項(xiàng)目名片

白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程

　　白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程，是繼向家壩-上海、錦屏-蘇南、溪洛渡-浙江、雅中-江西之后，起于四川的第五條特高壓工程。其承擔(dān)著將全球在建最大水電站白鶴灘水電站的清潔能源輸送到江蘇、浙江等地的重任。

　　工程線路全長2087公里，起于四川省涼山州布拖換流站，途經(jīng)四川、重慶、湖北、安徽、江蘇，止于江蘇省蘇州市虞城換流站，總投資307億元，于2020年11月獲得國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)，計(jì)劃于2022年建成投運(yùn)。

抓項(xiàng)目三十六計(jì)

抓團(tuán)隊(duì)

　　●選取業(yè)界一流水平的管理團(tuán)隊(duì)和專業(yè)施工隊(duì)伍，班組與項(xiàng)目部其他員工同吃、同住、同勞動(dòng)、同培訓(xùn)。

抓管控

　　●運(yùn)用建筑信息模型技術(shù)，隨時(shí)監(jiān)控土石方施工全過程，提高過程管控的效率；

　　●隨時(shí)隨地查閱公司技術(shù)學(xué)習(xí)的資料，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)線上學(xué)習(xí)，提高過程管控的時(shí)效性；

　　●開發(fā)智慧工地管理云平臺，采用視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控、無人機(jī)飛巡、手機(jī)APP安全巡檢等線上方式，隨時(shí)了解現(xiàn)場情況。

抓培訓(xùn)

　　●員工安全培訓(xùn)采取體驗(yàn)化培訓(xùn)，建設(shè)安全培訓(xùn)及體驗(yàn)基地，運(yùn)用全息投影、VR等技術(shù)，讓所有員工身臨其境體驗(yàn)違反安全規(guī)范的嚴(yán)重后果，從而把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到安全工作上來，樹立“安全第一”的思想。

一線看進(jìn)展

　　□四川日報(bào)全媒體記者 寧寧

　　1月5日7點(diǎn)半，機(jī)器的轟鳴聲打破冬日寧靜，位于涼山州布拖縣特木里鎮(zhèn)洛日村和光明村交界處的布拖換流站建設(shè)如火如荼。

　　2020年12月10日，白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程正式開工建設(shè)。建成后，這條跨越5個(gè)省市、長達(dá)2087公里的電力“大動(dòng)脈”，將把白鶴灘水電站的清潔水電，“西電東送”至江蘇。

　　布拖換流站可謂這條特高壓的“心臟”，“白鶴灘水電站送出的是交流電，必須通過換流站轉(zhuǎn)換為損耗更小、更易長途輸送的直流電，才能安全穩(wěn)定送到東部。”國網(wǎng)四川電力送變電建設(shè)有限公司建筑分公司經(jīng)理尹東說。

　　布拖換流站是迄今為止全球占地面積最大、土石方量最多、地質(zhì)條件最差的換流站，建設(shè)各方面臨巨大挑戰(zhàn)。

大工程面臨大挑戰(zhàn)

　　迄今為止全球占地面積最大、土石方量最多的換流站，到底有多大？

　　“布拖換流站用地面積930畝，約有87個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大?！眹W(wǎng)四川省電力公司特高壓工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮胡國強(qiáng)告訴記者，為了建換流站，需要挖掉260萬平方米的土石方量，再填上300萬立方米的土石方量，挖填總高差達(dá)65米，約有22層樓那么高。

　　地質(zhì)條件差也是施工“攔路虎”。“站址地質(zhì)全是淤積土質(zhì)，沒有石層，土質(zhì)含水率極高，回填施工難度很大?！眹W(wǎng)四川電力送變電建設(shè)有限公司建筑分公司副經(jīng)理鄧科說，類似的場平施工大規(guī)模淤積土質(zhì)處理尚無成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒。

　　為了處理大規(guī)模淤積土質(zhì)，工程建設(shè)方采取了填筑碎石的方式。“我們需要從布拖、昭覺、西昌等地采購碎石，采購量巨大?！编嚳普f。

兩個(gè)“首次”破解難題

　　自卸車、挖掘機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)……施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，人頭攢動(dòng)。

　　“高峰期時(shí)共有3個(gè)施工班組、674人，作業(yè)機(jī)械數(shù)量多達(dá)233臺?！币鼥|說，針對碎石填筑，施工團(tuán)隊(duì)確定的設(shè)計(jì)方案為業(yè)界首次使用——采用強(qiáng)夯置換方式。

　　所謂強(qiáng)夯置換，是利用重錘高落差產(chǎn)生的高沖擊能，將碎石強(qiáng)力擠入地基中，在地基中形成一個(gè)一個(gè)的粒料墩，墩與墩間土形成復(fù)合地基，以提高地基承載力，減小沉降。

　　由于施工場地的邊坡為土質(zhì)高邊坡，高達(dá)24米且存在不穩(wěn)定情況，為了擋住上面的土滑下來，施工團(tuán)隊(duì)使用267根抗滑樁在邊坡進(jìn)行加固。

　　“為減少振動(dòng)，我們采用了一種特制的、比平地高出8米的灌注樁。簡單來說，就是把鉆機(jī)放在護(hù)筒里，在護(hù)筒深入地下的過程中，邊取土邊澆入混凝土，從而形成抗滑樁。”該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人孫浩尹說，由于護(hù)筒的直徑長和樁長深，操作起來非常不容易?！霸摴に囋谒拇ㄗ冸娬尽Q流站工程屬業(yè)界首次?！?/p>

　　談到天氣，尹東直擺手，“布拖已經(jīng)下了兩場雪，氣溫在零下3攝氏度左右，給機(jī)器設(shè)備啟動(dòng)造成困難，時(shí)而刮起的大風(fēng)也讓吊車等設(shè)備無法作業(yè)?！币鼥|說，布拖換流站的前期工程——四通一平工程已進(jìn)入收尾階段，將于1月底前完工。

　　當(dāng)下，施工團(tuán)隊(duì)已開始為布拖換流站的主體工程做前期準(zhǔn)備，主體工程將于1月中旬開工，主要包括土建工程主體、電氣安裝等內(nèi)容，計(jì)劃于10月底完工。