圖為雅康高速全線(xiàn)通車(chē)儀式

　　雅康高速今天全線(xiàn)通車(chē)了！雅康高速公路起于雅安雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)，向西經(jīng)天全縣，穿越二郎山，跨過(guò)大渡河，止于甘孜藏族自治州的康定市。全長(zhǎng)約135公里，橋隧比達(dá)82%，雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，工程于2014年9月開(kāi)工，2017年12月31日18時(shí)雅安至瀘定段開(kāi)通，2018年12月31日08時(shí)30分，瀘定至康定段開(kāi)通，從而實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。

    圖為雅康高速上執(zhí)勤的民警

　　為全力做好雅康高速通行期間交通安全管理工作，保障高速公路的安全暢通，四川公安交通管理部門(mén)結(jié)合雅康高速?gòu)?fù)雜地理環(huán)境，科學(xué)配備警力、警車(chē)及警用裝備，保障管理力量。同時(shí)，在雅康高速公路公司的大力支持下，創(chuàng)新雅康高速公路“五崗合一”指揮模式，整合公司監(jiān)控、路安管護(hù)、公安指揮、交通執(zhí)法、信息發(fā)布崗位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了信息互通、資源共享、扁平高效的指揮體系，基本實(shí)現(xiàn)路況視頻可視、氣象信息可測(cè)、點(diǎn)位警力可調(diào)、重大警情可控的功能，做到精準(zhǔn)打擊。

　　據(jù)四川省公安廳高速公路公安局四分局九大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王濤介紹，目前，雅康高速公安全警在崗，全力做好全線(xiàn)通車(chē)的安全保障工作。雅康高速上設(shè)有五個(gè)警務(wù)區(qū)共計(jì)九個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)位，包括雅安警務(wù)區(qū)的大興收費(fèi)站和多功收費(fèi)站;天全警務(wù)區(qū)的天全服務(wù)區(qū)和天全收費(fèi)站;新溝警務(wù)區(qū)的新溝收費(fèi)站；瀘定警務(wù)區(qū)的瀘定收費(fèi)站、瀘定服務(wù)區(qū)、瀘定到康定的隧道管理站以及康定警務(wù)區(qū)的小天都收費(fèi)站，每個(gè)警務(wù)區(qū)根據(jù)轄區(qū)實(shí)際側(cè)重管理不同，如新溝警務(wù)區(qū)以二郎山特長(zhǎng)隧道、喇叭河隧道群管理為重點(diǎn)，死守隧道交通安全;新溝警務(wù)區(qū)、康定警務(wù)區(qū)以冬季冰雪、暗冰惡劣天氣、30公里超長(zhǎng)隧道群、110公里長(zhǎng)大縱坡為重點(diǎn)，雅安警務(wù)區(qū)、天全警務(wù)區(qū)則以對(duì)巖樞紐互通的安全管理為重。

　　針對(duì)不同管理重點(diǎn)，雅康高速公安以“高、快、全”為目標(biāo)，以指揮中心“情指勤督”工作模式為抓手，通過(guò)分點(diǎn)位布置警力，達(dá)到警力勤務(wù)部署全覆蓋、隧道橋梁管控全覆蓋，在日常勤務(wù)做到“接警快、出警快、管控快”，實(shí)現(xiàn)交通管控、執(zhí)法辦案、接警出警的高效率。

    圖為民警幫助掛防滑鏈

　　截至12月31日15時(shí)，雅康高速全線(xiàn)車(chē)流量10000余臺(tái)次，救助故障車(chē)輛5臺(tái)，驅(qū)離興康特大橋違停拍照車(chē)輛40余臺(tái)，引導(dǎo)走錯(cuò)方向車(chē)輛100余臺(tái)，幫助車(chē)輛裝卸防滑鏈11臺(tái)，受理群眾咨詢(xún)100余次。（圖由四川高速交警四支隊(duì)提供）