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雪域天路上的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)

甘孜日?qǐng)?bào)    2020年08月19日

安裝安保設(shè)施。

◎本網(wǎng)見習(xí)記者 白瑪央忠 文/圖

“自海子山隧道通車后,我們就告別堅(jiān)守了幾十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作,我都要珍惜海子山養(yǎng)護(hù)管理站四川省工人先鋒號(hào)的榮譽(yù),這是我們集體的榮譽(yù)?!苯眨贩志趾W由金B(yǎng)護(hù)管理站站長付勇告訴記者,一代又一代養(yǎng)路工37年的堅(jiān)守,青春易老,不負(fù)韶華,他們用忠誠和奉獻(xiàn)保障了交通大動(dòng)脈的暢通。

石渠公路分局海子山養(yǎng)護(hù)站僅是我州高原冰峰的艱苦環(huán)境中,熊熊燃燒的橘黃色火焰之一。自建州70年以來,甘孜公路人就牢牢抓住公路養(yǎng)護(hù)管理、保通保暢不動(dòng)搖,艱苦奮斗,用青春和汗水保衛(wèi)著“高原天路”的平安暢通。

見證變遷 甘孜公路實(shí)現(xiàn)華麗蛻變

我州是新中國成立的第一個(gè)民族自治州,解放前,沒有一條公路,所有運(yùn)輸也只能靠人背馬馱,各族群眾吃盡了沒有公路的苦。解放70年來,在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,在黨的民族政策的光輝照耀下,特別是改革開放40多年來,全州公路事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化,現(xiàn)在,不僅是內(nèi)地通往西藏的重要通道之一,而且中國公路史上最著名的兩條川藏公路也橫貫全州,318和317國道大動(dòng)脈不僅是我州重要的出州通道、地區(qū)之間的連接線,同時(shí)作為甘孜州交通主骨架,也是我省涉藏州縣的經(jīng)濟(jì)線、生命線,是全州跨越發(fā)展的希望之路、致富之路、奔康之路!

我州幅員遼闊,在15.3萬平方公里的土地上,州公路建設(shè)服務(wù)中心(原甘孜州公路管理局)擔(dān)負(fù)著全州境內(nèi)3091公里國省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理,但是,由于我州地處于高海拔地區(qū)氣候、地質(zhì)、地理結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加上冬季時(shí)節(jié)較長,這給公路養(yǎng)護(hù)帶來了極大困難,同時(shí),也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力。

州公路建設(shè)服務(wù)中心宣教科科長楊憲蓉介紹道:“公路三分建七分養(yǎng),越來越好、越來越暢的甘孜公路同樣離不開以養(yǎng)路為業(yè),以道班為家的公路養(yǎng)護(hù)職工。他們晴天一身灰,雨天一身泥,冒寒暑,斗風(fēng)沙,戰(zhàn)雨雪, 用辛勤的勞動(dòng), 維系著公路的平整完好、安全暢通,默默為甘孜經(jīng)濟(jì)騰飛和社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。”

面對(duì)巨大的困難,幾十年來,一代又一代養(yǎng)路職工在雪山、在峽谷、在草原,冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)風(fēng)雪,用青春和生命保障著我州經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的暢通,在自治州的每一寸國、省干線上,都凝聚著甘孜公路系統(tǒng)各族干部職工的智慧,心血和汗水,記錄著他們走過的風(fēng)雨歷程。

曾幾何時(shí)“甘孜到,汽車跳”,如今甘孜公路人以“艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新發(fā)展、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的鋪路石精神,成就了一路通途、無限精彩,甘孜公路完成了“由跳到暢”的華麗蛻變。

現(xiàn)在,凡是過往的司機(jī)乘客都會(huì)發(fā)現(xiàn),近年來甘孜州公路的變化越來越大:公路通暢舒適了,安全設(shè)施多了,養(yǎng)護(hù)站靚麗了,養(yǎng)護(hù)效率高了,職工精神煥發(fā)了……不論是公路局機(jī)關(guān)、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場、養(yǎng)護(hù)站及料場,處處都呈現(xiàn)出規(guī)范、高效、和諧、文明的濃郁氛圍,在康巴大地的青山綠水間,一條條干凈整潔的公路與一座座村莊交相輝映,構(gòu)成了一幅公路與山水、公路與村莊、公路與群眾和諧交融的美麗畫面。

車行青山間,人在畫中游。綠樹環(huán)繞、干凈整潔、直達(dá)通暢的公路是甘孜留給過往行人的難忘記憶,同時(shí)也為甘孜公路人向世界交出的一份答卷。

愛崗敬業(yè) 急難險(xiǎn)重彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)

因我州地質(zhì)脆弱,每逢汛期,防汛搶險(xiǎn)、抗災(zāi)保通是甘孜公路人工作的重中之重。每年汛期,暴雨會(huì)引發(fā)山體滑坡、泥石流等災(zāi)害,導(dǎo)致全州交通公路損毀嚴(yán)重甚至交通中斷。面對(duì)嚴(yán)峻形勢,甘孜公路人迅速集結(jié)、快速處治,以頑強(qiáng)的毅力保障著雪域天路的安全與暢通,做了大量扎實(shí)富有成效的工作。

剛親歷過“7·22”丹巴山洪國道248線八丹路道路災(zāi)毀調(diào)查的州公路建設(shè)服務(wù)中心職工鄧佳告訴記者:“每次道路災(zāi)情發(fā)生時(shí),甘孜公路人必須第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場。盡管他們知道現(xiàn)場會(huì)有不可預(yù)見的危險(xiǎn),也清楚有許多常人無法想象的困難,但他們從不退卻,而是迎難而上,用最快速度恢復(fù)道路暢通。這背后沒人知道他們?yōu)榱吮M快搶通便道熬了多少夜、淋了多少雨、遇了幾次險(xiǎn)、吃了多少苦。”

從5月到7月底,我州國道317線爐霍、德格境內(nèi),國道318線瀘定、雅江、理塘境內(nèi),國道248、350線丹巴境內(nèi),國道227線新龍境內(nèi)等干線公路頻繁遭受洪水、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害的侵襲,共導(dǎo)致公路突發(fā)性中斷類105處/11條,路基損毀52.15萬方/14.72公里,瀝青路面損毀8.76萬平米/18.23公里,橋梁沖毀47米/2座、局毀1座,涵洞損毀52道,駁岸、擋墻損毀22.5萬方/82處,坍塌方12.3萬方/205處。

“今年是不平凡的一年,汛期以來,我州多地出現(xiàn)了連續(xù)強(qiáng)降雨過程,導(dǎo)致泥石流、崩塌、洪水、滑坡等自然災(zāi)害頻發(fā),全州普通國省干線公路遭受了大面積、毀滅性破壞,其損毀程度是自1999年最嚴(yán)重的一年?!敝莨方ㄔO(shè)服務(wù)中心黨委書記、局長趙景紅說,為確保全州駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,全州公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)干部職工充分發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神,上下齊力、精誠團(tuán)結(jié)、夜以繼日、不辭辛勞地開展道路搶險(xiǎn)工作,累計(jì)投入機(jī)械1985臺(tái)班,人員4278人次,搶險(xiǎn)資金1852萬元,用最快速度恢復(fù)了道路通行,在有限的時(shí)間內(nèi)圓滿完成了搶通任務(wù)。

把心放在路上,把路放在心上。近年來,州公路建設(shè)服務(wù)中心在州委、州政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“養(yǎng)好公路、保障暢通”為宗旨,以為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供便捷的道路環(huán)境為己任,以“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”為指針,圍繞中心、開拓創(chuàng)新、落實(shí)責(zé)任,不斷強(qiáng)化全面養(yǎng)護(hù)、及時(shí)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù),全力提升了路況質(zhì)量,在扎實(shí)抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作的同時(shí),扎實(shí)抓好黨建、精神文明、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,凝聚干部職工隊(duì)伍向心力,提升戰(zhàn)斗力,全體職工發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新發(fā)展、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的鋪路石精神,為公路管理事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展鑄就了安全便捷的“康莊大道”。

轉(zhuǎn)變理念 養(yǎng)護(hù)保障能力提檔升級(jí)

崗位承擔(dān)職責(zé),任務(wù)就是命令。曾幾何時(shí),我州公路養(yǎng)護(hù)工作基本是原始的人力操作,即使有少量的機(jī)具,也無非是幾臺(tái)破破爛爛的“蹦蹦車”。

如今,隨著“管理信息化、決策科學(xué)化、施工機(jī)械化、作業(yè)規(guī)范化”的“四化”目標(biāo)工作的開展,甘孜州逐步加快了機(jī)械化養(yǎng)護(hù)進(jìn)程,逐步淘汰落后技術(shù)、工藝、設(shè)備,配置充實(shí)了養(yǎng)護(hù)機(jī)械,有力推動(dòng)全州普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化。在極大程度上降低了一線養(yǎng)護(hù)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,增強(qiáng)了應(yīng)急搶險(xiǎn)的安全保障,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)作業(yè)的提檔升級(jí)。

近年來,在州委州政府的關(guān)心支持下,州公路建設(shè)服務(wù)中心先后投入資金6763萬元,購置綜合養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)、大型清洗車、多功能除雪車、隧道洞壁清洗車、中型專項(xiàng)清障車等養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備169臺(tái)(套),在國省干線公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)中,機(jī)械化作業(yè)率達(dá)92%。

州公路建設(shè)服務(wù)中心黨委委員、副局長薛剛表示,目前,甘孜州普通國省干線公路在幾輪“甘推”的強(qiáng)力推動(dòng)下,數(shù)量、等級(jí)都得到了大幅躍升,公路養(yǎng)護(hù)部門承擔(dān)的任務(wù)也更加繁重,按照新的路網(wǎng)規(guī)劃要求,接養(yǎng)里程逐年增加,預(yù)計(jì)到2025年,甘孜州公路建設(shè)服務(wù)中心管養(yǎng)的里程將超過7000公里,隧道超過80座、15萬延米。這也預(yù)示著必須有一批高素質(zhì)、高技能的公路養(yǎng)護(hù)技能人才,才能適應(yīng)新時(shí)代公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械化的需求。

速度和里程,改變了空間和時(shí)間的維度,交通的飛速發(fā)展,讓甘孜人民實(shí)現(xiàn)了第二次解放的同時(shí),也在不斷給甘孜公路人帶來新的挑戰(zhàn)。相信在甘孜公路人的不懈努力、不懈追求下,在“兩路精神”的延續(xù)傳承弘揚(yáng)中,這一條條玉帶般的“高原天路”會(huì)更暢、更安、更舒、更美。








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