黨的十八大以來(lái)，四川公路水路建設(shè)投資相當(dāng)于過(guò)去63年總和

   　本網(wǎng)訊（王眉靈）記者日前從省交通運(yùn)輸廳了解到，黨的十八大以來(lái)，我省公路水路交通投資保持高位增長(zhǎng)，2013年至2016年完成投資近5200億元，規(guī)模居全國(guó)第一，大致相當(dāng)于新中國(guó)成立以來(lái)至2012年63年我省完成公路水路交通投資的總和。

　　近年來(lái)，省委、省政府高度重視交通事業(yè)發(fā)展，把構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作為重大任務(wù)。2013年以來(lái)，全省安排實(shí)施干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通等16個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程，全省公路水路建設(shè)完成投資每年保持在1200億元以上，并逐年遞增。四川交通從“蜀道難”變“蜀道通”再到“蜀道暢”，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。

　　截至2016年底，全省公路總里程32.4萬(wàn)公里，居全國(guó)第一；過(guò)去4年新改擴(kuò)建農(nóng)村公路近10萬(wàn)公里，居全國(guó)第一；高速公路通車(chē)6519公里，居全國(guó)第二，較2012年底提升5個(gè)位次；四級(jí)及以上航道里程達(dá)1515公里，較2012年增加500公里，港口集裝箱吞吐能力達(dá)233萬(wàn)標(biāo)箱，建成19條公路水路進(jìn)出川大通道。

　　鐵路加快融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。2015年，首條高鐵出川，西南地區(qū)首條時(shí)速300公里以上的高鐵——成渝高鐵開(kāi)通運(yùn)行。目前，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)4600公里，形成9條進(jìn)出川通道，還有西成客專(zhuān)、成貴高鐵等里程超過(guò)2000公里的鐵路在建。

　　全國(guó)第四大航空樞紐地位鞏固。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次，跨越至“全國(guó)第四場(chǎng)”。國(guó)際化步伐加快，在中西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)五大洲都有直航航點(diǎn)，至2016年底，已開(kāi)通95條國(guó)際（地區(qū)）航線，較2012年翻番還多。         精準(zhǔn)扶貧，交通先行。四川省脫貧攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)資金，一半投向交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；連續(xù)實(shí)施兩輪甘孜州交通建設(shè)推進(jìn)工程和涼山州交通建設(shè)推進(jìn)工程，集中力量抓好農(nóng)村公路建設(shè)和渡改橋，貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件得到極大改善。目前，全省97.2%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、92%的建制村通硬化路。