圖為交警正在逐一核查車輛信息。

圖為交警現(xiàn)場核查車輛信息。

◎本網(wǎng)記者 李婭妮/文 甘孜交警支隊供圖

“稍息、立正！今天是我們工作專班小組最后一次出勤，大家打起十二分精神，一定確保這次民生應(yīng)急物資交通運輸保障任務(wù)善始善終、干得漂亮！”9月6日晚21時，甘孜州公安局交警支隊直屬二大隊副大隊長向寅，向他率領(lǐng)的應(yīng)急保障專班道路執(zhí)勤小組9名民輔警發(fā)出行前“動員令”。

靠前指揮、安全護送、連軸執(zhí)勤、應(yīng)急處置、披星戴月……自8月18日起，經(jīng)報請省公安廳交警總隊批準，進出我州運輸民生應(yīng)急資料及?；锲诽厥馕镔Y的各類貨車暫可繞行雅康高速公路后，向寅同小組成員已在護航“菜籃子”“米袋子”“油罐子”“氣筒子”的一線連續(xù)奮戰(zhàn)了20天。

國道暫“停擺” 運輸不可誤

八月川西，雨一直下。

尤其是中旬以來，受強降雨天氣影響，鄰市雅安地區(qū)多路段發(fā)生泥石流、塌方等地質(zhì)災(zāi)害。

8月18日，國道318線雅安天全段小仁煙處和國道108線石棉至漢源方向都因汛期暴雨，道路被沖毀了，交通被中斷了，導(dǎo)致大量進出我州的大貨車受阻，一度造成我州經(jīng)濟建設(shè)和民生亟需的汽油、柴油、生活用氣、礦山用民爆物及群眾日常生產(chǎn)生活所涉及的一應(yīng)物資物料供應(yīng)困難。

“就算國道暫時‘停擺’嘍，事關(guān)民生民情應(yīng)急、生產(chǎn)生活正常運轉(zhuǎn)的物資運輸片刻不能耽誤！越是這種關(guān)鍵時刻，越要充分發(fā)揮我們公安交管的職能作用，全力暢通物資物流‘保障線’，全力擰緊道路交通‘安全閥’，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。”險情發(fā)生后，州公安局交警支隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，支隊長第一時間作出安排部署。

警令政令頻出，硬核擔當響應(yīng)。按照州委、州政府及州公安局黨委“保民生、保穩(wěn)定、保經(jīng)濟”要求，甘孜交警迅速行動，促成“高地聯(lián)勤應(yīng)急協(xié)調(diào)會議”召開，與高速公安、高速路政、雅安交警、甘孜州經(jīng)信局、中石油甘孜分公司等相關(guān)單位建立了“跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)”的交通安全應(yīng)急合作工作聯(lián)系會。

立下“責(zé)任書”、守好“責(zé)任田”、繪制“作戰(zhàn)圖”便成了當務(wù)之急。支隊立足“應(yīng)急事件早研判、應(yīng)急響應(yīng)早啟動、應(yīng)急工作早部署、護航措施早跟進”原則，賡即成立應(yīng)急保障工作專班，由支隊長任組長，分別抽調(diào)康定、瀘定交警大隊各2人，支隊6人共計10名精干警力組成道路執(zhí)勤小組，另設(shè)調(diào)度指揮、后勤保障兩個職能工作小組。

為確保科學(xué)有序護航、絕對安全“兜底”、高效便捷運輸，支隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)3次帶隊，對雅康高速始陽至康定、瀘定段沿線道路勤務(wù)具體點位情況進行實地踏勘，并召開1次現(xiàn)場勤務(wù)安排辦公會。

“實地踏勘主要是對執(zhí)勤點位、執(zhí)勤路線、執(zhí)勤行為、執(zhí)勤時間、執(zhí)勤效果等開展全面細致的督導(dǎo)檢查。從支隊到小組，參與此次任務(wù)的全體人員不敢有絲毫大意和疏忽。”執(zhí)勤小組輔警吳東強表示，原本被抽調(diào)人員還一直擔心“時間緊、任務(wù)重、壓力大”，但因支隊此次派出最精干前輩帶組、配齊最精良的裝備車輛；同時，以支隊指揮中心作為技術(shù)支撐。大家“吃了一顆定心丸”解了后顧之憂，一心都只為護航任務(wù)的圓滿完成而全力以赴。

應(yīng)急處置期間，路面勤務(wù)小組與中心技術(shù)人員24小時聯(lián)合工作，加強與高速公安信息互通，通過支隊指揮中心智慧交通視頻天網(wǎng)遠端調(diào)控，提前發(fā)布道路預(yù)警指令，指揮車隊安全、快速、高效通過。

辛苦不可怕 責(zé)任重如山

“喇叭河隧道10.9公里、二郎山隧道13.5公里、始陽至康定103公里……”向寅這名“80后”在清一色“90后”的勤務(wù)團隊中儼然“老大哥”一枚。隊伍雖年輕，責(zé)任卻不輕，在“老大哥”的帶領(lǐng)下，“后浪”們大到應(yīng)急處突、小到橋隧里程，每個人對具體的流程、操作、數(shù)據(jù)都成竹在胸。

10個精神小伙、20天押車保障、40趟連夜往返、安全護送車輛3914公里……每天傍晚19時開始，工作專班道路執(zhí)勤小組四輛警車及一輛消防車便引領(lǐng)空載的大貨車隊經(jīng)雅康高速，由康定出發(fā)前往始陽；22時左右到達始陽后，在收費站對即將進州的各類?；诽厥廛囕v和一般物資車輛逐一進行車輛安全技術(shù)核對、統(tǒng)一編隊，并經(jīng)州經(jīng)信局等部門審核同意后，在高速公安四分局的協(xié)助下，選擇車流量較少時段，采取“首尾護送、部分路段斷道、消防車隨行”的勤務(wù)模式回程；特別是針對康定、瀘定兩地的油氣車輛，全程護送至油氣站安全卸油氣后，民輔警方才離開。

細化應(yīng)急處置預(yù)案不留一處死角，遇到突發(fā)事件才能游刃有余。8月30日凌晨1時許，從始陽返回康定途中，一輛油罐車正行駛于喇叭河隧道內(nèi)，因傳動軸發(fā)熱突發(fā)故障，車輛濃煙翻滾，而其后還有80多臺運輸油料及炸藥的特殊車輛跟隨，情況萬分危急。

“當時，我感覺自己心臟都漏跳了好幾拍！好在大家反應(yīng)從速、行動果斷，嚴格按照應(yīng)急預(yù)案，用消防車對險情進行及時有效處置，保障了整個車隊和高速公路的安全?！毕蛞行┹p描淡寫地對記者講述了這段經(jīng)歷，但其間的驚心動魄以及整日做著“風(fēng)雨夜歸人”的個中滋味，不由得讓人對這群“后浪”們的表現(xiàn)心生敬意。

據(jù)統(tǒng)計，8月18日至9月6日，經(jīng)雅康高速進出我州大貨車共計17160輛（進州10533輛，出州6627輛），其中：甘孜交警共安全護送?；奋囕v1345輛，押運各類油料量總計19928噸（汽油10154噸、柴油8520噸、航空燃油359噸、煤焦油29噸、天然氣320噸、炸藥546噸），出動警力304人次，警車76臺次.9月6日下午17時，由于國道318線天全段實現(xiàn)車輛單幅通行，甘孜公安交警便于9月7日結(jié)束了此次保障任務(wù)。

“辛苦我們一點不怕！每天懸著一顆心只怕特殊車輛出故障，造成二次事故。畢竟我們每天少則護送60輛，多則100來輛，全是滿載油料、天然氣、炸藥的重型貨車，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想，我們深感責(zé)任重大，一點紕漏都不能有。”向寅直言。

值得一提的是，除了與相關(guān)部門建立聯(lián)動機制，開辟“綠色安全通道”，圓滿完成民生及應(yīng)急物資運輸保障工作外，“參戰(zhàn)”民輔警及整個支隊還通過此次護航任務(wù)展示了甘孜公安交警不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，錘煉了隊伍，受到了廣大貨車司機和相關(guān)單位的廣泛贊譽，更是為即將到來的70周年“州慶交通安?！碧峁┝藢氋F的“作戰(zhàn)”經(jīng)驗，是州慶應(yīng)急交通保障工作前的一次實戰(zhàn)大練兵。