甘孜日報 2019年01月03日
見證雅康高速公路全線試通車運行
圖為雅康高速試通車儀式現(xiàn)場。
◎余秋林 本網(wǎng)訊 記者 肖宵 文/圖
這是一條改寫甘孜藏區(qū)“零”高速公路歷史的突破之路。
這是一條解決115萬甘孜兒女出行難的民心之路。
這是一條迎接全世界游客的最美天路。
這是一條平原向高原跨越的云端之路。
這是令全中國無數(shù)人圓夢的騰飛天路。
這一一條還在不斷延伸的未來大道。
2018年12月31日,雅康高速公路全線試通車。
歷史的巨筆將飽蘸濃墨,鄭重地記下這一天!
當日早上8時30分,一輛考斯特客車,從康定升航臨時收費站駛入,穿過紅綢,進入小天都隧道,后面跟隨的數(shù)輛汽車魚貫而入,在寬闊平坦的道路上一路行進。雅康高速全線通車,甘孜州州府康定市,進入高速時代!人們簇擁在收費站進出口前,記錄著這堪稱中國道路史上奇跡的時刻。
“盼望盼著,終于盼到‘他’來了!夏天泥石流,冬天雪冰霜的日子熬到頭了?!边@一刻,跑了20多年車的老司機彭措激動萬分。
“忙著忙著,終于忙到‘他’通車了!今年春節(jié),我們也能回家了?!边@一刻,在堅守了6年的建設者張嶷興高采烈。
“拍著拍著,終于拍到‘他’的全身照了!瀘定大渡河特大橋,絕對是攝影師鏡頭中最好的景致。”這一刻,跟拍了雅康高速公路兩年的攝影家胡廷輝歡欣鼓舞。
……
云端天路,穿越高山,橫跨大河,連通藏地,拉近人心。
這條全長135公里的高速公路,是國家高速公路網(wǎng)雅安至新疆葉城聯(lián)絡線(G4218)中的一段,起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn),接G93成渝經(jīng)濟區(qū)環(huán)線樂雅高速公路,在對巖鎮(zhèn)與G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成樞紐互通,向西經(jīng)天全縣、瀘定縣,止于康定城東。
記者在全程來回體驗后發(fā)現(xiàn),從成都繞城高速出發(fā)。經(jīng)成雅—雅康高速,3.5小時左右就可以到達康定,較之前時間縮短近一半。而從康定出發(fā),半小時之內就能到達瀘定縣,高速公路將極大地方便群眾出行和游客出游。高速通車同時,國內首個立體服務區(qū)——瀘定服務區(qū)全面啟用。
該服務區(qū)是國內首次建設共用一棟服務綜合樓的立體雙邊地形服務區(qū),在功能上服務于兩側停車區(qū)的駕乘人員使用,形成了獨具一格的立體服務區(qū)格局?!俺R姷姆諈^(qū)在高速公路兩側,而這里由于地形所限,因此在高速公路下方建起了服務區(qū)。今后往康定方向行駛的車輛,在指定位置停車后,可通過天橋步行到服務區(qū)。 ” 四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院工程師劉曉燕介紹說。
“通車了,也就意味著工程就要結束了,這么多年了,還是有些舍不得?!睆耐ㄜ噧x式到迎來從雅安開來駛入康定收費站的第一輛車,張嶷冒著冬日的寒風不愿離去,在這條凝結著他和同事們心血智慧的道路上徘徊凝望,“能參加甘孜州第一條高速公路的建設,非常自豪,希望我們修建的路永遠經(jīng)得起歷史的檢驗!而一段歲月的結束,就是另一段人生的開始?!?/p>
在雅康高速升航臨時收費站旁,數(shù)根十多米的墩柱高聳,鋪上橋面板之后,這里便是雅康高速康定收費站連接康定至新都橋高速的互通。
“康定至新都橋的高速公路試驗段也在建設中,總工期為4年,有兩條隧道一個互通??敌赂咚僬鄱嗌剿淼酪堰M入論證階段,隧道將建在海拔2600米左右,建成后將避開雪線,通車后,預計康定至新都橋鎮(zhèn)行車時間不會超過1小時。”張嶷別過記者,大步走向雅康高速公路C19標段工程部。
一條道路的盡頭,便是另一條道路的開端。
一個夢的圓滿,預示著下一個好夢的開始。