土石方及地基處理已完工 機(jī)場跑道施工進(jìn)度過半

圖為正在建設(shè)的甘孜格薩爾機(jī)場。甘孜格薩爾機(jī)場集團(tuán)有限公司 供圖

本網(wǎng)訊 七月盛夏，萬木蔥蘢、沃野蒼茫。在海拔4068米的甘孜縣來馬鎮(zhèn)和德格縣錯(cuò)阿鎮(zhèn)交界的一片原野上，機(jī)器轟鳴、車流涌動、人聲鼎沸、夯錘震天，一派繁忙景象。日前，記者從甘孜格薩爾機(jī)場集團(tuán)有限公司了解到，目前機(jī)場前期施工項(xiàng)目土石方及地基處理工程已于6月完工，機(jī)場跑道施工進(jìn)度已經(jīng)過半，航站區(qū)及配套設(shè)施工程通信導(dǎo)航臺等已開工建設(shè)。機(jī)場有望在今年12月31日前完成校飛（試飛），明年實(shí)現(xiàn)通航。

據(jù)機(jī)場建設(shè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張鑫介紹，目前機(jī)場建設(shè)進(jìn)展順利，各項(xiàng)工程都在有序推進(jìn)中，土石方及地基處理工程完工后，目前已全面進(jìn)入航站區(qū)及配套工程施工階段，于今年4月開工建設(shè)的航站區(qū)基礎(chǔ)部分已完成施工，塔臺、空管設(shè)備機(jī)房、中心變電站、特種車庫鋼結(jié)構(gòu)已開始安裝，共計(jì)完成工程總量的25%。而機(jī)場跑道道面混凝土工程完成完成50%，為年底實(shí)現(xiàn)校飛提供了必要條件。

此外，機(jī)場助航燈光及供電工程施工推進(jìn)迅速，目前鐵塔基礎(chǔ)部分已完成工程總量的90%，中心變電站相關(guān)設(shè)備計(jì)劃8月中旬進(jìn)行安裝。同時(shí)，德格縣政府已批復(fù)將絨岔村更名為格薩爾村，機(jī)場名稱也正申報(bào)中，機(jī)場名稱申報(bào)工作即將進(jìn)行。

甘孜格薩爾機(jī)場集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理羅懷卿透露，在今年5月召開的甘孜機(jī)場軍民航空域協(xié)同會上，原則上同意甘孜機(jī)場新辟三條航線，供康定、稻城、成都、昆明、昌都及遠(yuǎn)方向往返甘孜機(jī)場的航班使用。目前該公司已向民航西南空管局提出進(jìn)離場航線申請。

據(jù)悉，甘孜機(jī)場場址位于甘孜縣來馬鎮(zhèn)和德格縣錯(cuò)阿鎮(zhèn)交界六十六道班，海撥高度4068米，按照滿足目標(biāo)年2025年旅客吞吐量22萬人次、年貨郵吞吐量660噸設(shè)計(jì)。飛行區(qū)等級為4C，建設(shè)項(xiàng)目包括長4000米、寬45米的跑道，3000平方米航站樓，站坪設(shè)置4個(gè)C類機(jī)位，并配套建設(shè)空管、供油、消防救援以及公共配套設(shè)施。投資估算約24.25億元。

機(jī)場建成后，從我州甘孜、色達(dá)、石渠等北路7縣乘飛機(jī)到成都只需一個(gè)小時(shí)左右，比原來公路行駛時(shí)間縮短近八九個(gè)小時(shí)，將極大方便北路群眾出行，同時(shí)促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

記者 肖宵 李婭妮