本站原創(chuàng) 2017年06月13日
本網(wǎng)訊(縣府辦)色達(dá)縣按照“建好、管好、養(yǎng)好、運營好”的“四好”目標(biāo),多措并舉,加快推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
科學(xué)組織施工,實行倒排工期,按月、周、天核實進(jìn)度,加快完成大章鄉(xiāng)通暢工程82.4公里鄉(xiāng)道建設(shè)、開工建設(shè)25個脫貧摘帽村186.24公里村道硬化路建設(shè);提前啟動實施43個預(yù)摘帽村項目203.38公里、國家交通部定點扶貧項目100.741公里道路建設(shè)。投資21.6億元,開工建設(shè)S454、S455色泥路、色鑼路省道項目。
探索“有路必管、管必到位、有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運”新模式。明確縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管三級責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書,實行通村公路“交通合同管理、縣鄉(xiāng)政府委托管理”的辦法,定期不定期對鄉(xiāng)、村道路建設(shè)進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量、道路養(yǎng)護(hù)、安全保障進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),形成縣農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機制。
全面落實公路養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任,建立以州級補助資金為主的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理投入保障機制,落實道路養(yǎng)護(hù)員278名,路面技術(shù)狀況逐年提高,列養(yǎng)率達(dá)到100%,實現(xiàn)有路必養(yǎng)、管養(yǎng)到位,切實鞏固交通建設(shè)成果。
按照“路站運一體化”的思路,加快推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),合理構(gòu)建了暢通有序的城鄉(xiāng)道路客運服務(wù)體系,不斷提升城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,現(xiàn)已開通縣城3條公交客運班線,2條農(nóng)村客運班線。建成1個縣級客運站、7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、30個村級招呼站、建后已全部投入使用。
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