甘孜日?qǐng)?bào) 2018年06月28日
抬腳走上水泥路 出門坐上公交車
記者跟車“跑”農(nóng)村公交,通過(guò)耳聞目睹,“零距離”了解白玉縣交通建設(shè)給農(nóng)牧民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的出行方便——
◎謝臣仁 記者 田杰 縣委中心報(bào)道組 徐平波 曹夢(mèng) 文/圖
“加洛,快點(diǎn)喲,公交車要開(kāi)了?!?/span>6月25日8時(shí)56分,在白玉縣農(nóng)村公交車納塔始發(fā)點(diǎn),記者看到坐上農(nóng)村公交車的白玉縣納塔鄉(xiāng)納塔村村民俄洛招呼著鄰居加洛。
“來(lái)了喲,走起得喲?!奔勇寮缟洗钪鴥蓚€(gè)大口袋緊跑過(guò)來(lái)上了車。
買好票,9時(shí),“納塔鄉(xiāng)——白玉縣城”農(nóng)村客運(yùn)公交車唱著“車輪進(jìn)行曲”,奔向白玉縣城。
“阿哥,拿兩個(gè)口袋,今天要去買點(diǎn)啥子喲?”記者問(wèn)加洛。
“去買點(diǎn)牛肉、蔬菜和水果。這幾天大家在山上挖蟲草,累著了,得買點(diǎn)‘實(shí)在的’東西犒勞一下大家?!奔勇逍χ卮?,邊說(shuō)邊拿出“購(gòu)貨單”,只見(jiàn)上面寫著要購(gòu)買的13種食品和生活用品。
“買那么多東西,搞得贏(時(shí)間來(lái)得及)嗎?”記者問(wèn)。
旁邊的俄洛插話說(shuō):“這趟車到縣城12點(diǎn)半,買好東西,下午3點(diǎn)又乘車從縣城回來(lái),搞得贏嘛?!?/span>
“話匣子”一下打開(kāi)了,俄洛告訴記者:“以前沒(méi)有公交車,買點(diǎn)東西只有坐‘拼車’,不安全也搭不了多少貨,還貴,現(xiàn)在好了,有了公交車,又安全又方便?!?/span>
“以往交通不好,通鄉(xiāng)公路是‘土路’(機(jī)耕道),沒(méi)有多少車跑,更別說(shuō)公交車了?,F(xiàn)在好了,通鄉(xiāng)是瀝青柏油路,通村是水泥路,通每家每戶還有連戶路,硬是出門連泥巴都不粘一點(diǎn)。現(xiàn)在有了公交車,更是安逸。”加洛見(jiàn)俄洛說(shuō)得起勁,急不可待地插話說(shuō)出自己的感受。
“在自家門口就能像城里人一樣乘上公交車,價(jià)格不貴,沒(méi)有了風(fēng)吹雨打,這是我活了大半輩子想都不敢想的事,現(xiàn)在卻變成了事實(shí)。”坐在旁邊、64歲的措拉村村民扎西彭措樂(lè)呵呵地夸贊起農(nóng)村公交來(lái)。
“我為啥要坐公交車,安全嘛?!薄肮卉嚭脝?,方便。你按照預(yù)定時(shí)間在那等著,穩(wěn)當(dāng)?!?/span> “有了公交車,一次可以買很多東西,都裝得下?!薄囕嗭w轉(zhuǎn),大家話語(yǔ)連篇,都在說(shuō)著農(nóng)村公交車給大家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在的好處。
公交車行駛45分鐘時(shí)間,到了阿察鎮(zhèn)。農(nóng)村公交車招呼站已經(jīng)有2個(gè)人等著候車。
駕駛員多吾趁乘客上車的時(shí)間與記者聊開(kāi)了:“剛才我在開(kāi)車,按規(guī)定不敢與你搭話。公交車是3月15日開(kāi)通的,有兩個(gè)車,上午9點(diǎn)和下午3點(diǎn)各從納塔和縣城對(duì)開(kāi)。全條線路135.9公里,途經(jīng)2個(gè)鎮(zhèn)5個(gè)鄉(xiāng)58個(gè)行政建制村,設(shè)有23個(gè)招呼站,為上萬(wàn)人口提供出行方便。剛開(kāi)通的時(shí)候,大家不知道也不習(xí)慣,19座的公交車每趟也就幾個(gè)人。時(shí)間久了,坐車的人多了,好多趟都是滿員。你看這趟,納塔坐了9個(gè),阿察這又要上2個(gè),就11個(gè)了,一會(huì)到安孜,上的人應(yīng)該要多些?!?/span>
車子啟動(dòng),剛上車的人與熟悉的人打著招呼。一個(gè)腳有些瘸的中年男子招呼加洛:“要去縣城喲?”“是喲,你來(lái)阿察咋呢?”“看病哦,腳又痛了。”
經(jīng)了解,這個(gè)中年男子是安孜鄉(xiāng)昌戈村的所呷,他曾患小兒麻痹癥帶了殘疾。揉揉腿,伸伸腰,愜意地靠在車座,所呷回答記者詢問(wèn):“我經(jīng)常從安孜到阿察來(lái)看病,以往麻煩得很,現(xiàn)在有了公交車,1個(gè)小時(shí)就到了,對(duì)我一個(gè)殘疾人來(lái)說(shuō),是最大的好事。”
“公交車不只是對(duì)你好,對(duì)大家都好嘛。以前沒(méi)有公交車,大家只有‘打野車’(乘坐非法營(yíng)運(yùn)車),我們村的呷布‘打野車’出了車禍,醫(yī)了萬(wàn)多塊,結(jié)果車沒(méi)保險(xiǎn)沒(méi)人出錢只有自己挨?!?/span>
“………”
話濃車快,一路6個(gè)招呼站上4人下2人,車子到了安孜鄉(xiāng),招呼站上果然站著6個(gè)等車的群眾。多吾說(shuō):“你看我說(shuō)的對(duì)不,安孜趕車人多嘛?!?/span>
上6人下2人,車上坐了17個(gè)人,只空了2個(gè)座位。多吾說(shuō):“今天要裝滿?!?/span>
車再往前開(kāi),在章都鄉(xiāng)招呼站上1人,下一個(gè)阿色村招呼站又上1人,整車滿員。
再到絨蓋鄉(xiāng)招呼站,等著2人,招手想乘車。多吾擺擺手:“裝滿了,不好意思喲!”
“現(xiàn)在趕公交的越來(lái)越多了,生意好了還趕不上喲!還是我們從起點(diǎn)站趕穩(wěn)當(dāng)?!奔勇甯锌馈?/span>
車子再往前行,有人揮手?jǐn)r車。多吾停車。記者正在納悶,多吾解釋道:“是運(yùn)管所同志檢查?!?/span>
車門打開(kāi),上來(lái)兩個(gè)小伙子,認(rèn)真查看了坐車人數(shù),叮囑多吾要按章行駛。
“肯定不會(huì)超速超載,行車安全不能亂來(lái)的?!倍辔嵴f(shuō)。
那領(lǐng)頭的小伙是白玉縣運(yùn)管所所長(zhǎng)其美澤仁,接受記者詢問(wèn),他告訴記者:“為了方便農(nóng)牧民群眾出行,開(kāi)通了‘納塔鄉(xiāng)——白玉縣城’的農(nóng)村公交車,隨后還將開(kāi)通3條線路的農(nóng)村公交車。農(nóng)村公交車采取定線路、定時(shí)間、公交化流動(dòng)發(fā)班的經(jīng)營(yíng)方式,運(yùn)管所每周都要進(jìn)行不定期檢查,確保為群眾提供‘安全舒適、方便快捷、規(guī)范優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信文明’的貼心服務(wù)。在運(yùn)行近3個(gè)月來(lái),運(yùn)管所對(duì)農(nóng)村公交進(jìn)行了36次檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)超速超載現(xiàn)象。”
檢查之后,10分鐘,農(nóng)村公交車到達(dá)縣城終點(diǎn)站,乘客下車四散。此時(shí)時(shí)間為中午12點(diǎn)36分。
俄洛對(duì)多吾說(shuō):“師傅,我們買好東西下午3點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)來(lái),你不要提前跑了喲。”
“我咋會(huì)跑呢。我們農(nóng)村公交車就是為農(nóng)牧民群眾服務(wù)的,咋會(huì)跑呢。”多吾笑著說(shuō)。
“開(kāi)玩笑的,知道你是為我們農(nóng)牧民服務(wù)的?!奔勇逭f(shuō)完,哈哈笑起來(lái),這笑聲滿溢幸福,滿心歡喜。
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