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“主干”成都加速跑,爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心的“種子選手”亮點多

四川日報    2020年10月29日

  ●成都“內外兼修”,經(jīng)濟增速從上半年的0.6%增加到前三季度的2.6%,實現(xiàn)“加速跑”

  ●宜賓、雅安、綿陽、廣元4市增速“破3”,宜賓達到3.3%

  ●前三季度地區(qū)生產(chǎn)總值在千億元以下的市州中,遂寧、攀枝花、廣元、資陽、雅安5市增速超過全省平均水平

  21個市州今年前三季度經(jīng)濟“成績單”陸續(xù)出爐,全部實現(xiàn)正增長。從總量看,前三季度,成都表現(xiàn)優(yōu)異,實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值12876.5億元,同比增長2.6%;綿陽、宜賓、德陽、南充、瀘州5市地區(qū)生產(chǎn)總值均突破1600億元,其中綿陽超過2000億元。

  從增速看,宜賓、雅安、綿陽、廣元4市增速“破3”,宜賓達到3.3%;上半年一度負增長的4個市州也全面扭轉下滑勢頭,前三季度增速全部轉正。

  面對新冠肺炎疫情帶來的沖擊和復雜多變的國內外宏觀經(jīng)濟形勢,“主干”成都表現(xiàn)穩(wěn)健,爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心的“種子選手”亮點紛呈,全省經(jīng)濟社會發(fā)展勢頭向好。

四川在線秦勇程文雯唐子晴

  內外兼修 成都跑出“加速度”

  前三季度,成都實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值12876.5億元,同比增長2.6%,總量牢牢坐穩(wěn)頭把交椅,增速也比全省平均增速高出0.2個百分點。

  從上半年同比增長0.6%到前三季度同比增長2.6%,對于萬億體量的成都而言,實屬不易。

  成都實現(xiàn)“加速跑”,關鍵在于“內外兼修”。

  練內功。前三季度,成都固定資產(chǎn)投資同比增長7.8%,9月當月投資增長12.7%,單月增速連續(xù)4個月超過10%。

  面對新冠肺炎疫情和全球經(jīng)濟低迷等不利因素的影響,成都出臺33條舉措,圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、東部新區(qū)、公園城市等領域,全面發(fā)力提升經(jīng)濟動能;開展“送政策、幫企業(yè)、送服務、解難題”“工業(yè)穩(wěn)鏈補鏈強鏈”等專項活動,有效改善產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)。

  一系列基礎好、有潛力的產(chǎn)業(yè)逆勢而上。前三季度,成都高技術制造業(yè)增加值同比增長9.7%,拉動全市工業(yè)增長2.8個百分點。

  項目招引同步發(fā)力。今年6月底,成都在全市范圍內集中開展項目招引攻堅行動,把產(chǎn)業(yè)功能區(qū)作為主戰(zhàn)場,圍繞頭部企業(yè)和補鏈強鏈項目主動“叩門招商”。3個多月來,497個重大項目簽約注冊,投資額達8671億元、同比增長57.7%。

  修外功。前三季度,成都實現(xiàn)進出口總額5231.5億元,同比增長25.3%;外貿(mào)商品結構持續(xù)優(yōu)化,高新技術產(chǎn)品出口2392.8億元,占出口總額的80.6%,外貿(mào)增長逆勢加速。

  電子信息產(chǎn)業(yè)成為外貿(mào)增長“助推器”。成都京東方光電科技有限公司相關負責人介紹,目前全球主流的折疊手機柔性屏幾乎都來自成都工廠,“今年產(chǎn)值預計比去年翻一番”。

  中歐班列增勢良好,對穩(wěn)定外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈起到重要作用。前三季度,成都國際班列開行2991列,同比增長45.6%,綜合重箱率97.5%。其中,中歐班列開行1632列,同比增長55.9%。

  奮力沖刺“種子選手”亮點紛呈

  前三季度,爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心的7名“種子選手”中,綿陽經(jīng)濟體量依然最大;宜賓增速最快,增速為3.3%;德陽增速轉正達到0.9%;南充、瀘州總量均超過1600億元;達州、樂山增速相當,均為2.7%。

  細看7名“種子選手”,不少都有自己的亮點。

  經(jīng)濟總量全省第二的綿陽,前三季度全市地區(qū)生產(chǎn)總值2120.47億元,增速達到3.0%。

  宜賓延續(xù)近幾年良好的發(fā)展勢頭。前三季度,外貿(mào)進出口總額124.57億元,同比增長31.1%,顯示出充沛動能。今年,宜賓繼續(xù)圍繞白酒、汽車、鋰電等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做足文章。前三季度白酒產(chǎn)業(yè)營收歷史性實現(xiàn)千億元目標。圍繞四川時代項目,宜賓提出,依托三江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園,形成由3至4家整車企業(yè)、10家以上新能源汽車“三電系統(tǒng)”企業(yè)、50家以上核心零部件企業(yè)構成的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系,發(fā)展成為西南地區(qū)重要汽車產(chǎn)業(yè)基地。

  重裝之都德陽,工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢,前三季度,全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長0.1%,實現(xiàn)由負轉正。德陽擁有裝備制造企業(yè)1500多家,瞄準世界科技前沿和國家重大戰(zhàn)略需求,加速引導裝備制造龍頭企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力和效率,加大首臺套、首批次、首版次產(chǎn)品研發(fā)推廣應用力度,與成都共同打造萬億級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

  瀘州將制造業(yè)作為穩(wěn)住經(jīng)濟基本盤的“壓艙石”、推動高質量發(fā)展的“頂梁柱”,加快發(fā)展以白酒、能源化工、電子信息為主的區(qū)域優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)。今年,瀘州緊盯“雙千億”目標,圍繞白酒全產(chǎn)業(yè)鏈上下游招商引資,為瀘州白酒產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入源頭活水。

  達州搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設重大機遇,全力推進建設萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū),謀劃2020年重大事項59項;加快推進成達萬、渝西高鐵建設,積極爭取蘭州-廣元-達州高鐵通道建設,形成東出北上、聯(lián)西接南的高鐵大樞紐;加快達州新機場建設,推進萬州、達州、南充等地機場一體化運營。

  直面短板 多個市州奮起直追

  把“農(nóng)業(yè)多貢獻、工業(yè)挑大梁、投資唱主角、消費促升級”作為工作著力點,多地經(jīng)濟積極因素不斷增多,回升向好態(tài)勢持續(xù)鞏固。前三季度地區(qū)生產(chǎn)總值在千億元以下的市州中,遂寧、攀枝花、廣元、資陽、雅安5市增速超過全省平均水平,其中,廣元和雅安增速達到或超過3%。

  充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,拉動地區(qū)經(jīng)濟增長,成為這些市州不約而同的選擇。

  阿壩前三季度工業(yè)增加值同比增長4.1%,比上半年加快1.4個百分點;規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.2%,增速比全省平均水平高5個百分點。廣元市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.0%,增速居全省第4位。擁有豐富釩鈦資源的攀枝花,加快工業(yè)轉型升級步伐,前三季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長2.7%,工業(yè)連續(xù)4個月實現(xiàn)回升。

  前三季度,雅安工業(yè)和技改投資增長明顯,全市全社會固定資產(chǎn)投資同比增長9.3%,較1-8月提高0.3個百分點,比上半年提高2.7個百分點;甘孜經(jīng)濟增速實現(xiàn)由負轉正,其中,固投增速居全省第二位,為拉動經(jīng)濟增長立下汗馬功勞。

  記者發(fā)現(xiàn),不少市州也對自身存在的問題直言不諱。雖然3%的增速已達到“優(yōu)等生”水平,但廣元依然直面問題和短板——經(jīng)濟運行面臨部分重點行業(yè)增長乏力、投資增長后勁不足等問題;甘孜部分企業(yè)內外循環(huán)不暢,投資壓力較大,消費市場復蘇仍然緩慢,傳統(tǒng)服務業(yè)特別是線下消費、住宿和餐飲市場仍有待進一步加力恢復。


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