□川報記者 文莎 余如波 史曉露 吳憂

　　全省抓項目促投資現(xiàn)場會明確要求，要圍繞傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施抓好項目投資。指出我省鐵路、公路、航空、水運等交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在不少突出短板，必須緊緊扭住不放。同時，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是賦能現(xiàn)代經(jīng)濟體系的重要“底座”，要以建設(shè)國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)為契機，大力實施新基建三年行動計劃，聚焦信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施精準發(fā)力，培育更多經(jīng)濟新支點、搶占未來發(fā)展制高點。

　　如何圍繞傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施抓好項目投資？本報記者走進雅安、德陽、巴中三地項目現(xiàn)場展開觀察。

一

走進雅安看大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)賦能

“四個新城”重構(gòu)城市“未來式”

現(xiàn)場

　　6月21日，記者來到位于雅安經(jīng)開區(qū)的易華錄數(shù)據(jù)湖項目建設(shè)現(xiàn)場，只見挖掘機、工程車、渣土車繁忙往來。

　　該項目由雅安經(jīng)開區(qū)攜手北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、四川發(fā)展（控股）有限責任公司合作共建，于6月8日正式開工，總投資20億元、占地80畝，將建集產(chǎn)、學(xué)、研、用于一體的數(shù)據(jù)湖產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計2021年7月正式投運。

　　“城市對信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，以及地方政府對數(shù)據(jù)湖作為數(shù)字經(jīng)濟時代信息基礎(chǔ)設(shè)施的高度認同，與易華錄在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等多個領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略具有極強的吻合度?！表椖恐饕Y方，北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司總裁林擁軍表示。他還提到，大數(shù)據(jù)企業(yè)用電有其特殊性：耗電、散熱高，而雅安水電資源豐富，大數(shù)據(jù)企業(yè)在這里可享受優(yōu)惠電價，直接降低成本。

　　易華錄數(shù)據(jù)湖項目從接洽到簽約再到落地，足足有一年半時間?！霸诖ㄎ鞔髷?shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園還未開園時，我們就開始在全國各地找項目、找投資，看項目前景是否與雅安的發(fā)展相契合?？梢哉f，是雙方互為考察的過程?！毖虐伯a(chǎn)業(yè)投資集團投資經(jīng)營部部長鄭儀介紹，一開始項目的規(guī)劃、投資金額沒有這么大，在項目基本談成后，招商團隊仍與企業(yè)進行了多次溝通，讓項目方明白投資雅安是有收益的，進而增加了投資預(yù)算。

觀察

　　“城市數(shù)據(jù)湖作為城市新一代數(shù)字經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施，以藍光存儲技術(shù)為依托，具有海量、綠色、安全、生態(tài)等優(yōu)勢，能夠滿足城市海量數(shù)據(jù)的低能耗、低成本、長期、高效存儲的要求，以及數(shù)據(jù)分析、價值挖掘和智能應(yīng)用等需求，從而增長城市記憶，提升城市智慧，促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟共同發(fā)展?！编崈x說。

　　易華錄數(shù)據(jù)湖項目毗鄰川西大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。去年6月，川西大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園正式開園，標志著雅安大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了新的重大突破，為全省數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展探索了新的經(jīng)驗。

　　而川西大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園背后，是雅安建設(shè)數(shù)字新城的愿景。

　　項目是城市開發(fā)建設(shè)的“總抓手”“主驅(qū)動”。今年1月，雅安市委經(jīng)濟工作會議上，明確提出加快數(shù)字新城、文教新城、康養(yǎng)新城、熊貓新城“四個新城”建設(shè)，拉大城市框架、提升了中心城區(qū)輻射帶動力。

　　其中，數(shù)字新城規(guī)劃范圍25平方公里，分為智慧大健康、西部數(shù)港、智慧物流、智能制造四大功能區(qū)。依托川西大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，從發(fā)展數(shù)據(jù)存儲再到算力輸出，擴展到智慧農(nóng)業(yè)、智慧應(yīng)急、智慧能源、5G電競、智能制造等行業(yè)應(yīng)用，預(yù)計到2025年產(chǎn)值將突破500億元，成為高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)。

　　6月10日至11日，雅安組織考察經(jīng)開區(qū)4個重大項目以及15個市本級重點項目建設(shè)情況。考察不只是為了“看項目”，更重要的是集智聚力補短板，在全市上下形成大抓項目、抓大項目的濃厚氛圍。雨城區(qū)委書記高福強說，回去后要把項目投資工作牢牢抓在手上，一個行業(yè)一個行業(yè)去研究，一家企業(yè)一家企業(yè)去對接。

二

走進德陽看智能運營

驅(qū)動“裝備制造” 邁向“裝備智造”

現(xiàn)場

　　從國道108線拐進筆直寬闊的“京東大道”，前行一公里左右，標志性的“京東狗”LOGO和“京東紅”頻繁映入眼簾。這里是位于廣漢工業(yè)集中發(fā)展區(qū)的京東西南智能運營結(jié)算中心項目建設(shè)現(xiàn)場。

　　“這是六號倉，最快本月底移交京東集團，預(yù)計將作為‘醫(yī)藥器械倉’使用。今后你通過京東購買的藥品，可能就從這里發(fā)貨?！闭驹诠さ兀薪ㄎ寰志〇|西南智能運營結(jié)算中心項目生產(chǎn)經(jīng)理李勝介紹道。京東西南智能運營結(jié)算中心項目總投資135億元，2018年12月開工建設(shè)，目前正在進行的一期一批次工程占地618畝，共建設(shè)10座倉庫、1座分揀中心和2棟辦公樓。

　　“目前，項目一期一批次主體結(jié)構(gòu)、造型已基本成形，‘京東紅’外墻板也安裝完畢，正在進行室內(nèi)耐磨地坪、總坪道路施工和內(nèi)部裝飾等工作。接下來還有一些水電接入、園林綠化等配套工程，力爭今年七月底、八月初全部完工，讓業(yè)主方‘拎包入駐’?！崩顒僬f。

　　“這種‘快節(jié)奏’一直是項目建設(shè)中的常態(tài)。”廣漢工業(yè)集中發(fā)展區(qū)黨工委副書記、管委會副主任譚科介紹，該項目從前期商談到項目并聯(lián)審批、協(xié)議簽訂，整個程序只花了不到兩個月時間，創(chuàng)下德陽范圍內(nèi)百億級項目最快落地速度。隨后，僅用一個月，就完成了首批建設(shè)用地的場地平整工作和水、電、氣、網(wǎng)絡(luò)等要素保障的協(xié)調(diào)工作。

京東西南智能運營結(jié)算中心項目的入駐，在產(chǎn)業(yè)鏈上帶動效應(yīng)明顯。目前，已有廣漢京運物流有限公司等7家相關(guān)企業(yè)在廣漢辦理營業(yè)執(zhí)照、銀行開戶。

　　譚科介紹，根據(jù)此前測算，該項目一、二期全部建成投入生產(chǎn)運營后，年主營業(yè)務(wù)營業(yè)額將達到450億元，年繳納稅收4.5億元以上，增加就業(yè)約5000人。更重要的是，該項目將有力帶動德陽“互聯(lián)網(wǎng)+實體經(jīng)濟”快速發(fā)展，并將全面整合西南地區(qū)的線上零售、結(jié)算等業(yè)務(wù)，帶動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和消費升級。

觀察

　　京東西南智能運營結(jié)算中心項目位于石亭江南側(cè)，過江往北再走幾公里便是二重廠區(qū)。以京東為代表的數(shù)字經(jīng)濟在崛起，也在推動擁有二重、東電、東汽等企業(yè)的“重裝之都”轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　今年3月，東方電機有限公司“大型清潔高效發(fā)電裝備智能制造數(shù)字化車間建設(shè)項目”全面完成并通過國家工信部專家組驗收。該項目建成后，生產(chǎn)效率提高48%，運營成本降低31.9%，產(chǎn)品研制周期縮短30.7%，產(chǎn)品不良品率降低20%，能源利用率提高57.3%，每年可為企業(yè)帶來約1.5億元的直接經(jīng)濟效益。

　　這僅是數(shù)字技術(shù)潛力的“冰山一角”。德陽有6000多家工業(yè)企業(yè)，數(shù)字轉(zhuǎn)型需求迫切、市場巨大，推動“裝備制造”邁向“裝備智造”將成未來趨勢。德陽市委常委、副市長羅文全介紹，力爭到2025年，德陽全市數(shù)字經(jīng)濟總量達到1500億元。

三

走進巴中看高鐵挺進

“一號工程”重塑老區(qū)經(jīng)濟地理版圖

現(xiàn)場

　　6月21日，巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)的漢巴南鐵路千秋塝隧道進洞口，挖掘機長臂揮舞，工程車往來穿梭……現(xiàn)場一片繁忙。

　　千秋塝隧道與漢巴南鐵路南充段相連，全長3.883公里，是漢巴南鐵路的控制性工程?！斑@條隧道是卡脖子工程，隧道貫通相當于打通了進入巴中的咽喉?！敝需F二局漢巴南鐵路五標項目經(jīng)理岳濤介紹。

　　巴中地處偏遠山區(qū)，境內(nèi)高山環(huán)繞、丘陵綿延、河流交錯，在這樣的地質(zhì)環(huán)境中修建高鐵施工難度很大。漢巴南鐵路南充至巴中段五標段，全長22.475公里，其中橋梁11座，隧道9座，橋隧比達到90.17%。

　　“我們組織了130余名施工人員，48臺機械在千秋塝隧道兩個掌子面作業(yè)，爆破開挖、支護等工作緊湊有序進行。”中鐵二局漢巴南鐵路五標質(zhì)量部部長孫紹鈞介紹，目前9座隧道同步施工，預(yù)計8月底，第一條開挖的青堡隧道有望貫通。

　　逢山開路，遇水架橋。巴中段另一處控制性工程——恩陽河特大橋也面臨著“與時間賽跑”的壓力?！岸麝柡託v年汛期洪水比較大，因此要趕在枯水期打好樁基、承臺、墩身等基礎(chǔ)工程，錯過工期就要再等一年?！痹罎榻B。

　　令人振奮的是，5月30日，恩陽河特大橋已順利完成全部涉水橋墩承臺澆筑。“這標志著大橋施工取得階段性進展，順利度過基礎(chǔ)施工的最大風險期，也保證了工程在汛期的正常施工。”孫紹鈞說，“目前800多名工人連夜奮戰(zhàn)，60多名技術(shù)人員和120多名管理人員吃住在工地。實現(xiàn)老區(qū)人民高鐵夢，我們風雨無阻！”

觀察

　　漢巴南鐵路建設(shè)線路長、工期緊、任務(wù)重。但在采訪中，無論是工人、技術(shù)員還是管理人員都表現(xiàn)出極大的信心和決心。

　　抓項目就是抓發(fā)展。巴中地處大巴山系米倉山南麓，境內(nèi)尚無高速鐵路，在巴中修建一條高速鐵路早已成為380萬老區(qū)人民的期盼。為此，巴中市委、市政府把漢巴南鐵路建設(shè)作為全市“一號工程”來抓。

　　漢巴南鐵路設(shè)計時速250公里，全長290公里，計劃2024年建成。屆時，巴中經(jīng)南充到成都、重慶最快分別只需 75分鐘、105分鐘，到西安、北京將縮短至2小時、6小時。這將助推巴中全面融入全國快速鐵路網(wǎng)，縮短與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、關(guān)天經(jīng)濟區(qū)的時空距離，深度融入“一帶一路”建設(shè)。

　　作為交通“大動脈”，漢巴南鐵路也將推動巴中產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級。以高鐵為依托，巴中已開始布局高鐵快運物流基地，同時也將撬動當?shù)芈糜问袌?，加速巴中農(nóng)產(chǎn)品、旅游產(chǎn)品走向全國。