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“互聯(lián)網(wǎng)+”要做實(shí)“+”后的東西

《甘孜日?qǐng)?bào)》    2015年07月27日

        ■ 范榮
     《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》日前印發(fā),明確提出要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展。一段時(shí)間以來(lái),“互聯(lián)網(wǎng)+”作為一個(gè)新銳熱詞攪動(dòng)著創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的一池春水,《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出爐則進(jìn)一步讓加什么、怎么加變得清晰明了、有章可循。
     “互聯(lián)網(wǎng)+”要越加越實(shí),這是《指導(dǎo)意見(jiàn)》傳遞給我們的明確信號(hào)。的確,在新的生產(chǎn)條件下,互聯(lián)網(wǎng)已不是簡(jiǎn)單的消費(fèi)品,不是停留在“網(wǎng)絡(luò)改變生活”那么淺顯;而是作為生產(chǎn)要素,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益遞增的內(nèi)生增長(zhǎng)。從某種意義上說(shuō),“互聯(lián)網(wǎng)+”就是用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),這里頭就有一個(gè)“面子”和“里子”的問(wèn)題,倘若放棄傳統(tǒng)的實(shí)體經(jīng)濟(jì),只想在“互聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)概念上搞些花活,無(wú)異于買(mǎi)櫝還珠。
     目前來(lái)看,業(yè)內(nèi)坊間對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的認(rèn)識(shí),顯然存在不少跑偏走樣的地方。有人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)筐,什么都可以往里裝;要么覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)是靈丹妙藥,一加則靈、包治百病。認(rèn)識(shí)的膚淺難免導(dǎo)致行動(dòng)的隨意。且看當(dāng)下,從大型企業(yè)到路邊小攤,似乎都在借互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng),但少的是順勢(shì)而為的商業(yè)敏感,多的是盲目跟風(fēng)的概念炒作。借個(gè)噱頭,“新瓶裝舊酒”的有之;套個(gè)概念,就想撈快錢(qián)、賺大錢(qián)的亦有之,更不乏一些覓得上市,便立刻轉(zhuǎn)手套現(xiàn),換了皮囊再來(lái)圈錢(qián)的功利之徒。凡此種種,都是投機(jī)主義的做派,喊口號(hào)多于干實(shí)事,趕時(shí)髦多于領(lǐng)潮流,浮躁之氣尤甚。
     有句話叫“站在風(fēng)口,豬都能飛起來(lái)。”誠(chéng)然,互聯(lián)網(wǎng)蘊(yùn)藏著無(wú)限可能,締造著草根創(chuàng)業(yè)的傳奇,讓無(wú)數(shù)創(chuàng)客激情澎湃。但站在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高度看,生產(chǎn)是流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)的前提,生產(chǎn)制造是價(jià)值創(chuàng)造的主流。不論是日益普及的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、在線支付,還是方興未艾的微商、O2O,互聯(lián)網(wǎng)只是顛覆了消費(fèi)和流通,影響了營(yíng)銷(xiāo)和渠道而已。“褚橙”熱銷(xiāo),絕對(duì)不是光靠互聯(lián)網(wǎng)推廣就能成功的,根本上還在于企業(yè)家不辭古稀之年扎根農(nóng)村山野,與農(nóng)民一起鉆研技藝辛勤勞作而實(shí)干出來(lái)的。那些看似一夜成名的行業(yè)大佬,絕非“一招鮮吃遍天”,無(wú)不是以先進(jìn)技術(shù)為支撐、產(chǎn)品質(zhì)量為根本,在生產(chǎn)、制造、創(chuàng)新各環(huán)節(jié)下了不為人知的苦功夫。舍產(chǎn)品之本逐營(yíng)銷(xiāo)之末,抱著概念盲目躍進(jìn),產(chǎn)業(yè)升級(jí)就會(huì)是一句空話。
     站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代風(fēng)口上,需要有“不畏浮云遮望眼”的智慧來(lái)洞察時(shí)勢(shì),也要有“風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”的氣度來(lái)謀劃未來(lái)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),根本上還是要聚精會(huì)神干實(shí)業(yè),走技術(shù)尖、質(zhì)量精的路線。摒棄浮躁功利之氣,靜靜地做好一個(gè)個(gè)小的零部件,直到臻于極致。這樣才能在這個(gè)“每一個(gè)個(gè)體的世紀(jì)”里,以互聯(lián)網(wǎng)作為最基本的基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)造更大奇跡。
 
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