■王小瑾

    近幾日，“駕考內(nèi)容將在10月1日發(fā)生重大變化”的消息在互聯(lián)網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有消息聲稱，新規(guī)則將會(huì)成為史上最嚴(yán)的駕考規(guī)則。消息一出，全國各地正頂著烈日練場地、上公路的學(xué)員們，還有無數(shù)打算學(xué)駕考的人，趕緊對照新舊駕考辦法，一條條對照，看是不是駕考變嚴(yán)了，門檻變高了……

    日前，公安部交通管理科學(xué)研究所在其官方微信上發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》標(biāo)準(zhǔn)變化要點(diǎn)權(quán)威解讀，新修訂的《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA 1026）經(jīng)公安部批準(zhǔn)，將于2017年10月1日正式實(shí)施。

    在解讀中，公安部交通管理局特別強(qiáng)調(diào)，此次修訂，更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實(shí)際情況，有的項(xiàng)目降低了扣分，有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目，有的增加了考試點(diǎn)。

    新規(guī)更加突出安全文明意識考核，如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車項(xiàng)目中增加“回頭觀察”動(dòng)作，直行通過路口、左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的評判為不合格，從細(xì)節(jié)動(dòng)作考核安全文明意識。

    綜合來看，此次修訂不是增加考試難度，因此提醒正在待考或有計(jì)劃報(bào)名的學(xué)員，不必著急趕時(shí)間節(jié)點(diǎn)前參加考試，以免造成“擁堵”。

    此外，對于小型車，調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。對于大型車，對科目二考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考的，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考；對夜間考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考的，白天考試成績保留。

    劃重點(diǎn)科目一、科目三理論考試：考試題型與比例變化?？颇恳簧婕鞍踩拿黢{駛常識內(nèi)容，全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識考試項(xiàng)目中；調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識考題比例，單列文明行車常識、典型事故案例等內(nèi)容。

    理論考試模擬實(shí)景。科目一、科目三安全文明駕駛常識考試增加情景類試題，通過文字或圖片、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場景，考核考生對實(shí)際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。場地駕駛考試突出實(shí)用性。

    科目二：多個(gè)項(xiàng)目超時(shí)完成直接不合格 倒車入庫和側(cè)方停車，新增需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如未完成，直接評判不合格。倒車入庫完成時(shí)間不能超過210秒，側(cè)方停車完成時(shí)間不能超過90秒。

    在保障安全駕駛前提下，對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目，允許適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。

    科目二考試中，坡道定點(diǎn)停車和起步考試時(shí)車輛停止后，車身距離路邊緣線50厘米以上，由扣10分修改為不合格；車身距離路邊緣線超出30厘米，未超出50厘米的，扣10分；新增停車后未拉緊駐車制動(dòng)器，扣10分。倒車入庫考試時(shí)中途停車的由不合格修改為每次扣5分，規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成考試的直接判定為不合格。側(cè)方停車考試時(shí)，中途停車由不合格修改為每次扣5分；新增規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成考試的不合格，行駛中車身觸碰庫位邊線每次扣10分。曲線行駛考試時(shí)，新增行駛時(shí)擋位未掛在二擋以上扣5分。直角轉(zhuǎn)彎考試時(shí)，中途停車由不合格修改為每次扣5分。

    另外，小型車考試內(nèi)容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。汽車類駕駛證考試全部使用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)進(jìn)行評判。大型車考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考時(shí)，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考。

    科目三：強(qiáng)調(diào)回頭觀察交通情況?？颇咳缆否{駛技能考試中，起步時(shí)由“側(cè)頭觀察后方交通情況”改為“回頭觀察后方交通情況”；變更車道時(shí)由“通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況”改為“通過內(nèi)、外后視鏡觀察，并向變更車道方向回頭觀察后方道路交通情況”?？窟呁＼嚂r(shí)，也要求回頭觀察后方交通情況。

    在考試評判中，起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈由扣10分修改為不合格；起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向由扣10分修改為不合格?？窟呁＼囆枰萝嚨?，在打開車門前不回頭觀察左后方交通情況，判定為不合格。停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出30厘米，未超出50厘米的扣10分，大于50厘米由扣10分修改為不合格。

    大車夜間考試不合格當(dāng)場補(bǔ)考時(shí)，白天考試成績保留；補(bǔ)考仍未合格的，重新預(yù)約考試，參加白天考試和夜間考試。小型車考試內(nèi)容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。使用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)的，采取人工隨車和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)相結(jié)合的方式進(jìn)行評判。