甘孜日報 2020年10月22日
我州公路養(yǎng)護管理信息化實現(xiàn)全覆蓋,公路養(yǎng)護從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代
本網(wǎng)訊 “甘孜不僅景色美,而且道路暢通,非常方便?!苯?,成都旅游達人王先生談到今年“十一”黃金周來州旅游時,由衷地贊嘆。
近年來,我州大力實施“交通先行”戰(zhàn)略,連續(xù)7年投資規(guī)模超100億元。截至2019年底,全州公路通車?yán)锍踢_到34310公里。俗話說,道路“三分建、七分養(yǎng)”,隨著全州公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,公路養(yǎng)護的重要基礎(chǔ)性作用也日益凸顯。
受地質(zhì)和氣候影響,我州自然災(zāi)害滑坡、水毀、雪崩等層出不窮;公路病害冰凍、雪害、路基沉陷及翻漿等現(xiàn)象屢見不鮮。全州國省干線公路自然病害多,抗災(zāi)能力弱。在全州信息化不發(fā)達的年代,道路不通是家常便飯;在沒有機械化的年代,道路養(yǎng)護全靠人的雙手,漫長的“天路”成為甘孜公路人施展身手的舞臺。
為將自然災(zāi)害造成的道路毀損、阻塞等信息及時上報,及時預(yù)警、及時處置,近年來,我州加快公路養(yǎng)護信息化建設(shè),大力提升路網(wǎng)運行管理水平。
2018年,我州以“先試點運營,后全局覆蓋”的思路,在州內(nèi)瀘定、康定、道孚、稻城四個分局開始建設(shè)公路養(yǎng)護綜合管理信息化系統(tǒng),并于當(dāng)年12月完成四個試點分局的公路養(yǎng)護軟件開發(fā)、車載設(shè)備安裝、數(shù)據(jù)首次采集等工作。
2019年1月公路養(yǎng)護信息化系統(tǒng)正式向全州各縣推廣。在全省同行業(yè)中率先完成了全州17個公路分局和1個隧網(wǎng)中心的公路養(yǎng)護綜合管理信息化平臺建設(shè)任務(wù),完善了應(yīng)急搶險、巡查管理、養(yǎng)護管理、電子地圖等信息化平臺的主要功能。
該系統(tǒng)依托物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息等新一代信息技術(shù),以國家公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)及公路養(yǎng)護相關(guān)技術(shù)規(guī)范等為依據(jù),以“一庫”“一平臺 ”“一圖”“一終端”為核心,對人、車、物、事、財整合管控,全面支撐智慧公路發(fā)展。
通過加強養(yǎng)護工程施工過程監(jiān)控系統(tǒng)、日常養(yǎng)護信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護機械管理系統(tǒng)、公路檔案管理系統(tǒng)來統(tǒng)計業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),整合信息資源,
進一步加強標(biāo)準(zhǔn)化管理模式,提高管理效率。
“現(xiàn)在,公路養(yǎng)護信息可以通過手機APP或者車載云臺及時、準(zhǔn)確、直觀的記錄和調(diào)取巡查數(shù)據(jù),以‘互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護’智能平臺建設(shè)的方式替代手工填報,現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)勘察情況,更加精確及時地實現(xiàn)了養(yǎng)護管理規(guī)范化,有效提升了工作效率?!敝莨方ㄔO(shè)服務(wù)中心宣教法規(guī)科長楊憲容介紹。
通過信息化手段,如今,我州公路養(yǎng)護在信息化管理方面取得突破性進展,公路養(yǎng)護管理信息化實現(xiàn)全覆蓋,走在了全省前列。
“瞧,有了這一信息平臺,巡查中發(fā)現(xiàn)的險情就能及時上傳,并調(diào)派機械工具及時排險,在養(yǎng)護中遇到技術(shù)難題,也能及時通過網(wǎng)絡(luò)得到技術(shù)支撐,獲得更加精準(zhǔn)的指導(dǎo),提高應(yīng)急處置能力?!?0月15日,在國道318康定段,公路養(yǎng)護人員達瓦告訴筆者。
在加快公路養(yǎng)護信息化建設(shè)的同時,我州也加快機械化養(yǎng)護提檔升級,在國省干線公路的預(yù)防性養(yǎng)護、日常養(yǎng)護、應(yīng)急搶險中,機械化作業(yè)率達92%。
“圍繞‘管理信息化、決策科學(xué)化、施工機械化、作業(yè)規(guī)范化’的‘四化’目標(biāo),全州公路養(yǎng)護從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代,助推了全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建,暢通了甘孜小康路?!?州公路建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。澤基志瑪 楊琦
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