“馬班郵路”變“致富快車道”

整治修建后煥然一新的九大路。

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　　12月5日，甘孜州九龍縣九龍河口至大沱公路（“九大路”）正式完工，并移交給九龍縣政府。從此，雪域高原又有了一條脫貧致富路。

　　這條由雅礱江流域水電開發(fā)有限公司投資近3000萬元再次整修的道路，僅有37公里。但其途經(jīng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)卻眾多：甘孜州煙袋鄉(xiāng)、魁多鄉(xiāng)、子耳鄉(xiāng)，涼山州木里縣倮波鄉(xiāng)。這些偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一個(gè)共同的名字——馬班郵路。隨著九大路整治完畢正式通車，“馬班郵路”將成為歷史?！跣棱瘟鳎▓D片由雅礱江流域水電開發(fā)有限公司提供）

   王順友的期盼：“馬班郵路”早日消失

　　“一個(gè)人，一匹馬，一段世界郵政史上的傳奇。他過灘涉水，越嶺翻山，用一個(gè)人的長征傳郵萬里，用20年的跋涉飛雪傳心……”《感動(dòng)中國》中，這段獲獎(jiǎng)詞真實(shí)刻畫了極難翻越的高原天塹怎樣重重阻撓人們的交通往來，也讓王順友和他的“馬班郵路”家喻戶曉。王順友一直有著深切的盼望：“希望馬班郵路通汽車，馬班郵路早日消失?！比缃?，他的期盼終成現(xiàn)實(shí)。

　　故事要從2004年說起。九大路以前是錦屏水電工程的輔助公路?！靶揠娬?，先修路”，2004年，本著錦屏工程建設(shè)需要，同時(shí)惠及沿線百姓的原則，雅礱江公司開始對(duì)原來的銅礦專用道路和勘測(cè)便道進(jìn)行改擴(kuò)建。2005年，道路擴(kuò)建完成，滿足錦屏水電工程前期建設(shè)需要的同時(shí)，也向九龍縣和木里縣沿線百姓開放。

　　改擴(kuò)建前，九大路的“前身”里伍銅礦專用道，路長11公里，路基寬僅4至6.5米，全部為碎石路面。而另一段，勘測(cè)便道長35公里，路基寬僅3至4.5米，為等外級(jí)道路，年久失修，破壞嚴(yán)重。2014年底，錦屏水電工程全面建成投產(chǎn)，九大路作為工程建設(shè)期間輔助公路的使命隨之結(jié)束，但是道路重新變得泥濘，當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂杏珠_始艱難起來。

   施工的艱難：雪域高原修“天路”

　　雅礱江公司再次出資，投資近3000萬元對(duì)九大路進(jìn)行系統(tǒng)整治。工程于2016年10月26日正式開工，2017年8月28日完工，總歷時(shí)10個(gè)月。

　　從雅礱江公司負(fù)責(zé)改擴(kuò)建開始，便統(tǒng)一按照山嶺重丘四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，將路基加寬至7米，路面加寬至6米，局部特殊路段采用4.5米寬路基、3米寬路面設(shè)計(jì)，全線采用混凝土進(jìn)行鋪設(shè)，大大提升了道路使用的耐用度。

　　打通溝塹，高原上修“天路”，難度幾何？“沿途群山環(huán)繞、坡陡彎急，平均海拔1630米，最高海拔1792米?！本糯舐讽?xiàng)目負(fù)責(zé)人王素華講起這條穿梭在雅礱江畔深山峽谷的道路，感慨頗多。據(jù)他介紹，整治工程具有三大難點(diǎn)。

　　工程難度大。這段路基本是沿雅礱江而行，沿途群山環(huán)繞、坡陡彎急，以前路面破損十分嚴(yán)重，坑洼不平，很多路面沒有安全防護(hù)欄。

　　施工干擾大。工地涉及九龍縣煙袋鎮(zhèn)、子耳鄉(xiāng)、木里縣倮波鄉(xiāng)，九大路道路整治工程沿線均有人居住，路基、路面工程施工與當(dāng)?shù)匕傩粘鲂邢嗷ジ蓴_，施工的同時(shí)要照顧到出行需要，導(dǎo)致施工進(jìn)度下降。

　　施工有效時(shí)間短。在當(dāng)?shù)兀?月到9月是雨季，幾乎天天下雨，真正的有效施工期只有10月、11月、12月和來年的1至5月，然而1-2月會(huì)結(jié)冰，有些施工項(xiàng)目不能進(jìn)行。再加上2017年雨季持續(xù)時(shí)間長、雨量大，有效施工時(shí)間更短、效率更低。

　　面對(duì)種種不利因素，工程最終如期實(shí)現(xiàn)通車，這離不開地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn)、工人的艱苦付出、管理人員的高效創(chuàng)新。

    巨大的變化：一條帶動(dòng)一方百姓生活改善的路

　　九大路通車，不僅是“馬班郵路”的升級(jí)改造，還將改善當(dāng)?shù)氐穆浜蠼煌l件，這條路有望成為當(dāng)?shù)厝罕姷拿撠毬?、致富路。其通車將惠及沿線2200余戶百姓、超過1.3萬人。

　　九龍縣子耳鄉(xiāng)萬年村村民們?cè)牳篙呏v，以前從鄉(xiāng)上到九龍縣城，因?yàn)榈缆凡煌?，一般都是騎馬，騎得快的話要兩天，如果騎得慢，中途要休息兩晚。而現(xiàn)在，坐車到縣城只需兩個(gè)多小時(shí)。

　　“我們村有8個(gè)村民小組，其中3個(gè)小組在公路沿線，現(xiàn)在，他們成了這條路最直接的受益者?！本琵埧h魁多鄉(xiāng)魁多村支部書記王澤翁感嘆，九大路帶來兩個(gè)改變：一是更安全了。以前這段路泥濘無比，坑洼多，行車不安全，現(xiàn)在通過整治改造，全部路面都成了油路，危險(xiǎn)路段還有護(hù)欄，大家行車更安全。二是農(nóng)產(chǎn)品更好賣了。以前他們村以種植玉米為主，隨著道路條件的改善，現(xiàn)在，村民們開始種植核桃、花椒、青椒等，以后這些農(nóng)產(chǎn)品都可以通過“九大路”外銷。

　　“這條路的改善，大大方便了我們學(xué)校學(xué)生的出行?！睕錾街菽纠锟h倮波鄉(xiāng)錦屏希望學(xué)校副校長包云軍說，學(xué)校現(xiàn)有1100多名學(xué)生，來自甘孜州九龍縣、涼山州冕寧縣和木里縣，不少學(xué)生上學(xué)都會(huì)經(jīng)過這條路，道路條件的改善，大大方便了這些學(xué)生的出行。

　　這正是一條路帶動(dòng)一方百姓生產(chǎn)生活改善的生動(dòng)案例。據(jù)了解，九大路是雅礱江公司繼出資1.86億元修建65公里長的九孟路（九龍縣上團(tuán)鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路）之后，雅礱江公司援助藏區(qū)群眾的第二條扶貧路，在錦屏水力發(fā)電廠廠長何勝明看來，這正是央企勇?lián)鐣?huì)責(zé)任的體現(xiàn)。九大路援藏扶貧項(xiàng)目沿襲雅礱江公司“企地共建”模式，這條推動(dòng)藏區(qū)精準(zhǔn)扶貧，變資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的開發(fā)之路，將逐漸變身為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的跨越之路。

　　“部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)束不通公路的歷史，意義重大?！本琵埧h副縣長牟曉光說，雅礱江公司開發(fā)清潔能源的同時(shí)，想方設(shè)法幫助民族地區(qū)群眾早日脫貧致富，值得點(diǎn)贊。

　　“雅礱江公司將‘貢獻(xiàn)清潔能源，服務(wù)國家發(fā)展’作為使命，切實(shí)履行國有企業(yè)應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)責(zé)任。在科學(xué)有序開發(fā)雅礱江流域清潔能源的過程中，公司堅(jiān)持多渠道、多方式開展精準(zhǔn)扶貧工作,助推民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?！毖诺a江公司黨委書記、董事長陳云華的話，道出了修建九大路的初衷。