昔日溝壑連屏障 今朝天塹變通途

本網(wǎng)訊 15.3萬平方公里的甘孜資源豐富、文化厚重，但高原險道制約著全州經(jīng)濟社會發(fā)展，豐富的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢之路任重道遠。經(jīng)濟要發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施是先導(dǎo)，高速公路、鐵路尤其重要。近年來，廣大的交通人攻堅克難、拼搏奮戰(zhàn)，誓變甘孜之“痛”為甘孜之“通”。

2018年12月31日，甘孜交通迎來高光時刻——從雅安通向康定的雅康高速公路全線建成試通車。經(jīng)過四年多的努力，雅康高速公路工程項目圓滿完成各項建設(shè)任務(wù)，建成通車。這條135公里的“云端天路”終于結(jié)束了甘孜州州府不通高速的歷史。通車后，從成都繞城高速出發(fā)，3個半小時就可以到達康定。作為G4218雅葉高速重要路段，雅康高速是內(nèi)地進入甘孜，輻射帶動西藏的經(jīng)濟大動脈。一條“云端天路”大大拉近了甘孜州和平原腹地的時空距離，讓甘孜在溝通西藏、連接西亞和南亞方面邁出了第一步，成為溝通滇藏、連接世界的重要節(jié)點，開啟了我州交通建設(shè)新紀元。

一條道路的盡頭，便是另一條道路的開端。雅康高速建成通車并不是甘孜高速建設(shè)的終點，雅葉高速公路康定過境段建設(shè)正在緊鑼密鼓地展開。這條起于康定市爐城街道升航村康定互通，與雅康高速對接，止于榆林街道大坪村，項目路線全長17.877km的高速作為國家高速公路網(wǎng)“四川雅安至新疆葉城”（G4218聯(lián)絡(luò)線）的重要組成路段，未來還將穿越折多山，屆時從康定至新都橋開車僅需1個多小時。與此同時，串聯(lián)雅西、雅康兩大高速的瀘石高速建設(shè)正加緊推進，川藏鐵路（甘孜段）前期準備工作也已按下“啟動鍵”。全州交通建設(shè)再次進入“快進”模式。

高山擋不住，天塹變通途?？v橫交錯的路網(wǎng)，是高原與平原的聯(lián)系通道，見證著甘孜走出大山的歷史和追求。在通達便捷的交通助力下，甘孜的產(chǎn)業(yè)活了，旅游旺了，發(fā)展之路必將越走越寬。

記者 張亞賢