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　　1個(gè)月前，川渝兩地的黨代會(huì)報(bào)告，都將“文化強(qiáng)?。ㄊ校弊鳛橐豁?xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容專門提出。

　　“加快新時(shí)代文化強(qiáng)省建設(shè)”是省第十二次黨代會(huì)作出的重要部署。重慶則提出“持續(xù)抓好文化強(qiáng)市建設(shè)”，目標(biāo)都直指世界旅游目的地。

　　1個(gè)月后，黨代會(huì)精神轉(zhuǎn)化為川渝文旅合作的實(shí)際成效——共建巴蜀文化旅游走廊重大活動(dòng)高規(guī)格啟動(dòng)，一大批文旅優(yōu)惠政策和主題游線路發(fā)布，兩地迎來更多合作機(jī)遇。

□四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王成棟

　　6月29日清晨，參加重慶四川黨政聯(lián)席會(huì)議第五次會(huì)議的四川省黨政代表團(tuán)成員乘高鐵從成都出發(fā)。隨著重慶上班高峰的車流，他們馬不停蹄地奔赴3個(gè)參觀點(diǎn)位：重慶市規(guī)劃展覽館、重慶市南岸區(qū)廣陽(yáng)島、兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心。

　　為什么選擇這3個(gè)地方？在這里，他們看到了什么？

打造高品質(zhì)生活宜居地

其實(shí)可以“變廢為寶”

　　“我們來當(dāng)學(xué)生了！”6月29日上午，四川代表團(tuán)剛剛參觀完重慶市規(guī)劃展覽館，省自然資源廳廳長(zhǎng)孫建軍就和老同事秦海田攀談起來。擔(dān)任重慶市規(guī)劃展覽館館長(zhǎng)前，秦海田曾作為川渝首批互派干部，在省自然資源廳國(guó)土空間規(guī)劃局掛職。

　　重慶市規(guī)劃展覽館今年4月才對(duì)外開放。該館地處重慶市南岸區(qū)南濱路131號(hào)，一路之隔便是嘉陵江和長(zhǎng)江交匯處。觸動(dòng)參觀者的是，這處重慶的“城市之窗”，其實(shí)是在一片舊車庫(kù)基礎(chǔ)上改造出來的。

　　“這就是‘變廢為寶’?！眳⒂^完畢，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長(zhǎng)何樹平專門要了一份展覽館資料。他說，重慶市規(guī)劃展覽館的建設(shè)歷程，是四川今后在城鄉(xiāng)建設(shè)中可以參考的范本。

　　改造和重生的故事，在重慶市南岸區(qū)廣陽(yáng)島展現(xiàn)得更加具體。作為長(zhǎng)江上游最大的江心綠島，廣陽(yáng)島枯水期面積約10平方公里，豐水期面積約6平方公里。

　　廣陽(yáng)島曾先后是國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)、國(guó)家體育訓(xùn)練基地。2017年下半年，重慶市果斷叫停廣陽(yáng)島開發(fā)，將其定位為“長(zhǎng)江風(fēng)景眼、重慶生態(tài)島”。隨后，以構(gòu)建山水林田湖草生態(tài)系統(tǒng)為重點(diǎn)，啟動(dòng)生態(tài)修復(fù)工程。

　　眼下，已明確廣陽(yáng)島上98%的區(qū)域不做開發(fā)，剩下的2%區(qū)域用于重點(diǎn)打造廣陽(yáng)灣智創(chuàng)生態(tài)城。

　　“有所為有所不為。”參觀期間，代表團(tuán)成員紛紛駐足曾是采石尾礦區(qū)的廣陽(yáng)島國(guó)際會(huì)議中心。在大家看來，川渝協(xié)力打造高品質(zhì)生活宜居地的征程上，不僅要在美景上作畫，更要守住土地紅線并因勢(shì)利導(dǎo)展現(xiàn)新作為。

重慶的新能源汽車

動(dòng)力電池主要來自四川

　　“更加深刻理解了推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，是加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的重大舉措，對(duì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。”參觀兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心時(shí)，樂山市委書記馬波發(fā)出這番感慨。

　　在長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心，介紹情況的重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委主任藍(lán)慶華帶來一組數(shù)據(jù)——

　　今年一季度，重慶市新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.7倍。單是長(zhǎng)安汽車，前5個(gè)月就下線新能源汽車4.68萬輛，同比增長(zhǎng)168%。高速增長(zhǎng)的背后，源于去年5月召開的推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議上，川渝兩省市共同審議的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》。《方案》明確，共同打造汽車萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)。

　　隨后，川渝兩省市汽車產(chǎn)業(yè)加快強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動(dòng)。至2021年底，川渝兩地共有超過300家零部件企業(yè)直接為整車企業(yè)相互配套，配套金額近百億元。以新能源汽車的動(dòng)力電池為例，目前重慶汽車企業(yè)的貨源主要來自四川。而長(zhǎng)安汽車在川渝兩地的供應(yīng)商已達(dá)683家。

　　“謝謝四川！”介紹結(jié)束，藍(lán)慶華說。川渝汽車產(chǎn)業(yè)攜手奮進(jìn)的故事，讓代表團(tuán)成員看到未來的更多可能性。

　　“回去再把我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)梳理一遍，力爭(zhēng)就近找到更多合作對(duì)象?！眳⒂^期間，達(dá)州市委書記邵革軍把川渝著力打造的4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群名單寫在筆記本上。他說，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)持續(xù)走深走實(shí)的背景下，搭上產(chǎn)業(yè)融合這輛高速行駛的列車已經(jīng)刻不容緩。