如今的丹巴縣城一角。

上世紀八十年代的丹巴縣城。

新建后的團結路。

柏油路鋪設現(xiàn)場。

丹巴美女衣著更時尚。

       ◎本網記者 陳斌 文/圖

       前言：

      丹巴縣境內高山對峙，峰巒重疊，峽谷深邃，景色獨特。這里屬川西峽谷的一部分，是典型的高山峽谷地貌，由于青藏高原季風型氣候影響，氣候呈典型的立體氣候,特殊的地質構造，發(fā)達水系，使丹巴的自然資源豐富。自改革開放以來，丹巴的文化旅游資源得到了進一步開發(fā)，“中國最美麗的鄉(xiāng)村”、“中國歷史文化名村”、“中國景觀村落”、“古碉·藏寨·美人谷”、“東女國故都”、“大渡河畔第一城”、“天然地學博物館”等旅游形象品牌已成為了丹巴的代名詞。

      一座城 “大渡河畔第一城”容光煥發(fā)

      隆冬時節(jié)，走進丹巴,一座座特色濃郁的建筑鱗次櫛比，一條條寬闊道路四通八達，一個個城市新區(qū)拔地而起……目及之處，城鎮(zhèn)建設如火如荼，城鄉(xiāng)面貌日新月異。

      76歲的楊成志老人是土生土長的丹巴人，說起幾十年前的丹巴，老人十分感慨地說：“以前丹巴縣城只有兩條街，街道兩旁是一些破舊的商鋪和平房，在他的印象里當時最‘高大上’的建筑是政府機關的二層樓，街道上沒有水泥硬化路，更沒有黑色的瀝青路面，一刮風滿身都是土，晚上街道上黑乎乎的沒有路燈，沒什么要緊事大家都不會晚上出門。”

      過去，豐富的自然資源吸引眾多國營工廠入駐這里，不僅拓展了城市空間，也為城市基礎基礎設施建設作出了較大貢獻。作為見證者，楊成志對當時的場景記憶猶新。他向記者介紹說：“那時，丹巴有云母礦廠、水運處、402地質隊和森工局等四大企業(yè)，這些企業(yè)在縣城紛紛建起了自己的項目部、學校、醫(yī)院和職工宿舍。這不僅擴大了縣城區(qū)域面積，也讓縣城的人氣更旺、街道更美、房子更漂亮！”

      改革開放以來，經過不懈奮斗和努力，丹巴的城鎮(zhèn)面貌發(fā)生了翻天覆地變化，市政基礎設施建設快速發(fā)展，城鎮(zhèn)居民住房條件不斷改善。從最初的石木房，到后來的平房，再到現(xiàn)在電梯房……40年來，現(xiàn)已退休在家的楊成志搬了好幾次家，每次搬家都帶給他新的居住體驗——小區(qū)環(huán)境越來越舒適，周邊配套設施越來越完善，出了小區(qū)不遠處就有超市、醫(yī)院，傍晚時還可以去濱河路和步行街休閑散步。

       在縣城步行街，記者看到獨具嘉絨文化特色的墻畫已經與當?shù)亟ㄖ跒橐惑w，沿街的店面外立面容貌已經煥然一新，白黃相間的顏色格外醒目，吸引外地游客絡繹不絕。

     “經過風貌改造后，縣城變美了，步行街上人氣旺了不少。我不僅換了新場地，還將店面重新裝修了，這樣顯得更加規(guī)范、整潔和氣派?！辈叫薪植宛^老板擁中向記者介紹，以后這里的旅游發(fā)展起來，人氣會更旺，我家的生意肯定會變好。另外，縣城的交通變化特別明顯，以前一到節(jié)假日就堵成“長龍”，風貌改造和集中整治后大伙兒停車規(guī)范了，開車也有秩序了，現(xiàn)在都很少堵車了。

       這種良好的宜居宜游宜商環(huán)境，得益于近年來丹巴縣下大力氣對城鎮(zhèn)基礎設施進行改善和提質。該縣實施了城市道路、供排水、棚戶區(qū)改造等一大批宜居城市建設項目，建成了休閑廣場、步行街和濱河公園，為群眾提供了良好的休閑娛樂場所；加力推進棚戶區(qū)改造，建成了城市新區(qū)，拓展了城市空間，高樓拔地而起，城市建筑與山脈河流交相輝映，使整個縣城更寬闊、更秀美了。

     “我們本著‘在保護中傳承、在傳承中保護’原則，充分借助旅游資源優(yōu)勢，加力改善市政基礎設施，旨在充分挖掘非物質文化遺產元素，整體全面展示丹巴特色風情體系?！钡ぐ涂h項目中心主任唐關強向記者介紹，近幾年，我們以嘉絨風格的建筑為主，把藏紅色、白色和黑色最為作為主色調，融入了古碉、藏寨等建筑元素，對縣城進行風貌打造，不斷提升城市功能和川西旅游線路的風貌品質，滿足市民需求。今年丹巴縣計劃投資9100萬元，完成總建筑面積252961平方米的風貌改造；目前，風貌改造項目已完工，該縣采取自籌方式，已撥付建設資金5739.58萬元。

      一個人 百姓衣食住行大變樣

      冬日的陽光普照大地，溫暖和煦。12月4日，記者在丹巴縣太平橋鄉(xiāng)一支碉村看到，村莊新穎靚麗、嘉絨藏房連線成片、水泥路通村到戶，村容村貌變了樣。

      在一支碉村村民高健家，眼前的景象讓記者深感驚訝：客廳裝飾一新，茶幾、沙發(fā)、電視、冰箱、洗衣機等現(xiàn)代家具家電一應俱全。談及村民現(xiàn)在的生活，他心存感激地說：“這些年，有了黨和國家的好政策，我們的生活得到極大改善、日子越過越好，村里的變化也越來越大。村民們從種洋芋、玉米到種藥材，從外出務工到搞民居接待，大家找到了發(fā)財致富的門路?！?/p>

      “如今村民手里有了錢，蓋起了新房，開起了轎車，衣食住行大變樣，大家也過起了像城里人一樣的生活?！备呓〉母赣H高天貴在一旁接過話茬，滿臉洋溢著幸福的笑容。

年近70歲的高天貴當過教師，現(xiàn)已退休在家?！拔乙恢鄙钤诘ぐ?，現(xiàn)在回憶起來，改革開放后的丹巴變化真的很大。”改革開放四十年來，他見證了自己及周圍老百姓的衣食住行方面的變化。

     “現(xiàn)代人穿著時尚、吃有營養(yǎng)、住有樓房、行有公路，這是改革開放帶來的變化?！备咛熨F介紹說，改革開放前，由于國家貧窮加之計劃經濟的束縛，每個老百姓一年只有二丈三尺布票，買的布料只能勉強做一身褂子和褲子來遮風擋寒；隨著改革開放的逐步深入，經濟的飛速發(fā)展，老百姓的“錢口袋”越來越鼓起來，生活水平也越來越高，男女老少穿著時尚漂亮，衣著各式各樣，徹底告別了改革開放前那種“新三年、舊三年、縫縫補補又三年”的貧困穿著歷史。在那個“土地集體種、糧食集體收、集體分”的年代，無論干部、工人，還是農民，都吃“返銷糧”；老百姓能吃飽一頓米飯、面條或者饅頭，都能記住一輩子不會忘，幾乎每頓都是稀湯和洋芋，那時只有干部、工人和手藝人才有幾個零錢花，生活相對好一些。如今物質豐富了，食品種類齊全，想吃啥就能買啥，不愁吃不好，只愁吃的太好有損健康。上世紀80年代至90年代，隨著改革開放向縱深發(fā)展，農村經濟開始活躍起來，老百姓的生活隨之改善，農村蓋樓房的越來越多，但是造型仍較簡單；進入新世紀至今，建造的樓房既漂亮美觀，又實用大方，質量也越來越高，遍布城市鄉(xiāng)村，永遠告別了40年前土墻瓦頂及平房的歷史。如今，我們這里也實現(xiàn)了水泥路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村、村村通，老百姓自購車的熱潮十分高漲，私家車遍布城鄉(xiāng)。說走就走，交通十分便利，告別了往年“路不暢、車難行”的歷史。

       “我們這代是改革開放的親身見證者、參與者和受益者。改革開放，使丹巴經濟蓬勃發(fā)展，也使人民生活安居樂業(yè)。”高天貴激動地說。

       一段記憶 山鄉(xiāng)鋪就致富路

       12月4日，記者走訪了丹巴縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，切實體驗了農村公路給當?shù)厝罕妿淼淖兓?。條條嶄新的水泥路、瀝青路通向了偏僻山村，寬闊整潔的大道縱橫交錯，不僅讓丹巴縣農村“塵土飛揚”和“坑洼泥濘”成為歷史，也讓農民走出了“出行難，致富更難”的困境。

        過去，“鄉(xiāng)間小路”成為捆綁鄉(xiāng)村發(fā)展的繩索，成為制約區(qū)域經濟發(fā)展的瓶頸?！芭涡切?、盼月亮，自從村里通了公路，我們脫貧致富的信心更足了?！钡ぐ涂h梭坡鄉(xiāng)莫洛村村民肖松英向記者述說著令村民們激動不已的大喜事。

       整潔的鄉(xiāng)村小道、嘉絨藏式風格的民居、古樸的古碉和東女國遺址……走進莫洛村，一群到這里游玩的游客對該村的環(huán)境贊不絕口：“這兒的環(huán)境真好，不愧是‘最美鄉(xiāng)村’，像公園一樣。”

     “近幾年，路通了，村里的旅游業(yè)火了，我家的生意也更加紅火，一年收入十五六萬不成問題！”借助村里的自然美景和便利交通，肖松英最先做起民居接待。說及村里這條路，肖松英向記者打開了話匣：“這不僅是一條便民路，更是致富路，打通了窮山村與外界的聯(lián)系。有了這條路，我們村走上了旅游發(fā)展的‘快車道’，初步形成了以養(yǎng)生、休閑旅游等為主的鄉(xiāng)村旅游模式，也加快了村民增收致富的步伐?！?/p>

     “以前村子到處都是土路，一到下雨天，我們種植的水果、蔬菜，養(yǎng)殖的家禽都運不出去；現(xiàn)在出行方便多了，買家可以直接將車開進村里來?！蓖矍斑@條長3.8公里、寬6米的水泥硬化路，談起今昔生活對比，莫洛村支部書記澤里貢布感慨萬千。

       隨著丹巴縣農村公路通達程度的不斷提高，不僅增強了城市對農村的輻射帶動作用，而且拉近了農村與市場的距離。“晴天一身土，雨天一身泥”，這是上個世紀六七十年代老百姓對出行道路留下的印象。

    “包干到戶前，村里的蔬菜要賣出去，全靠人背馬馱。狹窄的土坯路，讓村民們受盡了煎熬：從村里到縣城，村民出門一腳泥，天黑才返家?！睗衫镓暡蓟貞浾f，不僅如此，很多地方不通車、不通電，人們出行還要看天氣。再后來，我們的村道鋪上了碎石，一路卻顛簸得要命。

     “我們村終于有了一條像樣的村道公路，下雨天出門，再也不用擔心弄得渾身是泥了?！睗衫镓暡贾钢_下平整的水泥路告訴記者，莫洛村背靠大山，因交通不便，村集體經濟和村民收入受到嚴重制約。2014年以來，丹巴縣交通運輸局共投入190余萬元，將該村原有道路進行拓寬，變石子路為通村水泥路。同時，莫洛村村委會乘著精準扶貧的東風，通過請專家進村“診脈”、去外地考察論證后，確定以發(fā)展“美人脆”蘋果作為該村農民脫貧的主要產業(yè)項目。

      一條條新建、改擴建道路，給貧困群眾帶來了致富的希望。近年來，丹巴縣以“打通斷頭路、疏通微循環(huán)、推動一體化、建設新農村”為重點，堅持“路跟人流走，路隨產業(yè)修”，不斷加大交通建設力度，實現(xiàn)了農村公路村村通、全覆蓋。

     “國道248、350，省道211，以及全縣的通鄉(xiāng)油路和通村水泥路，共同構成了丹巴縣縱橫交匯的公路網。這些以國省道為骨架、縣鄉(xiāng)村道為網絡的互聯(lián)互通農村路網猶如活力四射的‘生命線’，貫通著丹巴的交通動脈，激發(fā)了丹巴的經濟活力?！钡ぐ涂h交通運輸局局長益西降初向記者介紹說，近年來，我們堅持交通先行，全力推進農村公路扶貧。截止目前，全縣完成了54個貧困村通暢公路380余公里，投資17700余萬元，通鄉(xiāng)公路改造升級3條74.96公里，投資11700余萬元。全面實現(xiàn)了100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100%的貧困村通水泥路。同時，在縣委、縣政府的大力支持下，我們跳起摸高，自加壓力，主動貸款融資，遵循“政府主導、村民自愿、先易后難、分步實施”的原則，按照項目“七公開”制度，采取“一事一議、投工投勞”的方式，層層分解責任，全力推動通鄉(xiāng)柏油路、通村水泥路建設。下一步，我們將加大對“產業(yè)路、資源路、旅游路”的恢復力度，嚴管資金、嚴把質量，定期保質保量完成工程任務。