工人正在忙碌施工。

◎本網(wǎng)見習(xí)記者 周燕 文/圖

啟幕

如果說高樓林立的建筑群體是城市的“骨架”，那么道路則是城市的“血脈”，打通血脈，便為改善城市面貌、交通現(xiàn)狀、建造高樓大廈輸送了新鮮血液。

甘孜首座城市立交橋位于機場大道與東大街交叉的十字路口，而機場大道是至新老城區(qū)的主要道路，甘孜縣人民醫(yī)院、康北民族高級中學(xué)等均位于東大街沿線，從流量需求上講，未來，隨著城市建設(shè)的全面推進，尤其是新城區(qū)的快速發(fā)展，該路口工作日流量必將大幅增長，現(xiàn)有道路將難以滿足需求，必須進行立交節(jié)點改造。

“隨著甘孜縣社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種車輛不斷增加，平面交叉路口已不能滿足交通出行的需求，為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，方便全縣市民出行，根據(jù)甘孜縣城市建設(shè)總體規(guī)劃，決定在縣城中心區(qū)域修建一座城市立交橋。項目建成后，將在有效利用現(xiàn)有的土地空間上緩解全縣主干道路的交通壓力，同時也為甘孜縣新增一座地標(biāo)性建筑?！睒I(yè)主代表、甘孜縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局申海平說道。

據(jù)介紹，該城市立交橋項目起于甘孜縣機場大道與東大街交叉，終點位于清河街現(xiàn)狀交叉口，工程內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、交安工程，主體為雙向四車道，在清河街警務(wù)室接口采用雙向三車道，在名人苑處采用雙向兩車道。該項目總投資4865萬元，主線全長463.848米，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，將使用1900噸鋼材、20000方混凝土。目前，該項目已完成58根橋梁樁基及8根人行道天橋樁基，樁基檢測已完成75%，完成資金撥付1278萬元。

攻堅

“寧做惡人，不做罪人?！边@是申海平常常掛在嘴邊的一句話。作為該城市立交橋項目建設(shè)的業(yè)主代表，申海平自感壓力大擔(dān)子重。開工建設(shè)以來，他基本上沒有休過節(jié)假日，盡管犧牲太多，但是能為甘孜的交通事業(yè)作貢獻，他感到高興與自豪。

“在施工過程中，我們做到了所有環(huán)節(jié)，設(shè)計監(jiān)理甲方業(yè)主參與驗收合格后，方可進入下一道施工工序?！鄙旰Ｆ礁嬖V記者。

據(jù)了解，甘孜縣不斷完善工作機制，突出“高位統(tǒng)籌、高層協(xié)調(diào)”作用，確保項目順利推進。建立領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)機制，實行一個項目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個方案、一抓到底的工作思路，對項目進行全程跟蹤服務(wù)；建立審批會商機制，協(xié)調(diào)有關(guān)部門分期分批召開前期工作協(xié)同服務(wù)會商會，逐項解決新建項目審批手續(xù)辦理問題；建立問題協(xié)調(diào)機制，對項目建設(shè)中存在的問題，相關(guān)行業(yè)部門在第一時間研究解決，部門難以解決的，及時報分管領(lǐng)導(dǎo)解決，分管領(lǐng)導(dǎo)難以解決的，及時向縣委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，按要求抓好落實；建立調(diào)度通報機制，適時調(diào)度各部門項目建設(shè)進展情況，每月形成通報，并定期向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)報告。

“在立交橋樁基工程施工中，鋼筋籠安裝技術(shù)對成樁質(zhì)量有著重要的影響，必須要注意鋼筋籠制作和完成后鋼筋籠的扭曲變形，同時在入孔安裝中保持鋼筋籠的垂直度?！编嵔ㄆ礁嬖V記者，除了檢查鋼筋籠安裝，自己每天還會帶著安檢人員在建設(shè)現(xiàn)場巡視檢查，以保證施工中不出現(xiàn)一起影響建設(shè)質(zhì)量和安全的事故。

嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、有效的管理使得甘孜城市立交橋項目建設(shè)推進有序。目前，工人們正在進行承臺鋼筋制作等工作，爭取早日建成通車。

保質(zhì)

今年4月，貴州建工的全體人員進駐該城市立交橋項目，著手進行施工前的準(zhǔn)備工作。

“在城區(qū)和居民聚居地里，很難找到制梁的開闊之地，甚至是加工鋼筋、擱置攪拌機的場地都很難找到。而且電力線、通訊線路往往在橋上縱橫交錯，嚴(yán)重影響施工。”項目負(fù)責(zé)人鄭建平介紹，“在甘孜縣各部門的大力支持下，我們需要的場地在距施工現(xiàn)場兩公里的地方協(xié)調(diào)到了，并在相關(guān)部門的配合下，橋上的線路均已拆除，并遷改到地下?！?/p>

據(jù)了解，為確保城市立交項目工程順利開工建設(shè)，甘孜縣優(yōu)化審批服務(wù)，持續(xù)落實“四辦”措施，即簡化辦、馬上辦、一網(wǎng)辦、就近辦，確保項目前期手續(xù)辦理“一路綠燈”。嚴(yán)格落實“月調(diào)度、季分析”督查考核機制，定期或不定期對重點建設(shè)項目工程進展、審批事項落實、問題協(xié)調(diào)解決開展督查。

“開工建設(shè)后，我們多措并舉，防塵降噪，在車輛出入口設(shè)置洗車平臺，車輛駛離工地前清洗車輪及車身，防止粘帶泥土上路。道路兩側(cè)的區(qū)域鋪設(shè)有效抑制揚塵的密目防塵網(wǎng)，有效降低了施工揚塵的產(chǎn)生。同時，加快進度降低噪音，減少施工擾民現(xiàn)象，每天早7點至晚20點施工，該工程原來設(shè)計為沖孔樁，由于沖孔樁工程位于甘孜縣城的城中心，對周邊民房以及辦公樓影響較大，我們就改成旋挖機技術(shù)。”鄭建平說。

面對重重困難，鄭建平帶領(lǐng)工友們迎難而上。施工伊始，他們就制定了周密的施工方案，按照“超前安排、超前準(zhǔn)備、要素配齊、重點突破”的思路，不等不靠，巧借外力，創(chuàng)造條件，主動出擊。

圓夢

盡管烈日當(dāng)頭，但在甘孜城市立交橋項目建設(shè)現(xiàn)場，仍有部分市民關(guān)注立交橋的建設(shè)情況。

市民多登告訴記者，他是地地道道的甘孜縣人，從小到大，目睹了甘孜縣交通發(fā)生的巨大變化，而首座城市立交橋的建設(shè)，更是讓他“多年期盼今朝圓夢”?！拔覀兏首芜@些年來，修公路、修機場，現(xiàn)在還修了立交橋，這交通是越來越便捷了，也說明我們甘孜的社會經(jīng)濟發(fā)展越來越好了！”多登自豪地說。

“以后送女兒讀幼兒園不用繞行了，踩一腳油門就到了。”家住政府小區(qū)的市民拉姆，看著首座城市立交橋建設(shè)進程不斷推進，她內(nèi)心的期盼也逐漸增大，希望早日通車，進一步方便市民出行。

“這旁邊就是學(xué)校，早晚上下班高峰期車輛很多。大家都期待著立交橋早日通車，讓出行更加安全便捷！”甘孜縣出租車司機降措感慨道。

在甘孜縣人民法院上班的小李說，他翹望著立交橋早日完工，能成為第一批駕車通行的市民。

據(jù)悉，該城市立交橋建成后，不僅是甘孜縣的第一座立交橋，也是四川涉藏地區(qū)首座城市立交橋，結(jié)束了我州及四川涉藏地區(qū)沒有立交橋的歷史，對提高甘孜縣道路通行能力，緩解中心城區(qū)交通壓力，促進甘孜縣康北物流中心發(fā)展，完善城市功能、提高城市綜合競爭力、促進甘孜縣經(jīng)濟社會發(fā)展具有里程碑式的重要意義。