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成都至雅安鐵路開工建設 將結束川西地區(qū)無鐵路的歷史

四川在線    2014年12月06日

   四川在線消息 12月6日,成都(朝陽湖)至雅安鐵路全面開工建設,標志著長期以來川西地區(qū)無鐵路的歷史作古。成雅鐵路由中國鐵路總公司和四川省共同出資建設,是我省蘆山地震災后恢復重建的項目,線路從成蒲鐵路朝陽湖站起,經名山至雅安,全長42公里,總投資41.65億元。線路途經地區(qū)位于成渝經濟區(qū)核心區(qū),是屬于我省以成都為中心的經濟一體化發(fā)展規(guī)劃區(qū)。根據設計,成雅鐵路按照I級雙線標準建設,設計時速160公里/小時,建設工期為3.5年,規(guī)劃輸送能力為客車65對/日,貨運1500萬噸/年。

    成雅鐵路建設,將有利于我省加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,進一步發(fā)揮川西重鎮(zhèn)雅安“東聯(lián)成都、西進康藏、南下攀西”的重要樞紐作用,對加快推動蘆山地震災后恢復重建、促進災區(qū)發(fā)展振興;加強區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展、促進成都與雅安經濟社會廣泛往來及人員密切交流;同時,對輻射藏區(qū)帶動民族地區(qū)經濟社會發(fā)展、增進民族和諧交融、維護民族安定團結等都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

    成雅鐵路開通后,在經濟社會方面,將充分發(fā)揮成都作為西南地區(qū)最大都市經濟區(qū)的輻射帶動作用,進一步促進沿線地區(qū)客貨交流和人才交流合作,推動沿線地區(qū)經濟社會全面協(xié)調發(fā)展。在產業(yè)方面,將極大地改善區(qū)域間承接產業(yè)轉移的交通環(huán)境和強化沿線地區(qū)進藏物資集散地的重要作用。在旅游方面,將充分整合沿線豐富旅游資源,促進沿線地區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

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