◎毛莉泓 甘孜日報記者 李婭妮

二襯臺車加固著隧頂，隧洞前端的掌子面上，挖掘機正在隆隆地開挖作業(yè)，很快泥石小山包堆了起來。近處十數(shù)名施工人員，戴著口罩穿著作業(yè)服，或綁扎支護、或配套開挖、或裝渣運輸，有條不紊中各司其職……

2月12日，記者探訪國道318線康定折多山隧道TJ1標段（折東方向隧道）主洞時發(fā)現(xiàn)，作為甘孜州重大建設項目的該公路工程自新冠肺炎疫情爆發(fā)至今，仍在持續(xù)安全施工中。

70名建設工人堅守在屬于他們自己的“隱蔽戰(zhàn)場”上，哪怕海拔3800米常年缺氧，哪怕終日0℃以下高寒低溫，他們未曾離開、未曾停工、未曾懈怠，他們沒能回家過年，沒和家人團圓，但絲毫沒有抱怨，施工熱情分厘不減。

他們說——

在這場戰(zhàn)“疫”中沒有人能置身事外，而他們能做的就是不斷向隧道那一頭掘進一米，再掘進一米！

他們說——

早一天完工，這處川藏生命線上的“瓶頸”和甘孜經(jīng)濟社會發(fā)展的“掣肘”就能早一天打破！

他們從來不是只在嘴上說。半個多月以來，一手防疫情，一手抓生產(chǎn)，以確定性的工作應對不確定性的挑戰(zhàn)，奪取疫情防控和項目建設進展雙勝利，這群留守備“戰(zhàn)”加緊施工，還時刻不忘確保項目安全度“疫”的建設者們，前所未有的積極認真且小心謹慎。

因此，前方頻傳捷報——

在工友們的不懈努力下，春節(jié)期間，完成產(chǎn)值106.75萬元；形象進度完成情況，即2.1個主洞；而開工至今的總體進度則是，折多山隧道單洞開挖初支累計2565米，占總長10981米的23%，路基土石方工程完成約30%，橋梁工程完成約99%……這些數(shù)據(jù)仿佛也帶著溫度，讓正在冬天里堅守前行的甘孜人，看到一縷春天的曙光，人們欣慰展顏。

當大多數(shù)的人居家百無聊賴時，當大多數(shù)的州內(nèi)企業(yè)未能復工時，當?shù)蜏氐脱醯蜌鈮菏┕るy度大時，這70人寸步不讓、只為向前。如此這般，疫情當前，項目方能保持如此進度。

“我在工地一切都好，你們安心?！?電話里與妻子簡短問候，杰羅挺達匆匆走出了值班室，繼續(xù)堅守在崗位上，密切關注著隧道安全和疫情發(fā)展信息。

31歲的彝族小伙杰羅挺達，是四川藏區(qū)高速公路有限責任公司折多山隧道項目建設管理指揮部安全環(huán)保部副部長。今年春節(jié)，他留守工地應急值班，與其他70名工友搶抓施工進度，時刻全員戰(zhàn)“疫”。

“當前是疫情嚴峻和防疫片刻不松的關鍵時期，值守意義重大。保護好每一名員工的身心安全更是我義不容辭的本職工作?！弊鳛橐幻宋檐娙撕凸伯a(chǎn)黨員，杰羅挺達深知扛在肩頭的責任重大，一定要在減少人員聚集的情況下，有序開展防疫和項目推進工作。

隨著我州打響新冠肺炎疫情“戰(zhàn)疫”，折多山指揮部也賡即成立了疫情聯(lián)防聯(lián)控領導小組，截至2月7日，通過施工現(xiàn)場召集和網(wǎng)絡視頻形式，組織各參建單位先后召開4次新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控專題工作會議，制定科學應對新冠肺炎疫情工作應急預案，動員安排、協(xié)調(diào)推進國道318線康定折多山隧道項目疫情防控工作。同時，籌集到消毒液120斤、醫(yī)用口罩3550個、醫(yī)用手套200副、醫(yī)用酒精30公斤、體溫槍4個以及防護衣、噴霧器若干，全力保障全體參建者急需的防護物資。

杰羅挺達嚴格落實上級決策部署，努力當好監(jiān)督員、宣傳員、信息員、戰(zhàn)斗員，將疫情防控工作會議精神傳達到每一名工友。自己率先深入學習新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作相關文件方案，隨即帶領值守全員學習防疫防護知識。

從戴口罩勤洗手、每日常規(guī)體溫檢測、生產(chǎn)生活辦公區(qū)域消毒、清點分發(fā)防疫物資、強化防疫信息宣傳到加強復工人員管理、統(tǒng)計返崗職工信息、落實“合格準入”制度、履行州市返崗程序……杰羅挺達和同事們?nèi)σ愿暗卮_保著在有序推動項目工程建設的同時，也事無巨細地全面做好防疫工作。

“女兒剛出生40多天，5歲兒子長到現(xiàn)在就沒見過我?guī)酌?。疫情當前，我也很牽掛他們！”杰羅挺達談及千里之隔的親人既愧疚又感激，但堅守之心篤定無悔，“疫情就是命令，越是緊要關頭，越需要有人站得出來、頂?shù)蒙先ァ＜依镫m然需要我，但只有大家安全了，小家才能安全，我相信所有困難都是暫時的?！?/p>

從大年三十至2月12日，70名建設者已在“隱蔽戰(zhàn)場”的陣地上，堅守了400多個小時。

這些個日日夜夜里，工人們在隧道內(nèi)，是滿懷熱情的建設者，他們一刻不怠慢，只為盡快打通“康巴第一關”；而在隧道外，他們也只是平凡普通的丈夫、兒子、父親。

近日，一方面由于天氣狀況，一方面由于施工作業(yè)，工地上的通訊信號又向來不太好，工人們通過視頻問候家人報一聲平安，都成了一種奢望。他們只能在默默祈禱家人健康后，便再次投入到新一輪建設熱潮中去。

“雖然此次新冠肺炎疫情來勢兇猛，但我們堅信，只要嚴格落實上級要求，做好各項工作，齊心協(xié)力、眾志成城，一定能夠打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)?！苯芰_挺達說出了建設者們的心聲。

國道318線折多山隧道 公路工程名片

名稱：國道318線折多山隧道公路工程。

路線：起于康定市榆林鎮(zhèn)折多塘村道班溝溝口，順接國道318線，跨折多河，設隧道穿越折多山，止于瓦澤鄉(xiāng)塘泥壩村接國道318線。

全長：路線全長10.244km，其中新建隧道長8427m/1座，康定端平導1300m，新都橋端平導1300m。

標準：采用二級公路技術標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度10米，采用瀝青混凝土路面，或建騎行通道。

投資：14.755億元。

工期：5年。

開工：2019年5月底。

功用：少行50公里以上山路，一個半小時車程將縮短為8分鐘，更為安全快捷。

難度：具有“一長、兩低、三高、四個極其”特征，分別是：隧道長8427米，是國內(nèi)在建的最長的二級公路高海拔隧道；隧道所在位置及其施工環(huán)境中空氣含氧率低、大氣壓低；隧道所在位置屬于高寒冷、高海拔、高地震烈度地區(qū)；隧道建設需面對極其復雜的地質(zhì)條件、極其惡劣的氣候條件、極其脆弱的生態(tài)環(huán)境和極其困難的施工條件。

意義：折多山道路曲折“十八彎”，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，成為甘孜地區(qū)“關內(nèi)”“關外”的分界標志，因此有“康巴第一關”之稱。山高路難行，一遇極端天氣，常陷擁堵緩行管制狀態(tài)，儼已成為川藏線上“瓶頸”，制約著甘孜州經(jīng)濟社會發(fā)展。如今，國道318線折多山公路隧道施工建設，將洞開一條通暢之路、發(fā)展之路。