推動“八個同城化”,共同壯大“主干”,共建國際化現(xiàn)代化成都都市圈。
加快打造成都東部樞紐
1月1日6時52分,由資陽北始發(fā)的G8630次動車在成渝高鐵上一路飛馳。26分鐘后,這趟為推動成資同城化加開的列車穩(wěn)穩(wěn)??吭诔啥紪|站。
這只是成資之間的時空距離正在不斷縮小的一個縮影。資陽市委決定,依托成都天府國際機場,加快構建“7高11軌16快”綜合交通網(wǎng)絡,打造成都東部樞紐,貫通成渝、連接全國、暢達全球。
“一子落,滿盤活?!辟Y陽市委相關負責人表示,推動高質量發(fā)展,資陽把關鍵的一子投向成都、投向不遠處的成都天府國際機場,堅持成資同城化戰(zhàn)略引領,圍繞“成渝門戶樞紐、臨空新興城市”的總體定位強化功能支撐。
以軌道交通為重點、高速公路和快速通道為骨干,未來的資陽將橫向連接成都天府國際機場和重慶江北國際機場、四川天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū),縱向連接川南經(jīng)濟區(qū)和川東北經(jīng)濟區(qū),全面融入成都半小時、重慶一小時經(jīng)濟圈。
據(jù)悉,目前資陽正著力推動成自宜、成南達萬高鐵和成渝高鐵快線等軌道交通項目,推進成資渝高速公路、成資大道、成資臨空大道等高速公路、快速公路項目建設,并以高鐵資陽北站、資陽西站為重點,強化集成樞紐功能,布局建設成渝中部現(xiàn)代物流港,推動客運零距離換乘、貨運無縫銜接,促進客流、物流以及信息流、資金流在資陽中轉、集散,把突出的區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢,努力把“交通通道”變?yōu)椤敖?jīng)濟走廊”。
八個方面加快推進成資同城化
2019年底,成德眉資公共交通正式實現(xiàn)一卡通刷,資陽與其他3市公交同城化達到京津冀、廣佛和長三角等城市群互通互惠水平。
和公共服務同城化一樣,成資間的同城化步伐鏗鏘,正全速推進。
資陽市委相關負責人告訴記者,成資同城化是省委“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略的重大布局,是促進成都、重慶兩個都市圈相向發(fā)展的重要抓手,從成資合作到成資同城化發(fā)展,在共同壯大“主干”,共建國際化現(xiàn)代化成都都市圈的大背景下,未來更可期。據(jù)悉,資陽市將從八個方面加快推進成資同城化:即推動規(guī)劃布局同城化,協(xié)同編制實施成都都市圈發(fā)展規(guī)劃,構建融合互動的同城化發(fā)展規(guī)劃體系;推動基礎設施同城化,共建綜合交通樞紐,打造成資半小時通勤圈;推動產(chǎn)業(yè)布局同城化,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢,打造同城化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈;推動生態(tài)環(huán)保同城化,共建沱江綠色發(fā)展軸,實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治;推動公共服務同城化,協(xié)同構建優(yōu)質高效公共服務體系、公共安全體系,共建高品質都市生活圈;推動戶籍管理同城化,實施戶籍管理同城化改革,實現(xiàn)同城銜接有序,順暢遷移;推動人才流動同城化,促進兩地人才高效聚集、自由流動;推動政策協(xié)調同城化,營造同城發(fā)展良好環(huán)境,共建國際化現(xiàn)代化成都都市圈。
訪談
資陽市發(fā)展改革委主任、市同城化發(fā)展工作局黨組書記林顯奎:
聯(lián)動成渝 全面開放 市域一體 共建共興
對資陽而言,作為成都東部的重要經(jīng)濟板塊和唯一直接連接成渝“雙核”的區(qū)域性中心城市,國家推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設帶來千載難逢的發(fā)展機遇。剛剛結束的資陽市委四屆九次全會圍繞“成渝門戶樞紐、臨空新興城市”的總體定位,提出著力構建“聯(lián)動成渝、全面開放、市域一體、共建共興”的發(fā)展格局。全會審議通過的《市委關于深入貫徹新發(fā)展理念以成資同城化為引領全面推動高質量發(fā)展的決定》,更是將成資同城化提升到前所未有的高度。成資兩地將在共建成都東部城鎮(zhèn)體系、共建成都東部空鐵公樞紐、共建同城化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、共建高品質都市生活圈、共建沱江綠色生態(tài)文旅走廊等領域進一步加強合作,共同做大成都都市圈極核。