■李銘暇文/圖
    “想不到我這么大歲數(shù)了，還能看到汽車(chē)駛進(jìn)我們村莊。” 2016年1月16日當(dāng)知會(huì)有汽車(chē)開(kāi)進(jìn)康定市吉居鄉(xiāng)各壩村，村里105歲的老人四郎澤仁像個(gè)孩子一樣激動(dòng)，一大早，他便在村頭等著了。
    各壩村地處吉居鄉(xiāng)西南方向，距康定城近260公里，距鄉(xiāng)政府近40公里，是全市最偏遠(yuǎn)的行政村，沿途山高路險(xiǎn)，地質(zhì)條件極差，被專(zhuān)家認(rèn)定為“修路禁區(qū)”。當(dāng)?shù)厝罕娛来荒芤揽?ldquo;人背馬馱”與外界保持聯(lián)系，雖然村里風(fēng)景很漂亮，可沒(méi)人能來(lái)，致富更是無(wú)從說(shuō)起。
    四郎澤仁說(shuō)，通公路是村里幾代人的一個(gè)夢(mèng)，“現(xiàn)在終于通車(chē)了，我們真是比過(guò)年還高興，感謝政府，感謝黨。”同樣激動(dòng)不已的，除了四郎澤仁還有當(dāng)?shù)?38 戶 666 個(gè)村民，公路的順利通車(chē)不僅解決了他們的行路難問(wèn)題，更點(diǎn)燃了他們的致富希望。
    在康定，吉居鄉(xiāng)各壩村只是該市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給百姓帶來(lái)實(shí)惠的一個(gè)縮影。
    “2015年是康定農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)伊始之年，按照州、市農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)相關(guān)工作要求，我市農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)項(xiàng)目堅(jiān)持采取‘鄉(xiāng)組織、村實(shí)施’和‘一事一議’模式進(jìn)行建設(shè)，積極調(diào)動(dòng)項(xiàng)目區(qū)群眾參與和配合工程建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)牧民群眾自己的路自己修、自己的路自己養(yǎng)的責(zé)任意識(shí)。截止2015 年11　月底，我市已開(kāi)工建設(shè)農(nóng)村公路42 公里，新、改及維修橋梁 14　座　　965　延米，安保工程128.25 公里，項(xiàng)目覆蓋 65個(gè)村、 4個(gè)寺廟，受益人口　25000余人。”康定市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)段自力說(shuō)。
    隨著全域旅游的發(fā)展，康定的如畫(huà)山水受到了廣大游客的歡迎，但是由于交通等基礎(chǔ)設(shè)施的制約，許多美景只能讓人“望圖興嘆”。近年來(lái)，康定市大力提升旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善景區(qū)道路及配套設(shè)施建設(shè)，拓展公路服務(wù)區(qū)的旅游服務(wù)功能，提高了旅游交通的通達(dá)性和舒適性。
    江蘇游客王強(qiáng)是康定的常客了，每隔一兩年他便會(huì)到康定來(lái)游玩，他說(shuō)，第一次到康定來(lái)的時(shí)候，除了優(yōu)美的風(fēng)景，印象最深的就是康定的路，有些景區(qū)路況很不好，狹窄、坑洼。“這兩年就不一樣了，路況好了，配套設(shè)施也跟上了，看風(fēng)景的心情也很好，我還推薦了很多朋友來(lái)康定自駕游，大家都覺(jué)得這條旅游線很不錯(cuò)。”
    在甲根壩鄉(xiāng)開(kāi)鄉(xiāng)村酒店的秋竹對(duì)于交通改善帶來(lái)的變化深有感觸：“以前路不好的時(shí)候，來(lái)旅游的人也不太多，現(xiàn)在路好了，旅游的人越來(lái)越多了，我們的生意也一年比一年好。”秋竹說(shuō)，以前，她的“秋竹之家”不過(guò)就是一個(gè)小店，如今，她的“秋竹之家”已經(jīng)是一家集餐飲、住宿、娛樂(lè)為一體的鄉(xiāng)村酒店了，能同時(shí)解決90位游客的吃住玩需求。
    對(duì)于未來(lái)，秋竹充滿了信心。而對(duì)塔公鄉(xiāng)村民鄧珠來(lái)說(shuō)，最高興的就是可以坐著公交車(chē)去康定城看親戚，“現(xiàn)在有公交車(chē)了安逸得很哦，20塊錢(qián)就到縣城了，又相因又安全。”
    據(jù)了解，為進(jìn)一步方便全市群眾出行，康定大力加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)及公交線路的建設(shè)，2015年，完成金湯、捧塔、三合3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)中心建設(shè)，32個(gè)村級(jí)招呼站建設(shè)，新區(qū)客運(yùn)站建設(shè)完成主體工程，同時(shí)新增東關(guān)新車(chē)站到二道橋、政務(wù)中心到特警隊(duì)、新車(chē)站到塔公、新車(chē)站到沙德和新車(chē)站至金湯5 條公共客運(yùn)專(zhuān)線，新增公共客運(yùn)車(chē)共18臺(tái)，新增出租車(chē)20臺(tái)，有效緩解了群眾出行難、打的難問(wèn)題。
    雅康高速全面開(kāi)工建設(shè)、川藏鐵路加快前期工作、康定機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)四地同飛、國(guó)省市三級(jí)骨干路網(wǎng)加快構(gòu)建……當(dāng)“十二五”圓滿收官，“十三五”昂首啟程的時(shí)候，一個(gè)現(xiàn)代綜合交通體系正在康定初具雛形，康定百姓正在交通建設(shè)帶來(lái)的各種變化中打造著自己的幸福夢(mèng)。