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五跨金沙江 電力送藏家

《甘孜日報》    2014年08月08日

 

巴塘變電站一角。張濤 攝

高空作業(yè)。

安裝鐵塔。

工人在牽引導(dǎo)線。

為電力建設(shè)奉獻(xiàn)上潔白的哈達(dá)。

搬運(yùn)建材。

電力工人在帳篷里休息。
 
無人機(jī)成功跨江展放導(dǎo)引繩。   
  8月3日,國家十二五重點項目,連接我州鄉(xiāng)城縣與西藏昌都地區(qū)的“川藏電力聯(lián)網(wǎng)”工程進(jìn)行到了架線階段。當(dāng)日這項工程開始了最關(guān)鍵也最具挑戰(zhàn)的“五跨金沙江”放線施工。在接下來的兩天里,工程還實施了跨金沙江展放導(dǎo)線和凌空作業(yè)安裝間隔棒等工作。
  作為目前世界上海拔最高的500千伏輸變電線路工程,川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程從2014年3月開工,工程位于金沙江、怒江和瀾滄江交界的三江匯流地段。這里也是世界上地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害最廣泛的地區(qū)之一,工程全長1500多公里,沿線多為高山峻嶺和無人區(qū),平均海拔3850米,最高海拔4980米。為保護(hù)高原生態(tài)系統(tǒng),不影響瀕危野生動物的繁衍生息,工程線路特意繞開竹巴龍自然保護(hù)區(qū),兩次跨越金沙江。而為了讓更多農(nóng)牧民用電,結(jié)合工程地理設(shè)計,線路又先后三次跨越金沙江,將國家電網(wǎng)主網(wǎng)與西藏昌都地區(qū)電網(wǎng)聯(lián)通。
  川藏聯(lián)網(wǎng)工程爭取在10月底完工,在年底安全可靠地向昌都地區(qū)、我州南部送電,成為造福藏區(qū)人民群眾的光明工程,造??蛋偷募樘炻?。
  川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程“五跨金沙江”解密
  ■劉川 吳憂 陳蕎
  為何五跨金沙江?
  地形所致,避讓自然保護(hù)區(qū)

  原本一路直行的輸電線,為何進(jìn)入巴塘境內(nèi)后突然變道,以“五跨金沙江”的方式蜿蜒前行?
  四川電力送變電建設(shè)公司副總經(jīng)理陳必文將原因歸結(jié)于巴塘變電站的位置和線路沿線地形。“橫斷山脈縱貫巴塘全縣,巴塘縣城溝壑縱橫,很難找到一塊面積足夠大的平地建設(shè)500千伏變電站,唯有縣城附近、海拔3300多米的象鼻山符合站址條件。”
  從巴塘變電站向西,巴塘-昌都500千伏線路在地形險峻的高山上穿越一層層鐵塔,但不久就遇到金沙江與流經(jīng)巴塘縣城的巴楚河交匯而形成的“C”形河灣。“如果沿河灣走,線路長度和成本會大為增加。為避開河灣,截彎取直,線路在巴塘變電站附近以及水磨溝附近兩跨金沙江。”陳必文說,為抵達(dá)目的地西藏昌都變電站,在金沙江大橋附近又第三度跨越金沙江回到西藏境內(nèi)。
  與此同時,從巴塘變電站東行的巴塘-鄉(xiāng)城500千伏線路也在完成“兩跨金沙江”。
  其跨江理由,是為了避讓沿途的省級自然保護(hù)區(qū)——竹巴龍自然保護(hù)區(qū)。這個自然保護(hù)區(qū)野生動物資源豐富,其中最為著名的是主要生活在巴塘縣竹巴龍鄉(xiāng)的世界珍稀動物物種——矮巖羊。
  “這兩次跨越金沙江放線比直行放線成本要高出兩倍左右。”是繼續(xù)前行以節(jié)省人力物力,還是舍近求遠(yuǎn)以保護(hù)生態(tài)?川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程最終選擇后者。“五跨金沙江”方案出爐,也使得該工程成為我國電力建設(shè)史上,同一等級輸變電工程首次在高原、高海拔地區(qū),跨江連續(xù)進(jìn)行五次大檔距、長高差的跨越。
  事實上,避讓自然保護(hù)區(qū)僅是川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)諸多環(huán)?;蛑械囊粋€。耗資200多萬元保住山上的原生草皮——這讓巴塘500千伏變電站項目經(jīng)理羅洪明記憶深刻。變電站動工前,施工人員先將30厘米厚的表土移出,集中放置在指定地點由專人養(yǎng)護(hù),待工程施工完成后又將其填埋在裸露的地面上。如今,超過2萬平方米的變電站四周已被青草覆蓋,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去與周圍山脈融為一體。
  復(fù)雜地形和氣候環(huán)境如何應(yīng)對?
  高科技“法寶”上陣

  川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程位于世界上地質(zhì)構(gòu)造最為復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害分布最廣的三江斷裂帶,先后穿越巴楚河、金沙江、瀾滄江等河谷和高山叢林,沿線多為高山峻嶺和無人區(qū),平均海拔3850米,最高海拔4980米,地形陡峭,線路基本行走在懸崖峭壁之上。
  為應(yīng)對復(fù)雜地形和氣候環(huán)境,四川送變電公司使用了由四川電力應(yīng)急中心自主組裝的高科技“法寶”——八旋翼飛行器。
  相比其他飛行工具,旋翼飛行器具有超強(qiáng)的平穩(wěn)飛行和懸停性能。去年1月,四川送變電科技攻關(guān)的“輕型旋翼飛行器展放送電線路導(dǎo)引繩”在錦屏水電站500千伏送出工程架線施工現(xiàn)場試飛成功,此后開始在省內(nèi)外眾多放線工程中展露身手。
  但多旋翼飛行器受氣候條件影響大,紊亂多變的氣流是最可怕的“殺手”。一不留神,氣流會卷著導(dǎo)線纏繞住無人飛行器的螺旋槳,幾秒鐘內(nèi)飛行器就失事墜江。事實上,此前川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程放線過程中,已有兩架六旋翼飛行器因大風(fēng)而墜入金沙江中。
  為此,電力公司在放線點附近建立測風(fēng)點,“如果風(fēng)力高于五級飛行器不起飛,突然起大風(fēng)也會立即召回。”川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程包9標(biāo)段項目經(jīng)理伍建明說。
  山高崖陡物資怎么上山?
  架設(shè)900余條1.5噸級貨運(yùn)索道

  無人機(jī)展放直徑5-8毫米的導(dǎo)引繩成功只是第一步,接下來需要一級級加粗成直徑15毫米的繩子、15毫米的鋼絲繩、25毫米的鋼絲繩,最后才能帶動比較粗的4根導(dǎo)線。
  但在川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程沿線,高山峻嶺地段約占65%,地形陡峭,60%的塔位車輛無法到達(dá)。為此,國網(wǎng)公司架設(shè)900余條1.5噸級貨運(yùn)索道,規(guī)模前所未有。
  四川電力送變電建設(shè)公司總經(jīng)理鄭大金透露,工程專門成立索道設(shè)計及受力計算軟件開發(fā)小組,對索道的受力等方面進(jìn)行科學(xué)計算。
  在巴塘縣水磨溝村,記者看到四川送變電公司架設(shè)的1460米跨江索道,旁邊堆放的設(shè)備背上山要花4小時,通過索道僅需幾分鐘就可運(yùn)抵對面山頂基位。
  川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程指揮部工程技術(shù)部主任白仕雄說,約有30萬噸物資需從山下運(yùn)送到山上,只有靠索道。
  感受竹巴龍鄉(xiāng)村民的別樣生活
  ■ 記者 張濤
  去年10月1日,對于巴塘縣竹巴龍鄉(xiāng)的村民來說,是一個值得銘記的日子。這一天,除了是國慶節(jié)外,更是竹巴龍鄉(xiāng)終于結(jié)束了全縣唯一一個“無電鄉(xiāng)”的歷史。2000多位村民自發(fā)組織著慶?;顒?,表達(dá)他們內(nèi)心的喜悅。用該鄉(xiāng)黨委書記張學(xué)斌的話說,“點著蠟燭看電燈”的歷史終于結(jié)束了。原來,該鄉(xiāng)毗鄰巴塘縣城,卻長期依靠自購的小型發(fā)電機(jī)發(fā)電,每天用電時長僅2小時左右,蠟燭成為每家每戶的生活必備品,解決用電問題成為當(dāng)?shù)刈钇惹械拿裆こ獭?br />   如今,在竹巴龍鄉(xiāng),電燈照亮了無電戶的夜晚,點燃了他們的希望。這是繼2012年完成“新甘石”四川藏區(qū)電力聯(lián)網(wǎng)工程后,國家電網(wǎng)四川省電力公司第二次實施藏區(qū)專項電力覆蓋行動——“電力天路”建設(shè)和無電地區(qū)電力建設(shè)的一個縮影。8月2日,記者再次來到竹巴龍鄉(xiāng),見證村民通電后的別樣生活。
  走進(jìn)納扎西村村民格桑尼瑪?shù)?ldquo;洞春藏家樂”,首先映入眼簾的是色彩艷麗的大門,往里走是300多平方米的三層藏式新樓和一個干凈的小院落,院子里的一排排花架上盛開著鮮花。屋子內(nèi)雕花的藏柜、墻上絢麗的唐卡、茶幾上的牛肉干和自家地里新摘的蘋果、葡萄等,這一切都透出濃郁的巴塘藏家風(fēng)情。
  格桑尼瑪是當(dāng)?shù)刈钤鐕L到旅游甜頭的人。去年10月通電后,他利用自家的藏房搞起了竹巴龍鄉(xiāng)第一家藏家風(fēng)情旅游接待。“我家緊鄰國道318線,這幾年每天都要經(jīng)過大量的騎游愛好者和自駕游客,這讓我萌發(fā)了搞民居接待的念頭。”開張不久,他家就迎來了第一批客人。游客們和主人一起打酥油茶、喝青稞酒,還在院內(nèi)盡情地跳起歡快的鍋莊。僅這一次,格桑尼瑪家就收入2000多元。后來他家又接待了10多批游客,去年僅民居接待收入就超過三萬元。
  “鄉(xiāng)上沒通電時,我每年就到縣上去打工,愛人在家種地帶孩子,辛苦一年也就收入三、四萬元。現(xiàn)在通電了,在家就能掙錢了。今年到巴塘的游客特別多,這段時間我家天天客滿?,F(xiàn)在客房里共有26個床位,每個床位按50元一天計算,伙食費另算,你算算我每天收入有多少。”格桑尼瑪高興地扳著指頭向記者計算著藏家樂的收入帳。
  “我現(xiàn)在正準(zhǔn)備聘請一名做中餐的師傅來當(dāng)大廚,還計劃把客房重新裝修下,再添置幾臺電視機(jī)和空調(diào);前幾天我還到縣上去聯(lián)系了下電信公司和移動公司,希望讓我藏家樂的‘WIFI’信號全覆蓋。到時就能接待更多有不同需求的游客了。”格桑尼瑪對自家“洞春藏家樂”的發(fā)展前景信心滿滿。
  洛絨朱扎是納扎西村的村支部書記,鄉(xiāng)上沒通電前,他還負(fù)責(zé)鄉(xiāng)上一座100KW的小型水電站的管理和維護(hù)。“小水電發(fā)電全靠鄉(xiāng)上的那條小河溝,白天村民們種莊稼,需要放水澆灌,就發(fā)不了電。只有到晚上9點以后水池蓄滿水后為納扎西村、竹巴龍村、自林貢村的100多戶村民和鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)中心校供一至兩小時的電,冬天枯水期就沒辦法了,幾乎整個冬季都是點蠟燭。”
  據(jù)洛絨朱扎介紹,原來當(dāng)?shù)氐睦习傩斩烊∨?、做飯都是燒柴火,前幾年上山砍柴越走越遠(yuǎn),有些山都被剃成了“光頭”。“現(xiàn)在好了,回到家里,做飯直接用電爐,冬天冷了直接打開取暖器,多方便?,F(xiàn)在我們告別了燒柴火,對保護(hù)生態(tài)環(huán)境有很大的作用。”
  自林貢村村民扎西一直都是村上的種糧大戶,每年都要收獲大量的青稞、小麥等農(nóng)作物。“原來沒電,鄉(xiāng)上小水電發(fā)的電也只能照明,用不了電磨。莊稼收獲后,我和家人都是租車把糧食拉到縣城里去磨成粉。算上來回車費和工時費,白花一筆錢。”
  去年通電后,扎西做的第一件事就是到縣上買了一臺電動磨面機(jī)。“電通了,家里再也不用為磨面發(fā)愁了。”扎西感慨萬千,“通電確實給我們帶來了很多方便,目前,我想開一家面粉加工廠,已經(jīng)向政府申報了380伏電壓專線,可能馬上就批下來了。如今,有電的日子生活更有盼頭了。”
通電后,竹巴龍鄉(xiāng)的村民們有盼頭了。更為重要的是,電力得到保證后,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展方式得以轉(zhuǎn)變。張學(xué)斌告訴記者,竹巴龍鄉(xiāng)是半農(nóng)半牧鄉(xiāng)。“現(xiàn)在準(zhǔn)備大力發(fā)展旅游業(yè),同時對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行深加工。”當(dāng)?shù)匕傩者@樣評價電的作用:既帶來了光明,也帶來了發(fā)展。
  八旋翼飛行器指揮官的72小時
  ■劉川 陳蕎 吳憂
  “明天繼續(xù)。”8月3日下午,四川電力應(yīng)急中心員工馮毅,風(fēng)塵仆仆從放線現(xiàn)場歸來。
  當(dāng)天上午,他操縱八旋翼飛行器,成功實施了川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程首度跨越金沙江。有人走過去向他祝賀,他有些靦腆地?fù)]揮手,“后面任務(wù)還很重。”
  對曾是國內(nèi)最早操控固定翼飛行器飛越峨眉山金頂“第一人”的馮毅來說,受命操控?zé)o人飛行器飛越金沙江放線,還是壓力很大。“用這么小的飛機(jī)在這么大的跨度來放線,國內(nèi)絕對是首次。”
  早在7月31日下午,馮毅就和同事步行4小時上山,來到放線塔基偵察地形,測試機(jī)器。首先需要解決的難題是遙控距離。這臺先進(jìn)的八旋翼飛行器的操控距離只有1公里,而此次要跨越的是1.6公里的金沙江。為此,馮毅和同事們用上自己的“土發(fā)明”:使用功率放大器和高靈敏的天線,操控難題迎刃而解。
  8月1日下午,馮毅正在第二次試飛,意外出現(xiàn)了,飛行器GPS定位系統(tǒng)被圖像傳輸設(shè)備干擾無法顯示。GPS定位系統(tǒng)相當(dāng)于飛行器的眼睛,飛行的高度、速度、距離等所有參數(shù)都需要通過GPS定位系統(tǒng)來顯示。如果沒有GPS定位系統(tǒng),操控人員在飛行器飛出500米后肉眼就無法觀測飛行器,飛行器就相當(dāng)于瞎子。
  打電話給GPS公司,馮毅得知GPS衛(wèi)星在這個維度信號很弱,再加上圖像傳輸系統(tǒng)本來就會干擾,GPS信號故障在所難免。
  電力應(yīng)急中心緊急決定,從成都調(diào)配一臺不同頻率的圖像傳輸系統(tǒng)。8月2日,這套圖像傳輸系統(tǒng)坐飛機(jī)到稻城機(jī)場,再坐汽車直奔巴塘,被專人帶上山。
  收到新的圖像傳輸系統(tǒng)的馮毅準(zhǔn)備在8月2日下午試飛測試一下新系統(tǒng)。誰知,原本晴朗的巴塘突然刮起六七級大風(fēng)。在山上足足等了兩個小時,馮毅仍沒有機(jī)會試飛。
  忐忑與不安,注定8月2日晚是個不眠之夜。次日早晨5點,馮毅就從臨時帳篷里爬出來,通過試飛,GPS一切運(yùn)行良好。
  上午9時27分,川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程“一跨”金沙江開始。此時的馮毅,已信心十足。(圖片除署名外均為何海洋攝)
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