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27個(gè)計(jì)劃摘帽縣實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)100%”

四川日?qǐng)?bào)    2018年07月02日

   全省農(nóng)村公路脫貧攻堅(jiān)年度任務(wù)過(guò)半

  這幾天,稻城縣城通往鄧波鄉(xiāng)的油路正在施工,隨著這條道路完工,該縣將實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)油路全覆蓋。

  今年全省計(jì)劃摘帽貧困縣,稻城縣是目前未完成通鄉(xiāng)通村道路建設(shè)目標(biāo)的三個(gè)縣之一。四川省交通運(yùn)輸廳公路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:今年1至5月,全省新增20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、816個(gè)建制村通硬化路,全省3500個(gè)退出貧困村已有3353個(gè)村通硬化路,30個(gè)摘帽貧困縣已實(shí)現(xiàn)99.8%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.5%建制村通硬化路,交通脫貧攻堅(jiān)年度目標(biāo)任務(wù)均已完成過(guò)半?!躅佀诡1緢?bào)記者王眉靈

    已安排農(nóng)村公路補(bǔ)助資金88.39億元

  稻城縣14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),已有13個(gè)實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)油路,僅剩鄧波鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路在施工。稻城縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這條道路預(yù)計(jì)今年9月完成油路施工,屆時(shí)全縣將提前實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“兩個(gè)100%”目標(biāo)。

  交通脫貧攻堅(jiān),我省農(nóng)村公路建設(shè)確定了“兩個(gè)100%”目標(biāo):到2019年底,提前實(shí)現(xiàn)100%建制鄉(xiāng)通油路、100%建制村通硬化路。截至2017年底,全省除甘孜、涼山外,其余市州均已提前實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)100%”。

  今年初,省交通運(yùn)輸廳公路局定下任務(wù):年底實(shí)現(xiàn)所有建制鄉(xiāng)通油路、基本實(shí)現(xiàn)建制村通硬化路。截至目前,今年計(jì)劃摘帽的30個(gè)貧困縣已有27個(gè)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)100%”,今年計(jì)劃退出貧困的3500個(gè)村也僅剩147個(gè)沒有通硬化路。

  “今年是脫貧攻堅(jiān)關(guān)鍵年?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),我省聚焦深度貧困地區(qū)重點(diǎn),圍繞“兩個(gè)100%”目標(biāo),工作優(yōu)先安排、資金優(yōu)先保障、措施優(yōu)先落實(shí),全力推進(jìn)交通脫貧攻堅(jiān)早啟動(dòng)、早實(shí)施。年初,省交通運(yùn)輸廳公路局一次性下達(dá)2018年通村硬化路建設(shè)任務(wù)和資金計(jì)劃,截至目前已安排農(nóng)村公路補(bǔ)助資金88.39億元,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃脫貧摘帽縣和計(jì)劃退出貧困村通村硬化路資金計(jì)劃全覆蓋。

    農(nóng)村公路“串”起產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  盛夏,驕陽(yáng)如火,南江縣西廂村的“幸福路”建設(shè)也熱火朝天。作為今年該縣在建里程最長(zhǎng)的農(nóng)村公路,14公里的路網(wǎng)將村民家和產(chǎn)業(yè)園“串”了起來(lái)。

  “南江縣在2017年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了‘兩個(gè)100%’?!蹦辖h交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)何開國(guó)說(shuō),農(nóng)村公路已經(jīng)通達(dá)各村,今年的農(nóng)村公路建設(shè)著眼于通達(dá)的深度,針對(duì)“邊角、邊遠(yuǎn)、邊區(qū)”的地區(qū)進(jìn)行建設(shè),力求道路延伸至各組。

  根據(jù)實(shí)際,南江縣整合交通專項(xiàng)補(bǔ)助、涉農(nóng)資金、社會(huì)捐資等,計(jì)劃建設(shè)1100公里“幸福路”,覆蓋200多個(gè)村的“三邊”社組,將通組路、產(chǎn)業(yè)路連在一張“路網(wǎng)”上。截至目前,“幸福路”建設(shè)已完成580公里。

  這樣的“繡花”方式在我省農(nóng)村公路建設(shè)中廣泛實(shí)施。

  作為2017年底剛剛摘掉“窮帽”的一員,黑水縣洛多鄉(xiāng)力威村村民克爾基對(duì)此感觸很深。力威村在高高的山上,村民出行全靠一條龍洛鄉(xiāng)道,以前,這條鄉(xiāng)道是土路,通行極其不便。交通扶貧,龍洛鄉(xiāng)道進(jìn)行改建和升級(jí)改造,寬敞的道路連接到村組,沿線建成了1個(gè)果蔬基地、2個(gè)核桃基地、3個(gè)中藥材基地、4個(gè)農(nóng)村合作社,兩個(gè)鄉(xiāng)11個(gè)村的百姓因此受益,脫貧致富的路子越來(lái)越寬。

  目前,四川已建成農(nóng)村公路28.2萬(wàn)公里,位居全國(guó)第一。“不僅數(shù)量多,質(zhì)量也不差?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在農(nóng)村公路建設(shè)中,我省著力推動(dòng)“交通+旅游”“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+扶貧”融合發(fā)展,推進(jìn)建設(shè)一批幸福美麗鄉(xiāng)村公路,讓農(nóng)村公路引領(lǐng)農(nóng)村生產(chǎn)生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人居環(huán)境改善。







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