本網(wǎng)訊 2月21日，中鐵六局集團康新高速TJ4-2標段開展隧道噴射混凝土實用技術(shù)培訓(xùn)交流會，探討研究項目施工過程中存在的技術(shù)要點、難點問題，推動康新高速高標準、高質(zhì)量建設(shè)。

交流會通過匯報交流和現(xiàn)場噴砼演示的形式開展。交流會上，主要材料企業(yè)技術(shù)人員講解了隧道噴射混凝土應(yīng)用技術(shù)交流內(nèi)容，針對噴射混凝土及外加劑現(xiàn)場施工存在的問題進行現(xiàn)場答疑，并就添加REV納米晶聚合物的噴射混凝土的優(yōu)勢進行講解與分析。施工單位作了施工中的技術(shù)、工藝介紹。

在康新高速瓦澤隧道的施工現(xiàn)場，焊接鋼管、挖掘土方、噴射混凝土……有條不紊地進行。與會人員在觀摩施工現(xiàn)場后紛紛表示，通過相互學(xué)習(xí)先進技術(shù)、相互討論、相互交流，不斷總結(jié)經(jīng)驗并推廣經(jīng)驗，要提高認識、轉(zhuǎn)變觀念、細化管理，嚴控安全生產(chǎn)。在施工工藝、工法上動腦，從過程控制上下功夫，不斷加強對一線工人的技能培訓(xùn)力度，樹立質(zhì)量才是硬道理的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識，合理安排作業(yè)時間等一系列的舉措，保質(zhì)保量完成施工生產(chǎn)目標。

據(jù)了解，噴射混凝土是利用壓力噴槍噴涂灌筑細石混凝土的施工方法，將預(yù)先配好的水泥、砂、石子、水和一定數(shù)量的外加劑，裝入噴射機，利用高壓空氣將其送到噴頭和速凝劑混合后，以很高的速度噴向巖石或混凝土的表面而形成一個完整且具有一定強度的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，從而保護圍巖，調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力，達到控制圍巖變形的目的。

中鐵六局集團康新高速TJ4-2標項目經(jīng)理部相關(guān)負責(zé)人表示，此次技術(shù)交流會的順利開展，對康新高速瓦澤隧道施工起到了指導(dǎo)性作用，明確了施工工藝，技術(shù)難點、要點，為高標準建設(shè)、高質(zhì)量建設(shè)康新高速起到了積極作用。

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