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2月21日，裝載“一帶一路”重大項(xiàng)目建設(shè)配套物資的中歐班列從成都國(guó)際鐵路港鳴笛緩緩駛出，預(yù)計(jì)13天后抵達(dá)目的地俄羅斯圣彼得堡。這是成都至俄羅斯圣彼得堡開行的首趟中歐班列，也是中歐班列（成渝）號(hào)牛年新春成都在境外拓展的第59個(gè)境外站點(diǎn)。

本次專列為中國(guó)化學(xué)工程第七建設(shè)有限公司（中化七建）波羅的海天然氣化工綜合體（GCC）項(xiàng)目建設(shè)所用配套物資。據(jù)悉，俄羅斯波羅的?；ぞC合體項(xiàng)目合同額近1000億元，是全球最大的乙烯一體化項(xiàng)目，也是中國(guó)企業(yè)“走出去”最大合同額項(xiàng)目。

中化七建相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“俄羅斯GCC項(xiàng)目是中國(guó)化學(xué)所屬七化建公司在“一帶一路”的重大項(xiàng)目，該項(xiàng)目對(duì)我國(guó)境外工程國(guó)際合作有著重要意義。成都國(guó)際鐵路港高效的運(yùn)輸服務(wù)和全程供應(yīng)鏈服務(wù)方案為公司及時(shí)、全面推進(jìn)項(xiàng)目各階段建設(shè)任務(wù)完成提供了重要支撐?！?/p>

今年以來，成都國(guó)際鐵路港全力保障進(jìn)出口貨物運(yùn)輸，與成都鐵路局、成都海關(guān)等相關(guān)單位“同頻共振”，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化進(jìn)出口貨物作業(yè)流程，壓縮在站停留時(shí)間，全天候?yàn)榘嗔虚_行服務(wù)，做到貨物應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)主動(dòng)對(duì)接班列公司掌握列車開行動(dòng)態(tài)，了解企業(yè)出口計(jì)劃及通關(guān)需求，提供口岸“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，加班加點(diǎn)審單、查驗(yàn)，確?！爱?dāng)日事當(dāng)日結(jié)”、班列開行“零延時(shí)”。

不僅如此，成都還充分發(fā)揮國(guó)際供應(yīng)鏈綜合解決中心的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不斷拓展境外站點(diǎn)。截至目前，成都國(guó)際鐵路港已打造7條國(guó)際鐵路通道和5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道，聯(lián)接境外59個(gè)城市、境內(nèi)20個(gè)城市。今年春節(jié)期間，成都國(guó)際鐵路港國(guó)際班列、中歐班列開行量均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)，在穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促進(jìn)內(nèi)外市場(chǎng)循環(huán)等方面發(fā)揮了重要作用。

成都國(guó)際班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示：“這次圣彼得堡班列的開行，是中歐班列通道與一帶一路重點(diǎn)項(xiàng)目結(jié)合的成功實(shí)踐。受疫情影響，客戶的貨物通過海運(yùn)發(fā)運(yùn)到目的地的話，需要1-2個(gè)月的時(shí)間，通過中歐班列發(fā)運(yùn)的話，10天左右就可以到達(dá)目的地，為客戶節(jié)約了在途時(shí)間。”