本網(wǎng)訊 3月10至12日，新建川藏鐵路雅安至林芝段第二次方案預(yù)審查會在成都召開，國家鐵路總公司、省發(fā)改委、中國地質(zhì)調(diào)查局、川藏鐵路公司、成都鐵路局、中鐵二院、一院、四院、大橋院等單位180余名領(lǐng)導(dǎo)、專家參加會議。這標(biāo)志著川藏鐵路建設(shè)前期工作正在務(wù)實推進，為下一步可行性研究報告如期獲批打下了堅實基礎(chǔ)。

建設(shè)川藏鐵路可形成藏區(qū)與內(nèi)地的又一條骨干運輸通道，提高川藏地區(qū)及周邊運輸保障能力，不僅有利于完善國家干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線群眾出行，也有利于推進我州全域旅游開發(fā)建設(shè)，加快我州各族群眾脫貧致富，增進民族團結(jié)，還對進一步加強我國與東亞國家的經(jīng)貿(mào)合作，推動“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

下一步，我州將圍繞鐵路總公司提出的總體目標(biāo)，全力以赴做好項目開工前各項準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實前期工作推進計劃。在增強工作實效上出實招，配合鐵路總公司、川藏鐵路公司和設(shè)計單位高質(zhì)量編制項目計劃報告，加快專題要件辦理，完善報審報批程序，確保前期各項工作做深、做細(xì)、做到位，確保實現(xiàn)9月底我州境內(nèi)“兩隧一橋”控制性工程開工建設(shè)。建立健全體制機制。堅持縱橫聯(lián)動推進川藏鐵路建設(shè)，構(gòu)建起路地縱深推動，部門橫向聯(lián)動，社會各方協(xié)同的良好工作格局。加快建立川藏鐵路推進聯(lián)席會議制度，全過程加強督導(dǎo)協(xié)調(diào)，會同川藏鐵路公司、沿線市縣、設(shè)計單位，定期召開項目推進協(xié)商會議確保項目嚴(yán)格按照時間節(jié)點完成各項目標(biāo)任務(wù)。依法依規(guī)推進征地拆遷。重點督促地方政府認(rèn)真落實屬地責(zé)任，牽頭抓好征地拆遷工作，營造和諧施工環(huán)境。

王嶒