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用心修好致富路

《甘孜日?qǐng)?bào)》    2016年06月23日

——記州交通運(yùn)輸局援藏干部唐利方
    ■見(jiàn)習(xí)記者 劉小兵
    “父親給我取名‘利方’,就是希望我對(duì)四方有利,現(xiàn)在我從事公路建設(shè)這一行,就是修好路便利四方。”州交通運(yùn)輸局援藏干部唐利方和同事們開(kāi)玩笑時(shí)這樣說(shuō)。2004年本科畢業(yè)投身公路建設(shè)行業(yè)以來(lái),唐利方參與修筑的公路長(zhǎng)達(dá)6000多公里,遍及西藏阿里、山南、林芝、云南迪慶、四川阿壩等地。在高原藏區(qū)修路異常艱苦,但每次道路通車時(shí)老百姓臉上的笑容又讓他感到無(wú)比自豪。漸漸地,他對(duì)“藏區(qū)公路人”這個(gè)身份有了一種特殊的情結(jié)。
    毅然決然選擇舍小家
    2014年6月,第三批援藏干部選拔開(kāi)始,正在映秀工地上的四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司管段工程師唐利方毅然提出申請(qǐng),并以出色的業(yè)務(wù)能力和堅(jiān)定的政治素養(yǎng)通過(guò)省交通運(yùn)輸廳的選拔。
    要想去援藏,在通過(guò)組織選拔后,還需要家人的支持??墒?,孩子剛滿兩歲,妻子工作又比較忙,60多歲的父母還在內(nèi)江老家;四處漂泊的公路建設(shè)工作已經(jīng)讓自己與家人聚少離多,好不容易離家人近點(diǎn)又要遠(yuǎn)赴異鄉(xiāng),而且援藏工作任務(wù)更加繁重,加之長(zhǎng)時(shí)間的高原工作已經(jīng)讓他的身體吃不消了。因?yàn)檫@些,家里人是反對(duì)他援藏的。但是,唐利方早已下定決心要去援藏,好不容易說(shuō)服了家人,卻又在出發(fā)時(shí)出現(xiàn)了意外。
    2014年8月21日是援藏隊(duì)出發(fā)的日子,唐利方頭天晚上就激動(dòng)得一宿未眠,快要出發(fā)時(shí)他接到了一個(gè)電話,“你奶奶被車撞了,頭部受傷,已經(jīng)進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室。”電話兩頭傳來(lái)父親焦急的聲音,想想83歲的奶奶一直是最愛(ài)護(hù)自己的人,唐利方的心突然掉進(jìn)了冰窟窿,淚水順著臉龐流淌,思想陷入艱難的掙扎——是立即回家,還是繼續(xù)進(jìn)藏。最終,他選擇了后者。
    臨危受命用心用力干工作
    唐利方掛職州交通運(yùn)輸局建管科副科長(zhǎng),一到崗他就向領(lǐng)導(dǎo)提出自己要到一線去,于是他被派到省道217線甘君路項(xiàng)目上。當(dāng)時(shí),該項(xiàng)目已經(jīng)接近尾聲,有著多年經(jīng)驗(yàn)的唐利方深知“行百者半九十”的道理在筑路行業(yè)尤其突出,臨近完工,倒排工期、質(zhì)量檢測(cè)、細(xì)化完善、勞資兌現(xiàn)、糾紛協(xié)調(diào)等工作都相當(dāng)集中。作為管段工程師,整個(gè)路段的進(jìn)度統(tǒng)籌、質(zhì)量把關(guān)、安全保障,唐利方都要負(fù)責(zé),還要參與糾紛協(xié)調(diào)工作。到工地后,他立刻向項(xiàng)目經(jīng)辦人、同事、村民全面了解項(xiàng)目情況,在最短時(shí)間里將項(xiàng)目上存在的不足理出了頭緒,提出了解決辦法。
    為了確保施工安全,唐利方督導(dǎo)相關(guān)單位結(jié)合實(shí)際情況制定了詳細(xì)的安全管理制度和措施。為了保障質(zhì)量,他每日沿著施工路段巡查,對(duì)每一個(gè)施工流程都親自把關(guān)。檔案資料管理也是他的另一項(xiàng)重要任務(wù),從項(xiàng)目立項(xiàng)到驗(yàn)收,中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)的資料他都要反復(fù)核查,分類處理。
    兩個(gè)月過(guò)后,手上的任務(wù)稍有松懈,唐利方抽空回了趟家。此時(shí),最親近的奶奶已經(jīng)認(rèn)不出自己,雖然心疼萬(wàn)分,唐利方第二天又趕回了項(xiàng)目工地,哪知這竟是與老人的訣別。不久,甘君路如期順利通過(guò)驗(yàn)收。對(duì)唐利方而言,這也算是對(duì)奶奶的告慰,他相信如果時(shí)光倒流,過(guò)夠了窮苦日子的奶奶也會(huì)支持他去幫助藏區(qū)人民脫貧致富。
    一絲不茍盡職盡責(zé)保質(zhì)量
    完成甘君路項(xiàng)目后,唐方利來(lái)到他援藏工作新戰(zhàn)場(chǎng)得榮縣,先后參與二得路瓦卡段水毀應(yīng)急搶險(xiǎn)和瓦卡路升級(jí)建設(shè)工程。得榮縣干燥缺水,不僅生活艱苦,道路施工也面對(duì)更多難題。作為資深的公路人,唐利方深知“質(zhì)量是路的生命,也是修路人的生命,任何偷工減料的施工行為都是對(duì)生命的踐踏”。
    從材料的選定、運(yùn)輸、儲(chǔ)存到每一個(gè)施工流程、細(xì)節(jié)的掌握再到收尾、檢測(cè),唐利方都要親自把關(guān),發(fā)現(xiàn)任何不足都會(huì)立刻指出,輕則批評(píng)指正,重則責(zé)令返工或停工整頓。在二得路某段施工時(shí),所用河沙中樹(shù)皮、草根、泥土團(tuán)等雜物超標(biāo),整改無(wú)效后,他果斷召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)議讓施工隊(duì)伍立即停工,將剩余河沙全部清除出施工現(xiàn)場(chǎng),已經(jīng)使用的立即拆除、返工。一年多來(lái),類似的返工事件不少,他也因此得罪了不少人。有人勸他,反正兩年一到就走人,何必太認(rèn)真!他卻說(shuō),“越是因?yàn)闀r(shí)間短,越要講良心,不能自己走了,將攤子丟給別人,更不能因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題讓群眾不放心。”
    客觀公正用心用情消阻力
    公路建設(shè)是大工程,所涉地域?qū)拸V、人口眾多,占地賠償糾紛協(xié)調(diào)問(wèn)題是工程開(kāi)展的重要阻力。作為“管段工程師”,糾紛協(xié)調(diào)不是唐利方負(fù)責(zé)的工作,但道路施工對(duì)土地的實(shí)際影響則需要他這個(gè)專業(yè)人員進(jìn)行說(shuō)明,某種程度上,他就是群眾和政府在占地協(xié)調(diào)問(wèn)題上的“中間人”。對(duì)此,唐利方的原則是客觀公正、實(shí)事求是,既要控制項(xiàng)目成本又要維護(hù)群眾合法權(quán)益;對(duì)于漫天要價(jià)的群眾,他就耐心開(kāi)導(dǎo),讓他們理解自己才是公路的最大受益者,當(dāng)修路影響群眾的地基或土地需要筑堡坎時(shí),他總是爭(zhēng)取把它筑高點(diǎn)、長(zhǎng)點(diǎn),如果從地邊通過(guò)的道路影響到群眾下地干活,他就爭(zhēng)取在路邊修個(gè)小階梯。用他的話說(shuō)就是,“要在資金滿足的情況下盡量減少修路對(duì)群眾生產(chǎn)生活的影響。”對(duì)于征地補(bǔ)償不足的,他就積極與項(xiàng)目方協(xié)調(diào),監(jiān)督其按相關(guān)規(guī)定給與補(bǔ)償。
    在某段道路施工時(shí),村民要求涵洞必須同時(shí)作為人畜通道的要求,因?yàn)榘踩驔](méi)有實(shí)現(xiàn),情緒失控的村民與施工隊(duì)負(fù)責(zé)人發(fā)生爭(zhēng)吵,唐利方上前勸阻,卻一腳踩空,跌倒在身后的拖拉機(jī)上,腳踝被掛下一塊肉,鮮血直流,他硬是忍著疼痛調(diào)解直到雙方達(dá)成共識(shí)才去包扎傷口。在協(xié)調(diào)中“兩面不是人”的情況不少,可是唐利方總認(rèn)為,只有處理好了糾紛,工程才能順利推進(jìn),修路惠民的意義才能早日實(shí)現(xiàn),所以受再多的委屈也是值得的。
    身體力行爭(zhēng)分奪秒搶險(xiǎn)情
    除了修路施工,道路搶險(xiǎn)也是唐利方的重要工作。得榮縣大部分地區(qū)坡陡林稀,干燥少雨,一遇大雨就易發(fā)生滑坡泥石流阻斷交通。為此唐利方親自帶隊(duì)到隱患突出的得榮至香格里拉公路沿線進(jìn)行排查,提前設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。前不久一場(chǎng)降雨,導(dǎo)致甲學(xué)中橋路旁山體開(kāi)裂,滑落砂石約6000立方米,事先設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)被砸得四分五裂。為了搶通道路,他在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮,連續(xù)奮戰(zhàn)3天3夜。嘴唇被吹裂了,臉龐被烤黑了,但是看到過(guò)往的車輛和行人露出感激的眼神,他就覺(jué)得自己所做的一切都值得。
    6月12日,記者再一次見(jiàn)到唐利方時(shí),這個(gè)被曬得黝黑的“小康巴漢子”正在得榮縣瓦卡鎮(zhèn)改建公路上來(lái)回巡視。被問(wèn)及對(duì)即將到期的援藏工作的感受,他說(shuō):“有過(guò)快樂(lè)、惆悵、失望、滿足,也挨過(guò)罵、受過(guò)氣、流過(guò)血,但從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)。修路就像養(yǎng)孩子,不管多么辛苦,看到它發(fā)揮作用時(shí)就會(huì)感到欣慰。當(dāng)甘孜藏區(qū)人民踏上好路奔小康時(shí),想到這里面有自己的一份努力就是我作為一個(gè)公路人最大的價(jià)值。另外,這里神奇的風(fēng)光,淳樸的民風(fēng)也為我的筑路生涯留下了美好的回憶。”
   
     
    
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