甘孜日?qǐng)?bào) 2019年04月29日
行駛在冰雪道上的郵車。
其美多吉駕駛郵車通過(guò)雀兒山。
在郵件運(yùn)送路上的其美多吉。
其美多吉在雪地里上防滑鏈。圖片 周兵 攝
◎見(jiàn)習(xí)記者 唐睿 本網(wǎng)記者 馬建華
記者認(rèn)識(shí)其美多吉,是緣于多次對(duì)他的采訪,2017年9月26日,有“川藏第一高、川藏第一險(xiǎn)”之稱的雀兒山隧道建成通車,作為第一輛通過(guò)雀兒山隧道的社會(huì)車輛,其美多吉難掩激動(dòng)之情,標(biāo)志著他20多年闖過(guò)雀兒山“鬼門關(guān)”的經(jīng)歷從此被寫(xiě)進(jìn)了歷史,他激動(dòng)地說(shuō),隧道建成通車,郵件運(yùn)送更加安全和快捷,鄉(xiāng)親們走上了幸福路、經(jīng)濟(jì)路、致富路。茫茫雪域高原,一輛綠郵車,其美多吉一開(kāi)就是30年?!按ú氐谝浑U(xiǎn)”的雀兒山,懸于絕壁的云中路,其美多吉每個(gè)月都要翻越20多次。歲月催人老,卻讓其美多吉老驥伏櫪;險(xiǎn)途令人膽寒,其美多吉卻勇往直前……2018年1月,交通運(yùn)輸部在北京舉行其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),記者奉命采訪過(guò)雀兒山五道班的工人、他的同事等,他的故事讓記者為之動(dòng)容。
“只要有郵件,郵車就得走”
其美多吉的家鄉(xiāng)在德格縣龔埡鄉(xiāng),在他的印象里,因?yàn)榻煌ú槐?,高原上的車很少,家鄉(xiāng)第一份報(bào)紙是郵車送進(jìn)來(lái)的,第一份中專錄取通知也是郵遞員送來(lái)的。在少年時(shí)期,其美多吉便萌生了想當(dāng)一名郵車司機(jī)的念頭。
18歲時(shí),其美多吉不僅學(xué)會(huì)了開(kāi)汽車,還會(huì)修車。1989年,德格縣有了第一輛郵政車,需要招聘司機(jī),其美多吉憑借過(guò)硬的本領(lǐng),成功應(yīng)聘為郵車駕駛員。其美多吉用30年時(shí)間跑了140多萬(wàn)公里,只為將每一份承載著愛(ài)與信任的郵件送達(dá)。
從甘孜縣城向西行進(jìn),郵車越有著“川藏第一險(xiǎn)”之稱的雀兒山。路面隨著海拔攀升不斷收窄并越發(fā)顛簸。車輪碾過(guò)之處,塵土卷著碎石滾下百米懸崖。
“最危險(xiǎn)的路段就是從甘孜到德格,尤其是雀兒山,夏天的時(shí)候要行駛6到8小時(shí),冬季從十月到次年5月,整個(gè)山上都是冰雪路面,剛上山可能是大太陽(yáng),到了山頂就不一定了?!痹谄涿蓝嗉磥?lái),高高的雀兒山荒涼孤寂,自己駕駛著郵車送來(lái)的家書(shū)和外面的訊息,對(duì)高原上的父老鄉(xiāng)親來(lái)說(shuō)就是最溫暖的慰藉。
談起第一次翻越雀兒山,其美多吉印象深刻,“路面窄,我比別人速度慢很多,后面的車不斷按喇叭想超車,但沒(méi)地方讓啊,只能開(kāi)到路寬的地方停一下。因?yàn)檎娴奶o張、太小心了,整個(gè)車速不超過(guò)10碼,停下來(lái)的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)車轱轆都發(fā)燙了?!?/p>
2016年除夕,其美多吉遇到了“風(fēng)攪雪”,大雪幾乎掩蓋了整條公路,無(wú)法前行。路上沒(méi)有其他車輛,前不著村,后不著店,手機(jī)也沒(méi)信號(hào)。其美多吉擔(dān)心郵件安全,不敢離去,只能在山中陪郵車一起“守歲”。直到第二天,同事派車來(lái)尋找徹夜未歸的其美多吉,叫來(lái)幾個(gè)熱心百姓,五個(gè)大男人花了4小時(shí),才用鐵鍬扒出了一條車子能勉強(qiáng)駛出的道。
“下雪天行車的時(shí)候,必須要放慢車速保證安全?!薄拔覀円惶肃]車不是一兩戶人的郵件,肯定是上千戶客戶的郵件,他們拿到郵件高興的時(shí)候,我們做的事也得到了肯定!”出車途中,其美多吉不斷向徒弟洛絨牛擁講述注意事項(xiàng)。多年來(lái),其美多吉以身作則,帶出的十多個(gè)徒弟,都成了雪線郵路上的骨干。
“只要有郵件,郵車就得走;只要有人在,郵件就會(huì)抵達(dá)。”30年來(lái),其美多吉一直抱著這樣的信念。
“每當(dāng)看到學(xué)生收到大學(xué)錄取通知書(shū)喜悅的表情,每當(dāng)看到父老鄉(xiāng)親興高采烈地拆開(kāi)千里之外郵寄來(lái)的包裹,我就覺(jué)得我做的工作很有意義?!痹谄涿蓝嗉磥?lái),千里郵路,是父老鄉(xiāng)親的希望之路和致富之路。
“只要上了郵車,我就得盡力干好”
雀兒山隧道已于2017年9月26日建成通車,邁開(kāi)了風(fēng)雪交加的危險(xiǎn)路段。在其美多吉的雪線郵路生涯中,雀兒山是一條時(shí)常與死神相伴的恐怖之路。漫天的風(fēng)雪讓人無(wú)法分清天空和大地,其美多吉的郵車總是在雪山之上碾出第一道轍。
川藏線甘孜段經(jīng)常遭遇暴風(fēng)雪和泥石流,塌方滑坡是家常便飯,很多路段只能單邊放行,通常是郵車打頭陣。郵車過(guò)了,其他客車、社會(huì)車輛才敢小心翼翼地通行。
其美多吉的線路途經(jīng)雀兒山埡口海拔5050米,道路曲折險(xiǎn)峻,幾乎是在絕壁上開(kāi)鑿的,一面是碎石懸掛,一面是萬(wàn)丈深淵。“每次經(jīng)過(guò)這里,都要小心翼翼地查看左右車況?!庇馐畤嵉泥]車經(jīng)過(guò)這里,每一次加速、換擋、轉(zhuǎn)向,都如同與死神博弈。至今,回憶當(dāng)年遭遇的險(xiǎn)境,其美多吉仍心有余悸。
2011年,其美多吉即將結(jié)婚的大兒子突發(fā)心肌梗死,撒手人寰。兒子去世,其美多吉正在雪線郵路上奔波,回到家里,抱著兒子冰涼的遺體,這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的康巴漢子不禁放聲痛哭。“沒(méi)有能夠見(jiàn)到兒子的最后一面,這個(gè)痛苦可以說(shuō)是痛不欲生的?!辈粮蓱n傷的淚水,料理完兒子的后事,其美多吉開(kāi)著郵車走在郵路上,望著白雪皚皚的雀兒山峰,其美多吉無(wú)比思念早逝的兒子,生性開(kāi)朗,喜歡唱歌的其美多吉變得沉默寡言。
其美多吉在駕駛途中曾多次遭遇狼群。有一次,有8匹狼在郵車周圍來(lái)回走動(dòng),可是在深山長(zhǎng)大的他并不懼怕?!拔抑览侨褐灰火I是不會(huì)攻擊郵車的。”
2012年7月的一天,其美多吉途經(jīng)318國(guó)道雅安市天全縣境內(nèi)。行至一個(gè)陡坡,他將車速減慢。就在這時(shí),突然出現(xiàn)了一群手持砍刀、鐵棒、電警棍的人?!按蠹浑x人,小件不離身”是對(duì)機(jī)要郵件管理的特別規(guī)定,其美多吉攔在了郵車前,歹徒掄起兇器刺向他的頭部、手臂、后背、臉上。他身中17刀,肋骨被打斷四根,頭蓋骨被掀掉一塊。出院后,左手因?yàn)榧‰鞌嗔岩恢睙o(wú)法合攏,其美多吉不得不暫別崗位。接連遭遇精神和身體的重創(chuàng),其美多吉并沒(méi)有向磨難低頭。為了重返郵路,他四處求醫(yī),依靠過(guò)程極度痛苦的辦法使左手康復(fù)。一年后,不顧同事和家人的勸阻,其美多吉再次開(kāi)上了郵車。
鄉(xiāng)親們一看到綠色的郵車???,便會(huì)一起圍過(guò)來(lái)。這時(shí)候,看著鄉(xiāng)親和孩子們臉上期盼的目光,其美多吉就會(huì)感覺(jué)這不僅是一份工作,“這真的就是在做善事,也是我做這份工作最幸福的時(shí)候?!?/p>
其美多吉最怕冬天,路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門,在外奔波的人都回家了,他卻要孤單地行駛在這條路上。“特別是臨近春節(jié),別人在家團(tuán)圓,只有我們開(kāi)著郵車,離家越來(lái)越遠(yuǎn)。其實(shí),我們心里也盼著團(tuán)圓啊,但我們的工作不能停下來(lái),郵車必須得走?!彪m然如今快遞發(fā)展迅速,但是在山高路遠(yuǎn)的德格縣,大部分時(shí)間其美多吉的郵車便是這里的鄉(xiāng)親唯一與外界聯(lián)系的橋梁,而每年送高考通知書(shū)的時(shí)候,按照他的話說(shuō),是最幸福也最有成就感的時(shí)刻。其美多吉記得,每年到送高考通知書(shū)的時(shí)候,德格縣的鄉(xiāng)親們都會(huì)從家里跑到郵車的分揀點(diǎn)。
“做點(diǎn)善事好事,我感到格外幸福”
30年來(lái),其美多吉從沒(méi)有出過(guò)一起事故。這不光源于他膽大心細(xì)的性格,還有高超的技術(shù)。談起雪路駕駛的經(jīng)驗(yàn),他侃侃而談?!昂芏嗨緳C(jī)看見(jiàn)雪路就慌了,不光開(kāi)得慢還喜歡踩剎車,這就容易讓車輛失去控制。”看見(jiàn)牛羊在馬路一旁,按喇叭也是有技巧的。他說(shuō),不要在快接近牛羊時(shí)按喇叭,容易對(duì)牛羊產(chǎn)生驚嚇?!疤崆?0米按喇叭,如果牛羊沒(méi)有動(dòng)靜就直接開(kāi)過(guò)去,不用再按喇叭了?!?/p>
團(tuán)結(jié)友善,熱心助人,這是其美多吉的赤城情懷。在川藏公路上,經(jīng)常出現(xiàn)車輛拋錨、發(fā)生高原反應(yīng)的情況,其美多吉和他的同事們駕駛的郵車已經(jīng)成為了川藏線的一面旗幟。由于他們對(duì)道路熟悉、駕駛技術(shù)好、總是熱心幫忙,被譽(yù)為高原上的“雷鋒”,遇到困難看見(jiàn)郵車過(guò)來(lái),大家就仿佛看到了救星。雀兒山下大雪,外地車輛不敢過(guò)。為了疏通道路,其美多吉會(huì)冒著零下10多度的嚴(yán)寒,主動(dòng)幫助社會(huì)車輛加掛防滑鏈條,也經(jīng)常會(huì)幫助把車開(kāi)過(guò)最危險(xiǎn)的路段,有時(shí)一開(kāi)就是20多輛車。2017年2月春節(jié)剛過(guò),春雪封山,有些貨車司機(jī)在雀兒山上堵了半個(gè)月,無(wú)法與家人聯(lián)系。其美多吉帶著交警一起疏通道路,為過(guò)往司機(jī)提供幫助。
2008年,一隊(duì)軍車被困在雀兒山老虎嘴的陡坡上。其美多吉上前問(wèn)詢,得知部隊(duì)有緊急任務(wù),但積雪已被壓成冰,路面打滑,異常危險(xiǎn)。其美多吉二話沒(méi)說(shuō),爬上最前面的軍車,發(fā)動(dòng)引擎,將車穩(wěn)穩(wěn)地駛上了陡坡停穩(wěn)后,他又返回到被困車隊(duì),爬上第二輛軍車……如此往返,一個(gè)多小時(shí)后,20多輛軍車終于順利前行。
原甘孜縣雀兒山五道班班長(zhǎng)曾雙全說(shuō),其美多吉是他最好的兄弟。我們與家人的聯(lián)系主要依靠書(shū)信往來(lái),郵車駕駛員總是不厭其煩地幫助我們發(fā)電報(bào)、送信件、郵寄匯款,久而久之,道班每一名工人的家庭地址,郵車司機(jī)都已經(jīng)爛熟于心。每個(gè)月要跑20趟甘孜到德格郵車的其美多吉得知工人們的困難后,主動(dòng)提出在不影響工作的前提下,幫助我們采購(gòu)糧油蔬菜,在他和兄弟們的堅(jiān)持下,我們的生活物資得到了保障。有時(shí)候,其美多吉等郵車司機(jī)還把他們隨車帶的食品贈(zèng)送給工人,找他們辦事就像自己家人一樣,讓我們放心。
而經(jīng)常跑德格縣的司機(jī),大多也認(rèn)識(shí)這位熱情的“老大哥”。其美多吉的老站長(zhǎng)生龍降措說(shuō)過(guò)一句話:“別人有困難,我們一定要幫,不要把郵路的優(yōu)良傳統(tǒng)丟掉了?!倍嗄陙?lái),其美多吉一直記著這句話,他隨身攜帶的氧氣瓶、紅景天等物品,在危難關(guān)頭挽救過(guò)上百人的生命。在司機(jī)發(fā)生擦掛引起糾紛時(shí),其美多吉也會(huì)出面調(diào)解,大家也都對(duì)他的處理意見(jiàn)很服氣。
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