本網(wǎng)訊 近日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)公布了“2018-2019年度第二批國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)入選工程名單”，中國(guó)中鐵多家單位參與建設(shè)的工程榮獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”及“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”，其中我州雀兒山隧道榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

雀兒山隧道位于317國(guó)道（川藏公路北線）甘孜縣至德格縣崗?fù)朽l(xiāng)之間，東距成都約900公里，西距西藏地界約150公里，是翻越雀兒山的關(guān)鍵性工程。線路全長(zhǎng)約12公里，其中，施工線路長(zhǎng)8.955公里，雀兒山隧道長(zhǎng)7.079公里，雙向兩車道，總投資11.5億元。施工海拔在4300米的雪域高原，隧道洞口海拔4378米，需攻克凍土、涌水、斷層、巖爆和通風(fēng)供氧等施工難題，是目前世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道。

隨著雀兒山隧道的貫通，曾經(jīng)“山鷹飛不過(guò)”的高峰，如今只需要10多分鐘就可以通過(guò)。天塹變通途，長(zhǎng)久以來(lái)的交通瓶頸被徹底消除，更加便捷和安全的交通環(huán)境，為甘孜經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展注入了新動(dòng)力。

據(jù)了解，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年，是經(jīng)國(guó)務(wù)院確認(rèn)的我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早，規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)。

記者 蘭色拉姆