您所在的位置:康巴傳媒網(wǎng) >> 新聞 >> 聚焦甘孜 >> 瀏覽文章

一條“天路”穿云來

甘孜日報    2022年02月15日

雅康高速瀘定大渡河大橋。

近日,從省住建廳獲悉,2021年度,在四川省住建廳指導(dǎo)下,由四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司承建的雅康高速瀘定大渡河大橋等四川6項工程全部榮獲中國建設(shè)工程魯班獎。

雅康高速瀘定大渡河大橋廣為人知,已成為遠近聞名的“網(wǎng)紅大橋”。該橋全橋長1411米,主橋為1100米單跨鋼桁梁懸索橋,是雅康高速公路全線重點控制性工程之一,被譽為“川藏第一橋”,具備海拔高、索塔高、地震烈度高,風(fēng)大、溫差大及設(shè)計新、技術(shù)新的“高、大、新”特點。項目獲得發(fā)明專利6項、實用新型專利12項、四川省科學(xué)技術(shù)進步一等獎1項,同時, 該橋還榮獲橋梁界諾貝爾獎——“古斯塔夫·林登少”金獎。

雅康高速公路是國家高速公路網(wǎng)雅安至新疆葉城聯(lián)絡(luò)線(G4218)中的一段,項目全長135公里(其中雅安段長89公里、甘孜段46公里),橋隧比達82%。路基寬度24.5米,雙向4車道,設(shè)計時速80公里/小時。

項目起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn),接G93成渝經(jīng)濟區(qū)環(huán)線樂雅高速公路,在對巖鎮(zhèn)與G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成樞紐互通,向西經(jīng)天全縣、瀘定縣,止于康定城東,全線采用雙向四車道高速公路標準,概算總投資230億元。

其中二郎山特長隧道于2012年先期開工,平均海拔1500米,全長13459米,是全國建成通車的高海拔地區(qū)最長的高速公路隧道,譽為“川藏第一隧”,是世界上首次采用斜井從主洞反向施工的特長隧道,有效保護了二郎山大熊貓棲息地自然保護區(qū)。

項目建成試通車后,從成都繞城高速出發(fā),2.5小時就可以到達甘孜州瀘定縣,較目前時間縮短近一半。全長13.4公里的二郎山隧道,海拔高度比國道318線老二郎山隧道降低約700米,通過時間縮短到15分鐘。

項目業(yè)主四川交投雅康公司負責人表示,雅康高速公路的建成,結(jié)束四川甘孜涉藏地區(qū)無高速公路的歷史,極大提升甘孜交通出行條件,對促進涉藏地區(qū)長治久安、支撐涉藏地區(qū)與全國同步全面建成小康社會具有重要意義。

這條天路通車三年多來,車流量已突破4000萬大關(guān),不僅拉近了雪域高原與平原腹地的時空距離,還方便了沿線百姓的交通暢行、促進了百業(yè)興旺,成為一條民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的富民路。

這幾天,雅康高速再次迎來了一波返程客流小高峰,作為四川盆地進入甘孜唯一的高速動脈,春節(jié)假期就有58萬輛次車流通過雅康高速,創(chuàng)造了從建成至今最高的春運流量。

蜀道集團藏高雅康高速副總經(jīng)理 李萬軍說,截至目前,車流量已經(jīng)突破4000萬大關(guān),平時進出口車流量大約在2萬輛左右,天全服務(wù)區(qū)作為超級服務(wù)區(qū),最高日營業(yè)額突破了75萬輛。

一條山區(qū)高速獲得高流量的背后,顯示著它的重要性。從以前走老川藏路,成都到康定動輒一天的車程,到被壓縮至3個半小時,帶來的是激增的游客量,提升的是甘孜整體的出行需求。

甘孜州康定新川藏運業(yè)集團有限公司總經(jīng)理謝炳國表示,公司投入兩千多萬元采購了三十多輛客車,開行了成都直達康定、海螺溝,成都至稻城亞丁的旅游直通車。游客出行效率提高,出行范圍擴大。

車輪更快,旅行半徑更大,在鄉(xiāng)城縣青德鎮(zhèn),這幾年,不少百姓就自發(fā)發(fā)展起了民宿接待和鄉(xiāng)村酒店。

“我們把家里改建成了有5間房的民宿,以前一年下來我們一家務(wù)工收入只有2、3萬元,現(xiàn)在我們每年收入至少有30萬元?!编l(xiāng)城縣密境緣隱民宿經(jīng)營者澤仁傾中怡然自樂。

近年來,甘孜旅游接待人數(shù)每年遞增超千萬,旅游綜合收入每年遞增百億。高速的運營不僅僅助力文旅產(chǎn)業(yè)的繁榮,松茸,高原果蔬等農(nóng)產(chǎn)品也有了更快的銷路。在瀘定縣興隆鎮(zhèn),200畝藏紅花基地今年已基本成型,每畝的綜合收入將超過七萬元。

“雅康高速建成后解決了物流的難題,外面的老板都愿意來這里投資;來我們村的游客多了,農(nóng)副產(chǎn)品銷售出去,也解決了老百姓銷售難的問題。”瀘定縣興隆鎮(zhèn)和平村黨支部書記劉顯虎如是說。

一條“天路”穿云來,行走“雅康”不再難,近期雅康高速大渡河大橋榮獲魯班獎,二郎山隧道榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎,品質(zhì)工程的背后,也打通了甘孜出行的“任督二脈”,未來它還將繼續(xù)延伸,助力更多產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為富民振興路。

據(jù)四川在線



  • 上一篇:網(wǎng)絡(luò)傳播帶來發(fā)展紅利
  • 下一篇:農(nóng)行甘孜分行各類貸款余額超250億元

  • 本文地址: http://fissico.com/html/xw/jjgz/77854.html